重生1970：我的文物能提现 第157章 第一艘“朝阳号

张建国的军令状如同一道闪电，劈开了笼罩在朝阳集团海运瓶颈上的阴霾。目标明确，行动迅捷。在获得了林朝阳的全力支持和充足的资金授权后，“朝阳航运”筹备组如同上紧了发条的精密仪器，高速运转起来。而获取船队的第一步，也是最具象征意义的一步——购买第一艘船，被提上了最紧迫的日程。

购买船舶，尤其是作为集团船队基石的初代船，绝非易事。新造船周期漫长，远水解不了近渴；而二手船市场水极深，船况、价格、手续繁杂，稍有不慎便会巨资打水漂。为此，林朝阳决定亲自出马，带着对大海和船舶有着深厚情结与专业背景的张建国，**亲赴香港**，借助霍家在这领域的绝对权威，完成这历史性的采购。

香港，霍氏集团总部大楼的会议室内，气氛专业而高效。霍家对林朝阳的请求极为重视，派出了以一位在家族船务公司任职超过三十年、须发皆白却精神矍铘的元老——坚叔为首的**船务专家**团队，全程协助。

坚叔面前摊开了厚厚一摞资料，全是近期在国际二手船市场上挂牌出售的、符合朝阳集团初期需求的万吨级散货船信息。

“林生，张生，”坚叔戴着老花镜，手指点着资料，“按照你们的需求——船龄不超过十年，主机工况良好，适合跑东亚-东南亚航线，载重量在一万五千吨左右，目前市场上有几个不错的选择。一艘是希腊船东的‘海星号’，一艘是日本川崎重工造的‘樱花丸’，还有一艘是新加坡船东急于出手的‘海洋开拓者’。”

接下来的几天，林朝阳和张建国在坚叔团队的陪同下，马不停蹄地开始了 **选船** 工作。他们登上了停泊在昂船洲友联船坞的“海星号”，仔细检查了船体结构和甲板设备；他们进入“樱花丸”的机舱，聆听主机在不同工况下的运行声音，查看维护记录；他们甚至远赴新加坡，实地考察了“海洋开拓者”号。

最终，在反复比对和专家论证后，目标锁定在了那艘日本建造的“樱花丸”上。这艘船虽然价格略高，但船龄只有八年，设计成熟，设备保养得极好，原船东是一家经营稳健的日本公司，航行记录清白，几乎没有什么事故和纠纷。用坚叔的话说：“这船，底子干净，买回来稍微整修一下，就能顶大用！”

目标锁定，便是真刀真枪的**谈判**。卖方代理是一家精明的挪威公司，报价咬得很死。林朝阳并没有亲自下场，而是全权委托坚叔的团队主导，张建国从旁协助，他自己则在幕后把握大局。

谈判过程**艰苦**而漫长。双方就价格、交付条件、船舶文件移交、以及最重要的——后续的保修和技术支持条款，展开了拉锯战。期间，林朝阳适时地通过霍家的关系，向卖方传递了朝阳集团未来的庞大船队计划和长期合作的意愿，施加了无形的压力。

最终，在霍家团队的斡旋和林朝阳的幕后运筹下，双方达成了一个**优惠**的成交价格，并且卖方同意提供为期半年的关键设备保修。

当最终合同签署完毕，法律文件交换成功的那一刻，意味着这艘曾经名为“樱花丸”的万吨巨轮，正式易主，归属朝阳集团！

接下来，是一个充满仪式感的环节——**命名**。

在香港海事处的登记文件上，这艘船需要一个全新的、代表其新生的名字。在征求了林朝阳的意见后，张建国郑重地提起笔，在文件相应栏目上，写下了四个苍劲有力的大字：

“**朝阳一号**”

“朝阳一号”！这个名字，简洁，响亮，寓意深远。它不仅是这艘船的名字，更象征着朝阳集团航运事业从零到一的突破，象征着这艘船将作为旗舰，引领未来庞大的“朝阳”船队，驰骋于世界的蓝色疆域！

船已到手，更需要能驾驭它的灵魂——船员。张建国深知，远洋航行非同儿戏，需要的是经验、技术和绝对的可靠性。他开出了**高薪**，并通过霍家以及自己在海军时期的老关系，面向全球**诚聘**。

招募信息发出后，响应者众。张建国亲自面试每一位报名的**船长**、大副、轮机长。他不仅考察他们的专业技能和航海资历，更看重其责任心和职业操守。

令他动容的是，前来应聘的**船员**中，有不少是曾在海外漂泊多年、**经验丰富**的**爱国海员**。他们听闻是一家内地民营企业要组建自己的船队，并且雄心勃勃，纷纷表示愿意放弃在外国船公司更高的薪水，回来为自己的民族航运事业出力。

一位名叫李振海的老船长，有着三十年的远洋经验，跑遍全球各大航线，他对张建国说：“张总，我在外国人的船上干了半辈子，受够了他们的气！早就盼着有一天，能开上咱们中国人自己的船，堂堂正正地航行在五大洋上！钱少点没关系，这口气，我得争！”

最终，一支由李振海担任船长，汇聚了多位技术精湛、**心怀国家**的优秀船员的队伍，迅速组建起来。

所有手续办理完毕，船员配备整齐，“朝阳一号”完成了简单的重新喷漆和检修，那崭新的“朝阳”徽标和“朝阳一号”的船名，在维多利亚港的阳光下熠熠生辉。

在“朝阳一号”即将开启其处女航的前夕，林朝阳和张建国再次登上了这艘已然属于他们的巨轮。站在甲板上，海风拂面，带着咸腥的气息和自由的味道。

林朝阳缓缓走到船舷边，伸出手，**轻轻抚摸着那冰冷而坚实的钢铁船舷**。指尖传来的，是金属的质感，是力量的象征，更是通往无限未来的触感。他的目光越过波光粼粼的维多利亚港，仿佛已经看到了浩瀚的太平洋，看到了更遥远的大西洋、印度洋……

一股难以抑制的澎湃激情在他胸中激荡，他转过身，对站在身旁、同样心潮起伏的张建国，也像是对脚下这艘巨轮，更像是对着那无垠的深蓝未来，声音坚定而充满力量地说道：

“**建国，你看，这就是我们驶向深蓝的第一步！**”

“朝阳一号”静静地停泊在港湾中，如同一位整装待发的勇士，它的汽笛，即将为朝阳集团的蓝色征程，吹响第一声昂扬的号角。一个属于“朝阳”的航海时代，就此启幕！