重生1957：我的香江实业 第139章 黄金入仓——资本棋局落子有声

一九六零年四月二十日，深夜，东兴集团总部顶层办公室。

维多利亚港的灯火已渐次沉寂，唯有顶层的灯光如孤星般刺破夜空。

陈东独自站在巨大的落地窗前，手中攥着一份刚整理完毕的财务报表，指尖因用力而微微泛白。报表上“9亿港元”的账面现金数字，在台灯的光晕下泛着冷冽的光泽，像一块沉甸甸的黄金，既承载着无限可能，也暗藏着万丈深渊。

他抬手揉了揉眉心，脑海中悄然激活了隐藏的“时代领航系统”。虚拟光屏在视网膜上展开，一行行数据清晰浮现：【当前可兑换技术：光刻胶高精度合成工艺、硅晶圆提纯技术、掩模版制作流程；可兑换资源：仿生机器人（科研型）×20、生化人（工程型）×15，兑换所需积分：6300商币（当前商币余额充足）】。

这笔巨款是东兴三年拼杀的结晶，更是撬动未来的杠杆——但杠杆的另一端，是万丈悬崖还是康庄大道，全看此刻的抉择。

是顺应潮流布局地产航运，赚取稳稳的利润？还是借助系统之力，在半导体领域抢占先机，赌一个掌控未来的明天？

窗外的海风吹进敞开的窗缝，带着咸湿的凉意，却未能吹散他心中的灼热。

三年前激活系统时的场景仍历历在目，正是靠着系统初期兑换的粘鼠贴技术，东兴才得以在实业领域迅速崛起。如今，系统给出的半导体产业链技术，正是他破局的关键。

他走到办公桌前，翻开标有“曙光计划”的绝密文件夹，里面的光刻技术验证数据旁，密密麻麻写满了他的批注，最后一行只有四个字：破釜沉舟。

次日清晨，核心团队紧急会议——风暴中心的决策博弈

上午九点，东兴总部会议室的气氛凝重得几乎能拧出水来。

长条会议桌两侧，核心成员们神色各异，面前的咖啡早已冷却，却无人顾得上品尝。

“董事长，9亿现金在手，这是我们奠定地产根基的绝佳时机！”负责地产板块的副总陈伯谦率先打破沉默，身子微微前倾，语气中难掩激动，“不仅要拿下中环那块万众瞩目的地王，更要同步在观塘、荃湾、黄竹坑等新兴工业区大规模圈地。现在地价尚处低位，建立庞大的土地储备库，未来无论是开发商业综合体还是自建工业园，都能掌握绝对主动权，不出五年，资产规模至少翻三倍！”

话音刚落，航运部负责人周海生立刻附和，手指轻轻敲击桌面：“陈总的思路我完全赞同！地产是压舱石，航运就是现金流的动脉。当前全球航运业正处于复苏期，我们应尽快落实新船订单，同时启动在葵涌和昂船洲的码头用地考察，未来自建货柜码头，将运输、仓储、装卸一体化整合，彻底掌控物流命脉，这比单纯租码头运营利润高得多！”

会议室里响起一阵低声附和，多数人脸上都带着认同。在1960年的香港，地产和航运是公认的黄金赛道，这样的综合性布局看似稳妥，又极具想象力。

东兴研究院院长周明扶了扶眼镜，指尖在文件上轻轻点了点，语气沉稳却带着不容置疑的坚定：“各位，地产和航运的战略价值我认可，但‘曙光计划’才是东兴真正的未来。2亿研发投入看似巨大，但若能率先在半导体领域取得突破，其带来的技术壁垒和长期收益，是地产和航运的短期利润无法比拟的。现在全球半导体行业才刚起步，我们抢占先机，未来就能在电子产业拥有话语权。”

所有人的目光最终汇聚在陈东身上，等待他的最终决断。

陈东缓缓站起身，目光扫过在场的每一个人，语气平静却带着雷霆万钧的力量：“地产是压舱石，锁定未来发展空间；航运是动脉，保障现金流和物流掌控力；而研究院的‘曙光计划’，是我们刺破未来的利刃。三者缺一不可，必须同步推进！”

他看向陈伯谦，眼神笃定：“地产板块划拨2亿港元，动作要快、要准。中环地王全力争取，观塘、黄竹坑的工业用地也要同步拿下，形成商业与工业互补的土地储备组合，为后续建设高科技产业园埋下伏笔。”

陈东接着转向周海生，加重了语气，目光锐利地扫过众人：“航运板块追加3亿投资，一方面加快接收新订购的六艘万吨级货轮，另一方面在国际市场寻找机会，收购一批船况优良的二手货轮，目标是将我们的船队总吨位在年内提升至50万吨以上，进一步巩固规模优势。同时，码头用地的考察要作为重中之重立刻启动！”

“各位，航运业的本质是规模经济和网络效应。”他顿了顿，手指指向墙上的航运路线图，“我们不仅要拥有船，更要掌控节点。目前葵涌和昂船洲的优质深水岸线已日趋稀缺，现在不布局，未来可能付出十倍代价。我们必须建立起‘船队 码头’的一体化运营能力，这不仅是降低成本的关键，更是应对未来可能出现的任何航线中断、运力紧张局面的终极保障。拥有了自有码头和庞大船队，我们就掌握了供应链的韧性和定价的主动权。”

这章没有结束，请点击下一页继续阅读！