铁血逆袭：从楚云飞开始 第262章 “云雀”与“麻雀”

指挥部里烟雾缭绕。

不是马灯的煤油烟，是实实在在的烟草味——劣质的“哈德门”、“大刀”牌，还有李云龙不知从哪儿弄来的关东旱烟，几种烟味混在一起，又闷又呛，呛得人眼睛发酸，嗓子发干。窗户紧闭着，怕冷气进来，也怕这深夜会议的动静传出去。空气浑浊得仿佛能拧出水来。

长条会议桌边，围坐着十几个人。楚风坐在主位，左边是赵刚、方立功，右边是李云龙。对面，技术口的人泾渭分明地分成两边：一边以总工程师王工为首，身后坐着几个戴眼镜的、皮肤相对白净些的工程师，大多有留学背景或者在国内大工厂待过，穿着虽然也是粗布衣服，但浆洗得整齐，口袋里别着钢笔；另一边，以吴大有老师傅为首，身边是几个年纪或大或小的工匠，手上都有厚厚的老茧，指甲缝里嵌着洗不掉的油污，衣服上蹭着各种颜色的污迹，坐姿也随意得多，有的甚至蹲在椅子上。

桌子中间摊开着几张图纸。有缴获的、残缺不全的德国Me-262喷气战斗机草图复印件，线条优美得像艺术品，虽然污损严重，但依然能看出那种超越时代的设计感；也有根据“疾风”战斗机改画的“云雀-甲”初步构想图，线条粗糙，很多地方是手绘的，旁边密密麻麻标注着问题和修改意见。

王工的手指在Me-262的图纸上轻轻敲了敲，指关节因为用力而微微发白。他清了清嗓子，声音有些干涩，但努力保持着平稳清晰的语调：“楚校长，各位首长，同志们。我的意见很明确。我们既然要搞喷气式，就要搞真正先进的，一步到位！”

他拿起一份自己连夜赶写的报告概要，上面是密密麻麻的数据对比。“大家看，这是根据现有资料推测的Me-262的基本性能。最大速度接近九百公里每小时，升限过万米，火力配置是四门30毫米机炮。如果我们能复原甚至改进它，哪怕只是达到它七八成的性能，也足以对我们目前的防空态势带来革命性变化！能够有效拦截可能出现的敌军高空侦察机，甚至对敌方轰炸机构成威胁！”

他顿了顿，目光扫过对面吴师傅那拨人，语气加重：“而如果我们只是在‘疾风’的机体上修修补补，换上一个不成熟的发动机，且不说气动布局完全不是为喷气推进设计的，飞行性能恐怕连‘疾风’都不如，稳定性、安全性都存疑。这等于是在浪费宝贵的‘飞燕’发动机和研发时间！是战术上的短视！”

他的话条理清晰，数据支撑，听起来很有说服力。他身边几位海归工程师纷纷点头，低声附和。

“王工说得有道理。”一个年轻些的海归扶了扶眼镜，接过话头，语气带着点不容置疑的学术腔调，“喷气时代和活塞时代是完全不同的空气动力学领域。‘疾风’的气动外形是为了螺旋桨优化的，机身截面、机翼形状、尾翼布局，都不适合高速喷气飞行。强行嫁接，就像……就像给牛车装上汽车发动机，跑起来不仅快不了，还可能散架！”

吴大有老师傅一直低着头，用粗壮的手指捻着自己衣角上的一块油渍，好像那是什么稀罕玩意儿。听到“牛车”这个比喻，他手上动作停了停，但没抬头。

他旁边一个三十来岁、脸上有道烫伤疤的钳工师傅忍不住了，瓮声瓮气地开口：“那照你这么说，咱们没那个德国图纸，就造不出能飞的喷气机了？‘飞燕’是咱们自己一点一点抠出来的，那时候有图纸吗？”

年轻海归被噎了一下，随即反驳：“‘飞燕’是发动机，是动力心脏！现在说的是整机！是系统集成！没有科学的设计，光有心脏有什么用？身体不匹配，心脏跳得再欢也是死！”

“咋就不匹配了？”另一个老锻工插话，他声音洪亮，带着浓重的山西口音，“咱老祖宗修桥补房子，也没见谁天天抱着本洋书！不都是看样学样，哪儿不合适改哪儿？机器是人造的，人还能被图纸憋死？”

王工眉头紧皱，耐着性子解释：“老师傅，这不是修桥补房，这是尖端的航空工程！差之毫厘，谬以千里！每一个曲面，每一个角度，都经过精密计算。我们现有的计算能力和风洞条件几乎为零，如果连一张相对可靠的图纸都没有，全靠‘看样学样’，风险太大了！很可能造出来的东西根本上不了天，或者上天就摔下来！那损失的就不仅仅是一架飞机，是咱们根据地勒紧裤腰带省出来的资源，是同志们的时间，更是……‘飞燕’项目好不容易攒起来的那点信心！”

他说到最后，语气有些激动，眼睛看向楚风，带着一种近乎恳求的焦虑：“楚校长，我们不能拿战士的生命和宝贵的资源去冒险啊！走稳妥的路，哪怕慢一点，也比摔个粉身碎骨强！”

这话说得很重。会议室里安静了一瞬，只有烟头在搪瓷缸沿上磕灭的轻响，和粗重的呼吸声。

一直蹲在椅子上、吧嗒着旱烟袋的李云龙，这时候把烟袋锅子在鞋底上磕了磕，插话了，他嗓门大，一开口就打破了沉默：“王工，你说的那个啥‘风险’，老子懂。打仗哪有不死人的？造新枪新炮，哪有不炸膛的？因噎废食要不得！照你这么说，没德国图纸，咱们就干瞪眼？等着美国人苏联人把更好的飞机开到咱头顶上拉屎？”

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