开局被牛撞，我帮朱厚照打穿北疆 第5章 风霜入骨（上）

襄阳向北，便是真正的北地了。

在襄阳码头，庞大的物资与人员完成了从水运到陆运的转换。两艘漕船上的货物被小心翼翼卸下，分装进上百辆骡马大车，用粗麻绳和油布反复加固。客船上的百余人也悉数登岸，与早已在此等候、从南昌经陆路先期抵达的部分护卫及辅助人员汇合，组成了一支规模更加庞大的车队。车辚辚，马萧萧，当这支绵延近半里的队伍碾过襄阳北门的青石板路，踏上通往南阳的官道时，连空气中弥漫的尘土味道，似乎都带上了与江南水汽迥异的干硬与粗粝。

离别的愁绪与航程中的紧张，很快被更为现实、更为琐碎的旅途艰辛所取代。李远骑着一匹性情温顺的青骢马，行走在车队中段，目光不断扫视着前后。朱清瑶则坐在一辆加固了车壁、铺着厚毡的马车内，车帘半卷，便于她随时观察外界情况。

最初的几日，尚在河南南部平原，官道还算平坦，虽已是深秋，但田野间尚有未收尽的晚茬作物，村落也显稠密。然而北地的干燥与风沙，已初见端倪。细密的尘土无孔不入，不过半日，人的头发、眉毛、衣领便蒙上一层灰黄，开口说话都能尝到沙粒的质感。来自江南的匠人们，尤其那些常年待在作坊内的织工、画师，最初对此极不适应，咳嗽、揉眼者不在少数。

“这北边的风，跟刀子似的，刮得人脸生疼。”一个年轻织工用头巾紧紧裹住口鼻，瓮声瓮气地抱怨。

“这才哪到哪？”车队里一个从南昌便加入的北地籍贯的老车夫闻言嗤笑，“等过了黄河，进了真定府地界，那风才叫厉害，裹着砂石，打在身上劈啪作响。冬天更是了得，白毛风一起，天地都看不清，能把人冻成冰棍！”

匠人们听得暗暗咋舌，但眼中除了畏难，也隐隐生出几分对未知地域的好奇与征服欲。

李远与朱清瑶对此早有预料。出发前便已备下大量的面巾、头巾、护手油膏，并严令所有人白日尽量用布巾遮住口鼻耳颈，早晚用冷水拍脸以增强皮肤耐受力。饮水也做了规定，不得贪凉猛饮生水，需喝煮开晾温的茶水。即便如此，几日下来，仍有人出现了嘴唇干裂、皮肤红肿瘙痒的情况，随队的郎中便忙碌起来，分发自制的润肤药膏。

行路本身更是对体力和耐心的极大考验。车队庞大，行进速度缓慢，每日最多能走四五十里。遇到道路狭窄或桥梁失修处，便需耗时费力地疏导、加固甚至临时抢修。沉重的货车对牲口和车辆都是严峻考验，不时有车轮陷入泥坑、车轴发出不堪重负呻吟的情况发生。每到此时，刘一斧、韩铁火便会带着手下的匠人上前，或垫木撬轮，或紧急修理，往往弄得一身泥汗。

这日晚间歇在一处驿站外空场，篝火点点，炊烟袅袅。李远正与几名管事核对当日损耗和次日路线，却见刘一斧沉着脸，带着两个木匠徒弟，拖着一根断裂的车轴走了过来。

“李总办，你看。”刘一斧将断裂处展示给李远看，断面木质纹理粗糙，有明显旧伤，“这根车轴用的是杨木，木质松软，本就不堪重载，且这断裂处早有裂纹，未曾妥善修补。今日不过是过一个小坎，便断了。若非发现及时，整车货物倾覆，损失就大了。”

李远眉头紧锁，接过断裂的车轴仔细查看。这批车辆是王府通过牙行在襄阳统一雇买的，当时时间紧迫，只核验了数量和新旧，未曾逐一细查车轴这等关键部位。

“是我们疏忽了。”李远沉声道，“刘师傅，劳烦您带人，连夜将车队所有车辆的车轴、车轮、关键承重部位仔细检查一遍，有隐患的立即标记，明日一早集中修理更换。所需木料…我们随车带的柞木边料可否应急？”

刘一斧点头：“柞木坚韧，做临时替换或加固再好不过。我这就带人去查。只是…”他顿了顿，“这一路北上，道路只会越来越难走，对车辆损耗极大。到了宣府，建坊之初，运输建材、物料，同样需要大量可靠车辆。我们需得尽早打算，或在当地购置，或从南方调运一批真正结实耐用的车架过来。”

“刘师傅考虑得是。”李远记下此事，“待与宣府方面接上头，此事需作为紧要事项提出。今夜就辛苦您和诸位师傅了。”

刘一斧摆摆手，带着徒弟匆匆去了。火光映着他沾满尘土和木屑的背影，依旧挺拔。

李远揉了揉发胀的额角，转身走向朱清瑶的马车。她正借着车辕上悬挂的风灯，查看这几日各处汇集来的消息简报，其中便有湖广、山东采购小队发回的最新进展，以及鲁广孝从九江传来的一些零散情报。

见李远过来，朱清瑶放下简报，递过一个温热的铜手炉。“听说车轴断了？”

“嗯，已让刘师傅带人连夜检修。是我们先前查验不细。”李远接过手炉，温热的触感让他冻得有些僵硬的手指稍稍舒缓，“北地路况与车辆损耗，比预想更甚。得提醒宣府那边，早做车辆储备。”

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