朕真的不务正业 第975章 学会胜利和分赃，学会战败和断后

第975章 学会胜利和分赃，学会战败和断后

物极必反，盛极必衰。

现在倭国的极乐教就是最鼎盛的时期，凶焰滔天，极乐教徒在倭国可谓是为所欲为，没人能对教徒有任何的节制，这些人的罪恶，不会得到任何的审判。

这种凶焰滔天的局面，绝对不会一直持续下去，极乐教徒猎婴这种极端行为，在极乐教的内部都引起了一些反对的声音。

极端的教派会在不断的极端化中，逐渐毁灭自己。

张居正判断极乐教众会马上衰弱的原因也很简单，青壮劳力正在快速减少的倭国，已经不支持极乐教如此肆意、无序的扩张下去了。

极乐教这种享乐至上的教义，在青壮年里容易引起共鸣，但倭国的人口正在伴随着小三角贸易，快速下降，一年将近七万倭奴坐船前往南洋，正在掏空极乐教泛滥的根基。

朱翊钧到全楚会馆蹭饭，在文昌阁内，和张居正聊了很久，关于新政，关于开拓，关于开海。

“陛下，眼下最重要的是完善环太商盟，首要之务，快速扩大贸易规模。”张居正谈到了环太商盟成立后的第一件大事，大明、东太总督府、南洋的大三角贸易规模，要高过大明、倭国、南洋这个小三角贸易。

在大明眼里，东太总督府和倭国，在贸易中的地位几乎完全一致，白银、市场、力役，只不过东太的规模更大，利润更高。

“这是自然，没有规模，再好的规章都无法得到执行。”朱翊钧十分郑重的点头说道。

高启愚和东太总督府们签订的初步草拟协议，名字叫《环太商盟通商章程》。

里面详细的规定了各自的权力和义务、船只可停靠的范围、违禁货物、税率等等内容，这份章程修改了数次，已经达成了全面共识，使者已经签字。

使者已经签字，代表着章程已经开始执行。

比如《章程》规定：在琉球首里府设立环太商盟理事司，所有签订方都可以派遣两名理事任职。

这个理事司最重要的职责，就是处理各成员之间的贸易纠纷，共议修改《章程》内容等等，有点像费利佩现在的国务委员会。

其实就是提供一个吵架的地方，不至于因为一两条船被劫掠就大动干戈，彼此攻伐，贸易纠纷的裁决，以大明律为主。

《章程》对于成员扩充也有明确的规则，高启愚非常霸道，以‘大明朝贡贸易’为核心逻辑建立的环太商盟，没有大明的允许和首肯，不得增加成员。

贸易纠纷以大明律为主，也是基于这个原因。

《章程》还规定了各个总督府开放的港口、必须保障明馆的安全等等。

章程制定的很好，但这一切的基础，都是建立在庞大的贸易规模之上，如果没有规模的支持，章程很难得到尊重和支持。

如果有了足够的规模，即便是没有章程，大明索要的利益，也会一一实现，这算是经济殖民的一种。

张居正仔细思索之后，开口说道：“陛下，这首要职务，就是清理海寇，等到潞王就藩之后，要对沿途海贼进行全面清缴，并且定期联合巡航，维护海域安全。”

“小三角贸易如此繁华，根本原因，还是大明水师定期武装巡游，宣威海外，遏制了海盗的猖獗，有了稳定的海贸环境，才能好好做生意。”

“金山国要肩负起来这一责任。”

潞王肩膀的担子又重了一分。

海寇，是威胁海贸的第一因素，没有安全的海疆，就绝对不会有大规模的海贸，自从英格兰颁布私掠许可证后，整个泰西的海洋贸易，都不约而同的呈现出了不同程度的萎靡不振。

这方面在大明表现也十分明显，在倭患泛滥的时候，海上贸易的规模立刻萎靡了下来，东南海商自己养的奴仆，反噬了他们，这也是隆庆能够开关的原因。

万历开海在最初被普遍反对，到海寇被水师清缴，海路变得安全，开海得到了更加广泛的支持。

海寇越是泛滥之地，海贸的规模越小，而潞王就藩的第一职责，就是要做大明朝廷在东洋的手，将这些海寇清缴，让他们不敢对商船动手。

“先生说得对，此等要务，绝不可轻信夷人，东太平洋，大明鞭长莫及，这些个总督府或者默许，或者纵容海寇，劫掠大明的商船。”

“金山水师，要肩负起这一职责来，朕会跟潞王好生沟通。”朱翊钧认真思索，觉得张居正讲的很对。

根据《章程》，所有成员都不许为海寇提供任何的港口服务，补充任何的物资，修补帆船、提供水食、货物售卖等等。

但，就朝廷从水手搜集到的消息来看，东太这些总督府，有着许多心照不宣的小港口，为海寇提供各种各样的服务。

大明商船前往，危险很大，消灭隐患，自然是朝廷的职责，朝廷责无旁贷。

“从首里府那霸港出航的所有大明船只，可以在那霸港获得各种武器，武装船只，防止劫掠之事发生。”张居正说起了武装商船的问题，前往东太总督府的商船，必须要是武装商船。

武装商船广泛存在于马六甲之外的西洋贸易之中，大明商船可以在马六甲城和兰老岛达沃城补充刀枪剑戟、甲胄弓弩、火铳火炮火药等物。

秩序之外，能相信的只有自己了，这也是大明商船不愿意出马六甲城的原因之一。

大明从来不怕商船掌控火力，因为商船的火力再强，也没有水师的火力强。

张居正和皇帝聊的海贸政策，整体上遵循了当年万士和提出的‘仗剑行商’这一海贸基本策略，在规则还不完善的时候，在一望无际的大洋之上，暴力就是保护自己的唯一手段。

皇帝和张居正聊了很久，这些都和环太商盟息息相关，但这些国策的调整，和其他成员无关，是大明自我调整，以适应新的海贸形式。

“先生对龙江、清江造船厂营造拖船之事，是如何看法？文昌阁里就咱们四个，先生可以畅所欲言。”朱翊钧说起了廷议上关于拖船的问题，张居正没有具体表态。

“陛下稍待。”张居正站了起来，在书架上翻找着书籍。

朱翊钧看着张居正的身影，有些感慨，这个四十八岁成为元辅的帝师，终于是老了，两鬓已经斑白，连胡子都变成了杂色，而且身形也不像当年那样挺拔了。

张居正将一本《龙江船厂志补》拿了出来，翻看了片刻，找到了书签的位置，递给了皇帝陛下。

大明对南京城外的龙江造船厂，进行了全面的挖掘，对所有有可能的史料都进行了整理，最终由礼部修订了一本志书，补充了造船厂的兴衰史，其过程令人唏嘘不已。

朱翊钧看到了书签的位置，里面有很多张居正本人的注释。

“朕明白了，龙江造船厂的衰败，有朝廷的责任，而且是主要责任。”朱翊钧翻看着志书，承认了这一基本事实。

“龙江造船厂的衰亡绝非一时，而是不断衰亡。”张居正面色复杂的说道：“永乐年间，海贸兴盛，仅仅龙江造船厂，一年要营造海船、河船768艘，这些都是五百料以上的大船，彼时造船厂有船匠七万三千余人。”

“到了宣德年间，造船厂一年只能造187艘船了，而且多数都是小船，船匠逃的逃，走的走，到了宣德九年时候，船厂只有两千二百众，还皆是尸位素餐，三分钱一分货，钱到了也不干活。”

“仅仅九年时间，龙江、清江两个最大的造船厂，就已经失去了往日所有的能力。”

时来天地皆同力，运去英雄不自由。

朝廷风向转变，海禁政策开始收紧，造船厂的船只订单快速减少，入不敷出之后，造船厂养不活那么多的船匠。

慢慢的船厂只剩下了一些尸位素餐之人，甚至这些人，都不再点卯，雇几个游堕之民，在船厂里敲敲打打，敷衍了事。

到了正统年间，龙江造船厂已经没有造船能力了。

造船厂失去造船能力，这里面，朝廷负有主要责任。

当初的龙江造船厂是绝对的官厂，大部分船只的营造和维修，都是朝廷的官船，官船不再营造和维修，这些船匠失去了生计，船厂衰败就成为了必然。

产业凋零的影响，比朱翊钧想象的还要深远，代表着整个产业链的衰亡。

最典型的结果就是正统十二年，钟山桐园付之一炬，却无人问津。

张居正支持船厂营造拖船，龙江船厂已经第三次上奏了，过往的小船利润微薄，河船为主的龙江、清江造船厂，又不能和松江、福建、广州造船厂一样，营造三十丈的海船。

船厂的匠人无事可做，这么下去，船厂没了，造船的产业链慢慢也会凋亡，这么搞下去，新曲谱旧词，过去的故事再来一遍而已。

“陛下，这六十万纤夫，他们但凡是有一点办法，都不会去纤夫，纤夫这个生计，实在是太苦太苦了，拖船带来的运力的提升，势必要让码头搬运货物增加，需要大量的人手，而且还有各色工坊匠人需要也是增加。”

“干点什么，都比做纤夫强。”张居正提出了自己的看法。

“格物院格物博士耿定向，深入了解过纤夫，这个行当，十三岁开始上工，干到二十五岁就干到头了。”张居正将翻找出来的另外一本杂报，递给了皇帝陛下。

耿定向，原来的南衙国子监祭酒，后来跟着徒弟焦竑一起进了格物院做了社科博士，专门负责各种社会调研，和林辅成不同，耿定向更倾向于了解大明百姓的生活，写了无数本的杂报。

辽东百姓垦荒记事，就是耿定向等人写的。

耿定向在杂报里，从一个旁观者的角度，描写了一个纤夫的一生。

纤夫所用的绳索并非麻绳，而是一种名叫纤藤的绳索。

纤夫从三五岁开始就跟着父亲长辈入山伐竹，六岁开始就使用蔑刀，将竹子切割成为篾条，用篾条编织成绳纤索之后，熬煮两天，放在太阳下暴晒，才是纤藤。

十三岁的时候，纤夫开始拉纤，一直到十六岁之前，分文没有，连饭都是糠饭，干草加麦秸碎了，再加点咸鱼碎，就是一天的口粮，而且还要勤快，否则动辄打骂。

有的时候，东家心善会给点黑面馒头，管一顿面条，但多数时候，都只有一张糠饼，两碗水。

十三岁到十六岁的纤夫，都是队上的累赘，一直等到十六岁，才能吃上一顿正经饭。

顺流而下的河船，不需要纤夫，只有逆流而上的河船，才需要纤夫，根据各种船只大小不等，纤夫从三四人到几十人不等，遇到官船，甚至要上千人。

而纤夫一天要拖船六七十里地，这一路上，全都是沙滩、乱石和悬崖，很多纤夫都是光着脚，因为鞋子很容易坏。