重生知青，我在东北卖飞机 第43章 铁腕护路

随着与苏联方面敲定的首批大规模物资交换进入执行阶段，物流运输的压力陡然增大。

数百台拖拉机、大量机床部件以及后续将源源不断运抵的各类物资，需要从各个口岸和集散地，安全运抵北疆省内的指定仓库或合作单位。

陈望麾下那支挂靠在“军民联合运输队”名下的车队，顿时成了连接这条新兴贸易动脉的生命线。

然而，这条生命线甫一全面运转，便遭遇了严峻的挑战。

八十年代初的北疆，地广人稀，道路条件差，治安管理在某些偏远路段存在盲区。

一些亡命之徒或地方恶势力，盯上了这条日益繁忙、载满“硬货”的运输线。

起初还只是小打小闹。几辆卡车在荒僻路段被石块拦截，几个蒙面人跳出来，挥舞着棍棒刀斧，索要“买路钱”。

负责押运的张大山带着兄弟们，凭借一股悍勇和手中的铁棍，打退了几波。

但很快，骚扰升级了。

有人开始在夜间用铁钉、三角钉撒在路上，专扎车队轮胎；

更有甚者，试图在盘山道上制造落石，险些酿成车毁人亡的重大事故。

损失了几批货物，耽误了交货时间，虽然金额不大，但性质恶劣，严重影响士气和对苏方的信誉。

“望哥，这样下去不行！”

张大山胳膊上缠着绷带，那是上次击退一伙持刀匪徒时留下的，他怒气冲冲，

“这帮王八蛋越来越猖狂！光靠我们这几条枪和棍子，防不胜防！”

陈望面色阴沉。他深知，贸易的命脉就在于物流的安全与畅通。

任何一环出问题，都可能引发连锁反应，甚至导致整个脆弱的贸易网络崩盘。

他立刻行动起来，双管齐下。

首先，他再次找到了边境巡逻团的周股长。没有诉苦，而是直接摆出利害关系。

“周股长，咱们‘军民联合运输队’承运的物资，重要性您也清楚。

不仅关系到我们合作社的生存，更关系到与苏方刚刚建立起来的贸易渠道，甚至影响到部队通过我们渠道获取的一些‘特殊’补给（指之前上交敏感设备换来的隐性好处）。

现在运输线频繁遭袭，损失惨重，交货延期，长此以往，我怕这条线……会断。”

周股长的脸色凝重起来。他当然明白其中的利害。

陈望这条线，如今已不仅仅是民间的商贸往来，更隐隐牵涉到部队的一些不便明言的利益和与苏方某种程度的“默契”。

“你的意思是？”周股长沉吟道。

“光靠我们自己的护卫，力量太单薄了。”

陈望目光锐利，

“我想请求部队允许，以‘保障军民联合运输队物资安全，防范敌特破坏’的名义，由我们合作社出面，组建一支装备制式武器的专职护路队。

人员从各村民兵骨干中挑选，政治上绝对可靠，由张大山负责指挥和训练。

行动上，接受部队和地方的共同指导。”

这是一个大胆的请求。民间组织拥有武装护卫，性质敏感。

但陈望巧妙地将之与“军民联合”、“防范敌特”挂钩，并且承诺接受监管。

周股长思忖良久，考虑到这条贸易线的重要性以及可能带来的巨大利益（包括对部队的），最终点了头：

“原则上可以。但有几个条件：

第一，人员必须严格政审，名单报备。

第二，武器由部队提供，严格登记管理，仅限于执行护路任务时配发。

第三，遇到情况，必须严格按照规定处置，首要鸣枪示警，除非遭遇直接致命攻击，否则尽量控制，事后移交公安机关。

但如果……如果有人胆敢武装抢劫军队重要物资，威胁队员生命安全，允许你们采取一切必要手段，包括使用枪械，事后由我们出面处理！”

有了部队的默许和这尚方宝剑，陈望心中大定。

很快，一支由三十名精干民兵组成的“北疆通航护路队”正式成立。

队员们统一着装（仿制式军装，无衔），配备了部队淘汰下来的五六式半自动步枪和少量冲锋枪，由张大山进行严格的军事化管理和战术训练。

护路队第一次全员武装随车出发，就遇到了不长眼的。

在一条荒凉的砂石路上，五六个手持土枪和砍刀的匪徒再次设卡。

他们显然没把这支新出现的“护卫”放在眼里，以为还是之前那些拿着棍棒的押运员。

“停车！留下买路财！”为首的匪徒嚣张地挥舞着土枪。

张大山跳下车，护路队员迅速散开，依托车体形成防御阵型。

他举起铁皮喇叭，声音洪亮：“我们是北疆通航护路队！奉命护卫军队重要物资！立刻放下武器，让开道路！否则后果自负！”

“吓唬谁呢！穿身狗皮就以为是兵了？”匪徒头子嗤笑，甚至朝天开了一枪土枪示威。

“砰！”

回应他的，是一声清脆震耳的五六式半自动步枪鸣枪示警！

子弹打在匪徒前方不远处的土坡上，溅起一溜烟尘。

匪徒们吓了一跳，但仗着人多和土枪，依然没有退却，反而叫嚣着往前冲。

“瞄准！警告射击！”张大山冷声下令。

“砰砰砰！”几声精准的点射，子弹打在冲在最前面两个匪徒的脚前，吓得他们连滚带爬地后退。

“妈的！跟他们拼了！”匪徒头子红了眼，举起土枪似乎想瞄准。

“威胁解除！自由射击！”张大山毫不犹豫地下达了最终命令。

“哒哒哒！”一阵短促而密集的冲锋枪点射响起。

匪徒头子和他身边两个最凶悍的同伙应声倒地，血花溅在黄色的土地上，格外刺目。

剩下的匪徒魂飞魄散，丢下武器，跪地求饶。

护路队迅速控制现场，将伤者和俘虏捆好，连同尸体一起，后续移交给了闻讯赶来的当地公安和部队联络人员。

事件被定性为“武装匪徒袭击军队重要物资运输队，被护卫人员依法击溃”。

消息像风一样传开。北疆通航护路队“动真格的”、“敢开枪”、“有军方背景”的名声不胫而走。

一时间，那些零散的、小股的车匪路霸闻风丧胆，再不敢轻易打这支车队的主意。

然而，另一种更棘手的麻烦出现了。

在某段必经之路旁，有一个比较贫困的村庄。

村里一些老人和妇女，在个别村干部的默许甚至怂恿下，经常集体出动，坐在路中间，以“车辆扬尘污染”、“噪音扰民”、“压坏村道”为由，索要“补偿费”。

不给钱，就不让过。面对这些老弱妇孺，护路队的枪械毫无用武之地，强行驱赶又容易引发**，造成恶劣影响。

车队几次被阻，耽误行程。对方似乎摸准了护路队的软肋，气焰愈发嚣张。

陈望接到报告后，没有急躁。

他让李秀兰通过合作社在各地的信息网，悄悄调查这个村庄的情况，尤其是背后煽风点火的人。

很快，信息反馈回来。

带头闹事的，是村里一个颇有威望但品行不端的族老，以及他的几个游手好闲的子侄。

他们利用村民的贫困和对过往车辆的不满，煽动情绪，收取的“补偿费”大部分都落入了他们自己的腰包。

“既然讲不通道理，那就用他们的规矩办事。”陈望眼中寒光一闪。

一个月黑风高的夜晚，张大山亲自带着一支十人的精干小队，身着便装，突袭了那个族老的家。

没等对方反应过来，便将正在炕上数钱的族老和他的两个主要帮凶儿子，用麻袋套头，迅速绑走，塞进吉普车，消失在夜色中。

整个过程干净利落，没惊动村里其他人。

这三个人被直接带到了远离该村庄的一个偏僻林场看守所（合作社与林场有业务往来），单独关押。

没有审讯，没有打骂，只有每天定量的冷馒头和咸菜，以及不间断的“政策教育”。

与此同时，合作社派人找到该村真正明事理的村长和几位长者，出示了收集到的族老贪墨“补偿费”的证据，并明确表态：

“北疆通航是合法企业，运输的是国家需要的物资。

之前的事情，我们不予追究。

但从今天起，如果再有任何人拦路收费，后果自负。

我们合作社愿意以合理价格，收购村里的山货，并优先雇佣村里劳力参与一些基建零工，帮助大家改善生活。”

一手大棒，一手胡萝卜。

村里没了挑头的人，又看到了实实在在的利益希望，拦路收费的风波瞬间平息。

族老三人被关了半个月，吃尽了苦头，精神濒临崩溃，被释放时已是形销骨立，再也不敢生事。

经此几役，陈望的铁腕护路策略取得了决定性胜利。

零散匪徒被武力震慑，集体刁难被分化瓦解、精准打击。

北疆通航的运输线变得前所未有的安全和畅通，物资往来再无阻滞。

这条用魄力、智慧和必要时毫不留情的铁血手腕扞卫住的贸易动脉，开始为陈望的商业帝国，输送着源源不断的养分与力量。

他的名字，在北疆的某些圈子里，也悄然多了一个外号——“陈阎王”。