从地球到宇宙只因有科技交易系统 第305章 招募船员

为了能够媲美这艘“希望之星”的速度，并与它一同踏上宇宙探索之旅，林科决定对自己的护航飞船进行升级改造，使其也具备超越三倍于光速的强大动力。

飞船完成设计，他便将其交由小七负责生产制造。

随后，林科亲自前往首都，向领导详细解释了为何他必须离开地球，去追寻新的星系。

紧接着，他回到攀登科技，着手处理一些必要事务，但实际上并没有太多需要亲自安排的工作。

因为公司的大管家裴绍强已经和小七共同制定了一系列完善的计划，让一切都变得井井有条，而他只需扮演一个轻松的决策者角色即可。

为了确保此次星际探索任务的顺利进行，林科在公司内部网站上发布了一则告示，公开招募那些热衷于参与星际探索的科研人员和勇敢的工作人员。

此外，他还需要亲自前往太空舰队总部，精心挑选出最合适的护航飞船舰长以及经验丰富的船员们。

不过，他知道这并非急于一时之事，毕竟他还需要等待探索飞船发回初步探索成果之后，才能确定最终的行程。

即使是距离地球较近的星系，要想得到反馈信息至少也需要两年以上的时间。在此期间，林科有着充分的时间为这次星际探险做准备。

时间如白驹过隙，距离北斗舰队离开太阳系已经过去两年之久。

如今，人们对这件事的关注度逐渐降低，除了偶尔会有人提起之外，大多数人已不再像最初那样密切关注。

然而，当攀登科技发布了一条招募前往系外探索的工作人员的消息时，情况瞬间发生了变化。

尽管这条消息只在内部网站上公布，但并未明确表示这是保密信息。

于是，有些现眼包员工将其搬运到了网上，引发了广大网友们的热议。

这个消息迅速传遍了整个互联网，大家开始热烈地讨论起来。

许多人在林科的斗音账号下留言，询问他是否需要攀登科技以外的人员参与这次探索任务。

与此同时，攀登科技内部的员工们也积极响应，无论他们来自哪个专业领域，都纷纷报名参加。毕竟，这样的机会实属难得。

值得一提的是，就连郑飞翔教授也填写了自己的名字，表示愿意参与其中。

这可真是让林科感到既无奈又好笑，于是他专门打电话给郑教授询问情况：“郑教授，您应该很清楚吧，这次我们要去的地方可是系外，目的是寻找适合建造戴森云的星系。

像您这样在航天领域如此有成就的专家，去那里有点大材小用了呀！”林科差点没直接说出不需要飞船设计专业的人了。

毕竟如今飞船的更新换代速度非常快，而每一次改进都离不开郑教授的努力。

然而，郑教授却给出了自己的理由：他虽然设计了那么多艘宇宙飞船，但却从未真正离开过太阳系，也没有亲身体验过超光速跨星系旅行。

只有亲身经历，他才能设计出更好、更出色的飞船。

此外，“希望之星”具备超距通讯功能，即使远在太空之中，他依然能够继续进行设计工作。面对郑教授如此合情合理的解释，林科一时之间竟然无言以对。

最后，他只能寄望于两年后郑教授可能会改变主意。

至于护航人员方面，上级领导告诉林科不必担心，因为他们将派出最精锐的团队跟随，并完全听从林科的指挥和安排。

自从攀登科技宣布要前往系外星系之后，这个话题的热度就一直在持续攀升，甚至有愈演愈烈之势。

然而，当“北斗”舰队传来肯瑞思文明想要和谈的消息时，这种热度才终于有所下降。

这次和谈之所以能够如此顺利地进行，并取得令人瞩目的成果，很大程度上归功于北斗舰队强大的实力，他们成功地将肯瑞思文明彻底击败，使其不得不选择屈服。

在这次和谈中，肯瑞思文明交出的“黑洞炸弹”以及来自高等文明的“圣物”引发了科学界的极大兴趣。

华科院为此召开了一次闭门会议，经过一番激烈的讨论后，最终达成共识：“黑洞炸弹”可以被带回太阳系进行深入研究，但对于“圣物”，必须派遣科学家亲自前往比邻星 b 进行实地考察。

毕竟，谁也无法确定高等文明究竟留给了肯瑞思人什么样的东西，如果不小心触动了某个可能对人类造成伤害的装置，那么在比邻星 b 还能给人们留出足够的反应时间来应对。

值得一提的是，肯瑞思文明所交出的“黑洞炸弹”数量竟然多达 78 颗，这一数字令“北斗”舰队的陈司令惊讶得几乎合不拢嘴。

幸亏这些家伙主动投降了，否则后果简直不堪设想。想象一下，如果对方狗急跳墙，直接动用全部“黑洞炸弹”，就算是“北斗”舰队有着引力炸弹这种大杀器，也是需要费一番手脚的。

经过深思熟虑之后，决定留下二十颗“黑洞炸弹”在比邻星进行深入研究，其余的则交由“霍去病号”带回太阳系。

与此同时，太阳系方面已经紧急召集了一艘规模庞大的宇宙飞船，船上共有三千多名专业的科研人员。

这些科研工作者来自各个领域，包括社会学、工程学、生物学以及能源等多个学科的专家学者。

在攀登科技公司，由于小七的高效运作与全面协调，位于火星的造船厂成功地制造出了“希望之星”号。

下一步的任务便是批量生产并制造其护卫舰船。

值得一提的是，“希望之星号”在完成建造后并不会立刻投入使用，而是需要先在太阳系内进行多次测试，以确保其性能稳定可靠。

只有通过层层考验，这艘新船才能正式交付到林科手中。

在此期间，林科还将亲自参与其中的最后几次测试，并招募了两千余名船员。这些人来自不同的行业背景，涵盖了各种职业领域。

为了保险起见，林科还在系统赋予的随身空间中，存放了两艘小一些的超光速宇宙飞船，为的就是应对突发情况。