在柴油朋克当宰相 第86章 斯柯达的新总裁

毫不意外的，这段小插曲在齐格飞之后的生活中并没有任何要延续的样子。他特地找来了波兰的报纸，然后对着波兰语字典找出了那个报道“德**官对波兰孩童恶性”的新闻条目。

果不其然，有两个受害者正是来自“儿童之家”，她们分别叫祖扎娜和维罗尼卡。也难怪那位“希德医生”会对他如此具有敌意，毕竟是她自己付出心血所照顾、治愈的幼年病人，就这么被人羞辱并夺去性命，而那个该死的罪犯却无法被波兰本地的法律处置，而是因自己德**官的身份被遣返。如果让她还能对其他德**官笑脸相迎、没有丝毫为难，那才是对她真正的为难。

这种事情绝不是个例，一定还有无数件类似的、会损害波德团结的事情发生在海间联邦的其他地方。工业强国对落后国家的剥削是无法否定的现实，哪怕德国人再怎么援助波兰人，那也只是为了维护、稳定德国的帝国主义秩序与利益，而绝非好心偿还他们掠夺走的劳动成果与财富。

不过希德医生居然对一位德国校官敢这么表示不友好，要么就是她个人的仇恨已经无法被级别的鸿沟所掩埋，要么就是她也有一个让她如此“无所畏惧”的背景。还有一种可能就是她蠢，但他从这个医生身上感受不到这一点。

“有意思……”齐格飞托着下巴自言自语道。没想到他又能在机缘巧合下从这种小事中窥见从未设想过的秘密，很难不认为命运女神在为他编织网络时特意多加入了些巧思。

但相比于这些，齐格飞手头上还有更重要的事情。这几天他没有主动尝试联系身在德国的“投石党”同志们，毕竟以他目前被流放的状态来看，这种事情反而会引起“老近卫军”的警觉，而他们也不出所料地没有给齐格飞发来任何一个消息，甚至他们其实很多人根本不知道齐格飞被调到了哪里。

这也是齐格飞的刻意为之，毕竟他们现在最该做的事情就是安分守己、等待时机，让克莱斯特使用家族关系保住机动合成旅已经是非常出格的事情了，“投石党”绝不能继续被保守派继续针对。他相信这个机会并不遥远，毕竟“老近卫军”本身便不是铁板一块，在挫败了改革派这个劲敌之后，他们不起内讧是不可能的。

对于那些和“投石党”几乎算绑定的军工企业也是类似，因此齐格飞通过波兰军方这条线来重新和斯柯达保持联络。毕竟总参谋部也不可能一直监视一个工厂的国内外业务，更何况波兰人一直以来都是斯柯达的长期客户，业务有点小更新又怎么了？

然而即便如此，齐格飞还是有一定的忧虑，而这并非来自总参谋部，而是斯柯达本身。

目前的斯柯达相比于五年前刚遇到齐格飞时相比，规模已经扩大了将近数倍，其中不少是在军事发展委员会和卡斯提里奥尼的推动下完成的合并收购，作为本体的皮尔森兵工厂和南波希米亚兵工厂当然也是发展迅速，厂区规模和雇员数量翻了一倍不止。

某种意义上来说，与“投石党”的合作将斯柯达带到了全新的高度，他们理应感激、懂得投桃报李。可总参谋部的变故发生的太快，所有人都不会预料到西克特元帅和改革派系会被如此迅速、猛烈地被扳倒，现在无论是嫡系改革派还是“投石党”，看起来在前所未有地团结起来的“老近卫军”面前弱小无比。作为股份公司，齐格飞可以想象董事会内有多少人被这种一边倒的状况感到惊慌失措，恨不得立刻和发展委员会和“投石党”划清界限，避免自己被那群贵族和大战老将们一棍子打死。

因此哪怕他信任扬·车尔尼个人，他也需要对这个重要盟友拒绝雪中送炭的情况做好打算。

所以这就是在他时隔两个月又遇到这位斯柯达的新总裁时，会显露出如此诧异表情的原因。

——

“阿德勒上校！我的老朋友，你这一番走的一声不吭，听他们说时被那个新的参谋长给调走了。我还以为你去了德属东亚的丛林呢，这可让我担心坏了。”

在海间联邦总参谋部的一间议事厅中，这位变得更加意气风发的波希米亚人用双手握住了齐格飞的右手，热情地对这位贵人和老朋友嘘寒问暖道。

“你也是，老扬。或者现在我该叫您车尔尼总裁了？看得出来，你的道路可比我一帆风顺多了。”齐格飞早在听说了那群波兰人对车尔尼的称呼后，就知道了对方在公司内升迁的事情。这倒是令他大吃一惊，也令他尤其欣慰。

车尔尼看着他齐格飞一步步从少校成为上校，而他不也是看着这位曾经的皮尔森厂长兼任管理了一间间工厂，直至他如今成为整个斯柯达的总裁？

“称不上是一帆风顺。”车尔尼微微摇头道，“某种意义上，也是托您的福，这才把这次难关变成了一次好运。”

“所以是公司内部出了矛盾对么？在和先前的合作进行切割这件事上？”

“是。”车尔尼点头给出了肯定，“董事会有不少成员打算否认先前和军事发展委员会合作的项目，并且全盘地准备和‘老近卫军’方对接，他们甚至已经想好了怎么把公司转交给克虏伯出身的高管，好讨好那群粗鄙、没有远见的容克！”

“斯柯达的业务和克虏伯类似，其能够异军突起的方式，是跳出了传统军备生产的逻辑提前备战未来。要是落入那些家伙的手中，无异于是自断活路。”齐格飞扶着额头叹了口气，表达了对那群没胆量没远见的董事的不屑，“但后来又发生了什么？照理来说，你作为和‘投石党’联系最深的高层管理人员，应该是被他们第一个拿来开刀的。”

出于自身的真实经历，齐格飞很能理解车尔尼在那种情况下可能面对的压力，毕竟就像他是在西克特元帅被解职后才被“老近卫军”流放到国外一样，现在这位波西米亚工程师在失去“投石党”这个最大的保护伞之后，处境自然同样甚至更加危险，因为他还缺乏“战争英雄”这类的光环来保命。

“其实也不是什么很特别的办法，我是被您随口提到的一句话所启发的：”车尔尼耸了耸肩，“斯柯达是工厂，工人和工程师才是主角，而不是躺在安乐椅上收钱的股东们——除非他们像卡斯提里奥尼先生那样，真正愿意慷慨地投资未来。”

听着对方复述了一遍自己的话，齐格飞不禁哑然失笑。这家伙，怎么自己就悟出了在工厂内的“群众路线”，还就这么成功了？

“——然后我就号召了皮尔森和南波希米亚的厂区员工同我集体申请辞职，并且会销毁自与军事发展委员会和第一机动合成旅协商合作以来的所有文件，以响应斯柯达董事会对这些‘历史遗留问题’的切割需求。”

“噗哈哈哈哈……”

齐格飞拍着对方的肩膀大笑了起来，车尔尼这一番话可谓是正好打到了那群坐收其成的资本家们的软肋：毕竟真失去这两家核心军工厂，斯柯达的价值就会跌大半，而剩下收购的外围业务也人心不齐、需要磨合；可若是董事会想要控告这些不听话的工人和工程师，又回发现他们是根据董事会的要求处理事情，无错可挑。

而且和那些高高在上的股东、董事相比，车尔尼是从基层工程师一步步攀爬上公司高管，其亲力亲为、平易近人的表现被斯柯达的核心员工们都看在眼里，自然威望和号召力也是独一档的——大不了他们集体跳槽克虏伯、AEG或者德皇联合工业，毕竟德国对技工和工程师的需求几乎是在无限增长的。

“所以……他们就不得不屈服了，毕竟核心技术全在我们这里，真撕破脸他们的损失只会比我们大。”车尔尼总结道，“而为了平息这一出乱子，他们不得不提拔我为总裁，不然无法服众。虽说若是出了事，他们肯定会让我把责任全担，但这也无所谓了。”

“老朋友，我就知道你不是一般人。”齐格飞竖起了大拇指，然后继续搭着对方的肩膀说道，“既然如此，我就放心了。我们还是继续来聊些……有发展前景的事情吧。”