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在商朝，青铜技术加持下的车马闪亮登场，成熟的驿传系统初见雏形。
你的出行体验，将从全靠腿升级到有车一族的初级阶段。
一、交通工具：从11路公交畜力革命的速度飞跃
商朝人的出行方式，正上演一场从到的疯狂进化。
1、平民标配：铁脚板与独木舟（传统艺能，稳中求进）
你的双腿依然是这个时代最可靠的交通工具，但库丰富了那么一点点：
——双足（11路公交）：依旧是绝对主力。
但好消息是，路可能稍微好走了那么一丢丢。
——独木舟\/木筏：在河流湖泊众多的商朝，舟船的使用更加普遍。
工艺提升，木板船开始出现，比独木舟容量更大。
——牛车（豪华货运版）：注意，这不是载人的！
商代的牛车主要用来运输沉重的货物，比如粮食、陶器、矿石。想象一下，你作为一个平民，跟着吱呀作响的牛车队伍，徒步押送物资去远方的城邑，牛车拉货，你还是得靠走。
【小课堂——剧情演绎】
想象一下你是一位商朝的平民，需要去几十里外的另一个氏族交换食盐。
你背上自家织的布和储存的粟米，沿着人们长期踩踏出来的土路出发。
如果幸运地遇到同路的牛车队，你或许可以把沉重的物资放在车上，自己轻松跟着走——这就是你能享受到的最大交通福利。
2、贵族特权：马车——当时的兰博基尼
如果你穿越成商王、贵族或高级巫师，恭喜你，将体验到当时地表最快的交通工具：
——马拉战车：这是商朝交通乃至军事的革命性标志！
从甲骨文和考古发现（如殷墟车马坑）可知，商代马车是双轮、单辕、衡上缚轭的结构，通常由两匹马牵引。
——乘坐体验：
速度与激情：比牛车和步行快太多了！
在平原上奔驰，绝对能体验到风驰电掣（相对而言）。
颠簸与危险：实心或少辐的木轮，配上原始的木质车厢，在没有减震的土路上飞驰，颠簸程度足以让你的五脏六腑集体提出抗议。
没有刹车系统，下坡全靠马的技术和你的运气。
——身份象征：马车不仅是交通工具，更是权力、地位和军事力量的象征。能乘坐马车出行，尤其是配有青铜车饰的，相当于今天开着限量版超跑，自带bGm和注目礼。
——用途：主要用于战争、狩猎、贵族出行和重要的礼仪场合。
特殊用途：象与舟船的重装登场
——象：甲骨文中有的记载，推测在南方地区，可能驯服大象用于运输或礼仪性出行，堪称当时的重型装甲运兵车。
——舟船的进步：除了独木舟，木板拼合的船只技术发展，可能出现了简单的帆，利用风力航行，适合在黄河、长江等大江大河中进行较长距离的运输和迁徙。
【吐槽区】
一位商朝平民看着贵族老爷的马车队从身边呼啸而过，卷起漫天尘土，他对着儿子感叹：
儿啊，看见没？
那就是！
真正的快马豪车！
儿子一边咳嗽一边擦着脸上的土，嘟囔道：爹，快是快，可你看那车上的人，颠得跟筛糠似的，脸都白了，有啥好的？
还是咱们走路稳当！
父亲敲了下儿子的头：你懂什么！
那颠的不是车，是威望！
那吃进去的不是土，是地位！
二、道路情况：从禹迹初辟王道初成的路网升级
商朝的道路系统，比夏朝有了显着的发展和更明确的功能区分。
1、自然之路：依旧重要
兽径、河岸：在偏远地区和非核心区域，这些自然之路依然是主要选择。
2、人工道路：王道与城邑网络
——（干线）：商王朝为了控制广阔疆域、传递政令、调动军队，修建了连接都城（如殷墟）与各方国、重要据点之间的主要干道。
这些道路经过人工修整，比自然小路宽阔平坦，可以通行马车，是国家的交通动脉。
——城邑内部与周边道路：重要的城邑（如郑州商城、偃师商城）内部有经过规划的街道，连接宫殿区、手工业区、居民区。
城邑之间也有道路相连。
——路面状况：依然是土路为主。
但重要干道可能会进行夯实处理，并注意排水。
不过在雨季，泥泞依旧是无法克服的难题。
三、出行条件：从听天由命有所依托的有限改善
在商朝，出门的风险依然很高，但相比夏朝，多了几分制度和组织的保障。
导航方式：经验与官道
经验与地标：依旧是主要方式。
沿着走：只要找到并沿着官方干道行走，大方向就不会错，安全性也更高。
安全保障：结队与官方力量
结队而行：依旧是铁律。
官方巡逻：在重要的上，可能会有商王或各方国派出的士兵进行巡逻，一定程度上保障了行旅安全，至少能震慑一般的匪徒。
武装护卫：贵族出行或重要物资运输，都有武装士兵护卫。
应对自然灾害能力：略有提升
——洪水：依旧是最大威胁，但大型城邑有了更完善的城墙和排水沟，城内相对安全。
道路维护：可能会对重要干道上因雨水造成的损坏进行简单维护。
【划重点】
在商朝，沿着官道走是安全出行的首要原则。
你的方向感和辨认官方道路标识（如果有的话）的能力至关重要。
同时，了解各方国与商王朝的关系，避免进入敌对区域。
四、不同阶层的出行：从谋生步履巡狩四方的鸿沟加剧
1、平民\/奴隶：有限的半径与繁重的役使
——日常：活动范围依然有限，主要在所属的氏族或方国范围内。
——远方：更多的是被征发服徭役，如修筑城池、宫殿、道路，或为军队运输物资。
这种公费出行毫无乐趣可言，只有艰辛和危险。
——成本：依然是自身的体力、口粮和生命风险。
2、贵族\/统治者：权力的延伸与炫耀
——日常：在封地或管辖范围内自由往来。
——巡狩、征伐、盟会：商王和高级贵族会乘坐马车，率领军队和随从，进行大规模的巡狩四方（视察、炫耀武力）、征伐不臣以及与各方国举行盟会。
这是他们最重要的长途出行。
——田猎：大规模的狩猎活动，既是娱乐，也是军事演习，同样需要长途出行。
——成本：由国家和依附的民众承担，是权力和财富的体现。
五、与歇脚：从风餐露宿驿传雏形的制度萌芽
在商朝，专门的旅馆依然不见踪影，但官方的接待系统开始萌芽。
1、主流方式：依旧是借宿与露宿
借宿民间：找到路边的村落，送上礼物（贝币、盐、小件青铜器），请求借宿，是最常见的方式。
野外露宿：技能要求同夏朝。
2、重大突破：驿传制度的萌芽
——或：甲骨文中出现了可能与驿传相关的字词。
为了高效传递政令和军情，商朝很可能建立了最早的驿传系统。
——方式：在主要干道上设立固定的中转点（可能是简单的房屋或营地），配备车马和专职人员，以接力的方式快速传递信息。
——服务对象：专门为王室和军政要务服务，普通人无权使用。
这可以看作是中国邮政\/快递业的鼻祖。
3、特殊场所：寺庙与边境关卡
寺庙：一些重要的祭祀场所，可能会为远道而来的参拜者或执行公务的人提供简单的食宿。
关卡：在边境或要冲之地设立的关卡，可能有兵士驻守，也可能为官方人员提供歇脚之处。
【商朝生存法则】
——认清交通工具的阶级性：马车是贵族的玩具，牛车是货运的苦力，你的腿才是永远的神。
不要对不属于自己的交通工具抱有不切实际的幻想。
——抱紧官方干道的大腿：是你安全、高效出行的生命线。
尽量沿着已知的官方道路行走。
——利用新兴的通信系统：如果你是为官方办事，学会利用原始的驿传系统来传递消息，这比你亲自跑腿快得多。
——提升野外生存技能：尽管有改善，但露宿和应对自然风险仍是常态。
——准备更的通货：贝币在商朝已成为重要货币，出行时带上一些，在借宿或寻求帮助时比实物更方便。
——了解政治地理：清楚你要去的方国与商王朝的关系，避免误入险地。
总结：
穿越到商朝解决出行问题，你将置身于一个车轮滚滚，制度初建的交通大发展时代。
从仰望贵族马车卷起的烟尘，到亲身走在国家修建的上；
从依靠双腿丈量世界，到听闻驿使快马加鞭传递消息的蹄声，你会深刻地理解：
出行，在商朝不再是纯粹的个体生存挑战，它开始与国家的统治、军事的动员和文化的交流紧密相连，车轮的转动，正悄然加速着文明的进程。
能在这个畜力革命和制度萌芽的时代，成功规划并完成一次长途旅行，你绝对是一位善于利用时代红利的青铜时代出行策划师！
