红楼：我是贾琏 第671章 掌握主动权

第671章 掌握主动权

拿破崙正在开启横扫欧洲的道路时，东方的周帝国开启了新一轮的铁路建设狂潮。

证券交易所的兴旺，带来了丰厚的资金，铁路建设並不缺资金，缺的是技术人才以及足够的钢铁產量。

乾正四年十二月初一御前例会，內阁人员无一缺席，含两位候补大臣熊方、韦睿。

其中熊方兼任户部尚书，韦睿则兼任吏部尚书。

就权责而言，两位候补大臣並不逊於首辅之外的內阁大臣。

这无疑是李元故意安排的结果。

本次会议第一个议题为两江、两广民间士绅联名倡议修建支线铁路，引起两地官府重视，並將倡议书转呈內阁、御前。

“两地民间舆论呼声甚囂尘上，主要观点是铁路局身为朝廷衙门，重北轻南，实乃不公之举。”一边说话，林如海一边示意秘书处的人展开一副绢帛，上面写满了签名，並按了手印。都是当地士绅以及有一定影响的文人。可见在走正规途径不起作用后，转而搞舆论施压。

“近期京城舆论大规模的议论此事，认为朝廷在铁路建设一道，对於南方各省过於苛刻了。”

嗯，从最初的强硬態度不行，转而走卖惨路线了。

贾璉的面前就有一份倡议书，上面写的內容也都是老生常谈了。都是因为运输不便，各地物產不能流通，百姓利益受损，商贾叫苦连天之类。

这种程度的话，根本无法干扰贾璉分毫。问题的核心还是铁路的主导权，以及拿到主导权之后的工程建设前必须明確的权责问题。

铁路在北方修的快，不仅仅是工程难易度的问题，还有官府到地方层面对於征地的配合。在北方修铁路，绝大多数士绅都是支持的，在征地问题上，不是没有想趁机一波肥的钉子户，只是比较少而已。铁路局採用一些特殊的办法，解决起来比较快。

当然这些话，贾璉心知肚明即可。更清楚如果现在就启动南方的铁路建设，两广的情况肯定要比两江好。

两江的问题则主要集中在江南，到时候肯定会因为征地、建材、施工等问题各种掣肘的。地头蛇太多太强，使绊子的方式太多了。

现在连最基本的主导权都没有明確，谈何在江南开启铁路建设呢？至於两广那边，想要启动隨时可以。一直没启动，只是不想授人以柄。

再说了，修铁路不难，难的是机车。江南某些矿区，现在就已经用上了铁轨运输，只是用的畜力，並非机车带动。

展开后的万民书密密麻麻的签名和手印，视觉衝击效果极佳，李元也坐不稳了，微微前倾身躯，瞳孔微微收缩。真切的感受到了一些无形压力。

会议室內变得安静，视线聚焦万民书，唯有贾璉一脸的淡漠，东张西望。

“不器，可有话说？”李清突然点名，贾璉漠然的眼神看过来。

“铁路关乎国家安全战略，李相一个外行就不要胡乱说话了，免得丟脸。”贾璉在內阁里，很少如此尖锐的发言，今天算是头一次。

“你……，欺人太甚！”李清被懟的无话可说，却也没提什么目无尊长之类更丟人的话，而是避重就轻。

贾璉一招制敌，吸引了所有人的注意力，然后才缓缓站起，朝李元行礼后，淡淡道：“既然首辅与李相都在关注铁路局，那么在这里贾某简单的说几句。江南士绅要求集资修建铁路，此事早而有之，並且上书多次。为何铁路局屡屡回绝？当著陛下的面，请问诸公可知？”

涉及到专业话题，眾人都变得谨慎了起来，因为这很可能是贾璉设下的陷阱，只要你往里跳，就等著被一顿暴揍。

“现在议论的是两江父老的万民书，你就说能不能修铁路。”林如海还是非常老辣的，把话题又拉了回来。今天的事情没有他首肯，李清也不敢出来发难。所以，他不能把话语权交出去，不能跟著贾璉的节奏走。不能让贾璉提问，大家来回答。

“看来诸公是答不上来了，不要紧，贾某自然会向陛下解释清楚。”贾璉同样没有跟著林如海的指挥棒走，再次强行把话题拽回来。

这种程度的角力和对峙，关键时刻要看外力了。外力自然是皇帝，李元也自然想知道答案。

“贾卿细说。”李元果然按照贾璉的预料开口了。

“回陛下，江南铁路修建首先是技术难度太大，这是因为地理条件决定的。江南水网纵横，地质条件决定了修桥要面临各种复杂情况。其次是民情难，江南士绅以及富商多，集体意见为自行筹集资金，自行建造，自行经营，铁路局只需提供技术即可。陛下，微臣在此很想问一句，他们哪来的脸，如此大言不惭的提要求？朝廷欠他们的么？微臣实在搞不懂，陛下可否教臣？”

谁跟你谈地方的民意？这不是往坑里跳么？我跟你谈利益，谈问题的本质。

李元瞬间就明白了，这哪里是民意，这是在用民意裹挟朝廷。这一招，从史书上不难看到诸多案例。江南的地方士绅，玩这个最熟练了。比如说明朝就是如此，为了少缴税甚至不缴税，明朝江南士绅们没少拿民意说事。江南各地，都出现过百姓聚眾抗税的记载。

百姓作为个体的力量薄弱，不足为患。一旦有人出面组织起来，朝廷面对的就是汹涌民意，甚至是暴力对抗。

这一点，造反起家的周帝国的歷代君主，深諳其中的道理。

“贾卿继续！”李元的表情变化名下，眼神里带上了一点怒色，针对谁的还是很容易判断的。毕竟说话的人是贾璉，江南民间臭名昭著的酷吏嘛，这个名声怎么来的，在场的都懂，稍微了解情况，愿意动点脑子的人都懂。

“铁路技术不是天上跳下来的，研发厅费了大量的资金，才解决了火车机车的生產问题，隨后在修建铁路的过程中，解决了路桥修建的技术。也正是因为看到了铁路的前景，才有了铁路局的诞生。前期所有巨大的投入，与两江士绅有一文钱关係么？他们是怎么开的了口要这要那的？更不要说，通过津浦路，完成了第一次长距离快速调兵的演戏。江南士绅要求独自经营，微臣莫须有一下，他们有造反之心了。”

说到最后，贾璉都忍不住笑了，不是看不起他们，给他们百倍的野心，也不会有造反的想法。

方颂、熊方、韦睿听到最后，也都跟著不厚道的笑了。

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