女配？不，绿萍才是女主 第196章 专访终章 底气源于扎实

演播厅的聚光灯落在深色实木访谈桌上，我刚接过主持人递来的 “年度实业领军者” 纪念杯，对方握着话筒的手突然往前递了递，笑容里藏着几分刻意的锐利：“汪董，我们收到不少观众留言，说汪氏在供应链整合初期，曾因判断失误导致百万级损失，您今天敢不敢直面这个‘失败案例’？毕竟现在很多中小企业都把您当标杆，要是只讲成功不讲教训，会不会有点‘造神’嫌疑？”

现场观众席传来一阵细微的窃窃私语，摄像机镜头立刻对准我的脸。我指尖轻轻摩挲着纪念杯的杯沿，语气平和得像在聊日常琐事：“首先感谢这位观众的关注，不过‘百万级损失’的说法，可能是把汪氏 2018 年东南亚试水产品的研发投入算成了损失 —— 当年我们确实为了适配当地湿热气候，在零件防锈工艺上多花了 120 万，但这笔钱换来了三项针对热带环境的专利，现在青峰机械出口东南亚的产品，用的就是我们当年迭代后的工艺。”

我抬手示意助理递上一份文件，投影幕布上立刻显出专利证书和青峰机械的采购合同：“如果说这算‘教训’，那我更愿意称之为‘必要的试错成本’。就像林总上个月来跟我聊供应链，我没让他先扩产能，而是让他先花小钱做供应商背景调查 —— 实业不是不允许犯错，是要让每一次投入都能变成后面的铺路石，您说对吗？”

主持人捏着话筒的指节紧了紧，又抛出第二个陷阱：“可也有声音说，汪氏能快速占领海外市场，是靠‘低价策略’挤压中小同行，比如去年长三角机械博览会上，有企业负责人说您把报价压到成本线以下，这算不算‘恶性竞争’？”

“您提到的那位负责人，我们后来在行业峰会上见过面。” 我笑了笑，语气里带着恰到好处的坦诚，“他当时不知道，我们的报价之所以能比同行低 8%，是因为汪氏和船运公司签了季度包舱协议，单箱运费比他找的货代便宜 22%，再加上海外配件仓节省的售后成本 —— 这不是‘低价挤压’，是供应链效率的差距。”

我转向观众席，声音略微提高：“就像现在有人说‘实业不好做’，其实不是不好做，是很多人还在用十年前的思路做 —— 只盯着生产线，却忽略了供应链里藏着的利润空间。汪氏从不怕同行学我们的模式，上个月我还让供应链部门把‘季度包舱’的谈判技巧整理成手册，免费发给了二十多家中小企业，包括这位负责人的公司。”

主持人听完我的话，脸上的笑容僵了一瞬，随即又换上一副 “为行业担忧” 的神情，握着话筒的手微微晃动，语气里多了几分引导性：“汪董倒是说得坦荡，但您有没有想过，中小企 - 业和汪氏的体量差距悬殊 —— 您能谈下季度包舱，能建海外配件仓，可他们没这个资金和资源。您把‘效率差距’挂在嘴边，会不会反而让他们觉得，您是在‘站着说话不腰疼’，甚至觉得汪氏的成功根本无法复制？”

这话看似在替中小企业发声，实则是在暗指我 “脱离行业实际”，甚至否定汪氏经验的参考价值。我指尖离开纪念杯，轻轻敲了敲桌面，目光扫过台下认真倾听的观众，语气依旧平和：“您这个问题提得很好，确实，汪氏现在的体量，和十年前的小作坊天差地别。但您忽略了一点 —— 我们的‘季度包舱’，不是一开始就谈的全年合作，而是从‘月度拼舱’开始的。”

我示意助理调出另一份文件，投影幕布上显出汪氏 2017 年的物流合作记录：“您看，2017 年我们刚做出口时，每月出货量只有 3 个集装箱，根本达不到包舱标准。当时我们找了 5 家做同类产品的小厂，一起跟船运公司谈‘拼舱团购’，单箱运费比单独发货便宜 15%。后来随着出货量增加，才慢慢升级到季度包舱。”

我转向主持人，语气里多了几分坦诚：“现在汪氏免费发的‘季度包舱谈判手册’里，特意加了‘中小企 - 业拼舱合作指南’，还帮 3 家小厂牵线，一起跟我们的船运公司谈合作 —— 您说的‘资源差距’确实存在，但实业不是‘独行路’，能带着同行一起降低成本，比汪氏自己赚多少钱更有意义。如果这算‘站着说话不腰疼’，那我倒希望更多企业能‘腰疼’起来，一起把行业的物流成本降下去。”

台下响起一阵会心的笑声，主持人的脸色又沉了沉，话锋突然转向更尖锐的方向：“可即便如此，还是有声音质疑 —— 汪氏这几年能快速扩张，离不开您背后的汪氏家族在投资圈的资源吧？听说去年汪氏海外建厂的 2 亿资金，有一半是您背后的汪氏家族的投资公司牵头募集的。您敢说，要是没有这层‘家族背景档’关系，汪氏集团能这么顺利地拿到资金？”

这话直接把 “企业经营” 和 “私人关系” 捆绑，甚至暗示汪氏的发展靠 “裙带关系”，现场的气氛瞬间变得紧张，摄像机镜头再次齐刷刷地对准我。我端起茶杯喝了一口，放下时杯底与桌面碰撞发出轻响，恰好打破了这短暂的沉默。

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