在柴油朋克当宰相 第87章 齐总指标往下传

“老扬，t54工程的进展如何了？听你们上次说，铸造炮塔的设计已经完成了，不过车体倒还是有些挑战？”

“是，模具我们已经做好了，而铸造材料的最佳配比也已经确认，样品安装火炮测试的结果也比较理想。不过，您所说的复合装甲、横置发动机也是非常新颖的设计，因此我们的车体设计定型还需要一些时间。”面对齐格飞的提问，车尔尼一五一十地将未能及时汇报给齐格飞的进展迅速总结了一下。

“这倒是不急……毕竟bmw那边还没有把新型号的柴油发动机弄出来，自动机和陆行舰上的柴油机太大了，没法直接移植过来也是很可惜。”齐格飞对此表示了理解，虽然他对于看到成果有些迫不及待，但欲速则不达的道理他还是明白的，“‘碎甲弹’的进展如何？”

“非常成功，上校。”车尔尼露出了些许骄傲的神情，“塑性炸药和延迟引信的搭配，在测试中对混凝土工事还有匀质金属装甲的攻击效果很不错，只可惜同等装药下穿透力不如破甲弹。”

“毕竟我本身就是想用这种东西针对工事的，针对装甲的事情交给专业的破甲弹即可。”齐格飞摊了摊手，“鱼和熊掌不能兼得嘛，弹药作为消耗品，分工明确会比过度追求‘全能’好得多。”

“阿德勒上校，不得不说，您真是一个战争奇才。不仅仅是在军事上如此有造诣，对于军工发展的指导和建议也是令人印象深刻。”虽然会显得像在刻意恭维，但车尔尼还是发自肺腑地对这位斯柯达的“导师”发出赞美，“您的两个简单设想，就直接终结了穿甲弹的时代。”

虽然听着很夸张，但是破甲弹和碎甲弹的诞生，的确让斯柯达的火炮工程师们都意识到了一件事——化学能弹药正在全面碾压传统的动能弹，无论是穿深还是杀伤力，它们都能做得比以往战车炮的弹药更好。

而破甲弹这个设计更是潜力无限，由于对初速几乎没有要求，使得这种弹药不需要很高的膛压和极长的炮管来发射。在此基础上，斯柯达的工程师们甚至都不需要齐格飞提醒，就提出了“枪榴弹”、“破甲弹火箭发射器”这种精巧的单兵反装甲武器概念。

不过车尔尼的这番话，让齐格飞突然想起了一件被他先前所忽略的事情：穿甲弹还远没到被终结的时刻。齐格飞之所以先提出破甲弹技术，是因为其的确能够大量运用在陆军的各个火力单位上，但真论战车炮穿深的极限，则还是得由穿甲弹来达成。

“老扬……你说穿甲弹的穿深，是由什么决定的？”齐格飞开口道，他打算再次用诱导式的对话将新的科技线路带给他的“御用兵工厂”。

“炮弹初速、空气阻力和炮弹材料强度。”作为火炮专家的车尔尼不假思索地回答道，“但在同等口径下，破甲弹能够将炮弹的能量集中在中心的一条线上释放，无视距离地拥有极高的穿透效能，而穿甲弹却很容易因距离而损耗穿深。除了初速较低、容易影响远距离射击精度外，破甲弹基本全是优势。”

“那如果说，我是说如果，我们能把穿甲弹设计成一个细长的‘针’，时不时就可以极大地减少空气阻力？如果这根‘针’的材质拥有极高的硬度和熔点，比如用钨合金，是不是就可以在拥有高精度、高初速的同时不容易损失穿透能量？”

“但炮弹口径决定了炮弹不可能做成针状……”车尔尼刚下意识地想要反驳，但他的脑海里突然想出了一幅图景，似乎正好能够满足上校刚刚所描述的设想，“但如果是用多片外壳包裹着一个针状硬芯，在出膛的瞬间外壳脱离，好像也可以实现……”

齐格飞则露出一副“恍然大悟”的模样，应和道：“对啊！‘脱壳的穿甲弹’，为什么我们不在t-54的主炮上也试试这个？”

车尔尼连忙掏出了笔记本，记下了这个在谈话中“无意”聊出的新指标，而且它的设计听上去又是革命性的。

果然，和阿德勒上校交流，他永远能收获数不尽的智慧和财富。或许他本身只是一位军官、在物理学上有过研究，并没有那么熟悉工程学的专业知识，但齐格飞总能用他敏捷的思维、大战中获取的经验和天马行空的想象力来给出一个又一个突破性、又完全能够实现的指标。

齐总指标往下传！这个奇怪的口号莫名其妙地开始在车尔尼脑中循环播放了起来，他虽感奇怪，却也毫无异议。

毕竟斯柯达的技术和装备性能就是这样在齐格飞的“点子”启发中突飞猛进的。上一次的对抗军演中，破甲弹技术和门罗效应的应用被他们竞争对手所得知，那么斯柯达除了要继续保持先发优势外，自然也是需要继续保持这种引领技术革新的态势。

“穿甲弹设计……脱壳……高强度针状硬芯……可以有……更好的穿深……”

看着车尔尼还是像往常一样随时能开始记笔记，齐格飞不得不赞叹这位资深工程师对工作严谨认真的态度，哪怕他现在已经几乎脱离了技术人员的范畴、跻身管理者也没有变化。

即便他也想提早说明滑膛炮与破甲弹、脱壳穿甲弹的适配性，可在片刻权衡利弊之后，齐格飞还是选择了暂且不提前把“尾翼稳定脱壳穿甲弹”和“滑膛战车炮”这种科技突破透露出来。

斯柯达的技术员们还没把破甲弹的应用完全吃透，相比于让齐格飞“提点”他们意识到线膛炮的局限性，倒不如让他们自己在测试和计算中发现炮弹自旋对破甲弹还有脱壳穿甲弹的性能影响，只有这样，才能让研究者和设计师们逐渐完成积累，直到彻底掌握这些新技术。而到那个时候，甚至他齐格飞的想法反而都会比这些专业人士落后，而他很期待这一天的到来。

“阿德勒上校，我还有一件事需要征求您的意见。”记好笔记的车尔尼抬起了头，“您接下来自然还是需要斯柯达的定期进度汇报，但现在您不再是‘军事发展委员会’的长官，我们应该用哪种名义来递交比较好？”

现在齐格飞名义上的确应该和斯柯达的内部研究情报无关，但现在显然并非如此，既然车尔尼几乎是掌控了斯柯达的运营权力，那么齐格飞自然是要继续和其保持紧密的联系。不过这种联系必须绕开现在被“老近卫军”接管的发展委员会，那么最合适的名头自然是“向波兰客户递交定期产品汇报”。

而这种情况自然是不会被德国总参谋部注意到，毕竟这是他们熟视无睹的事情：波兰军方到现在还在从斯柯达这里买军火或者是翻新旧产品。

而在传递生产商反馈报告时顺便给驻波德国顾问发一份“备份”，自然也是合情合理的。

这么一来，齐格飞自然可以开始重新联系上自己的专用武器设计上，并一步步地讲自己的指标向下传了。他的计划虽然遭遇了阻挠，但如今这部分终于能够继续执行下去了，在他齐格飞·阿德勒的亲自监督下。