龙族：我路明非不做衰仔了 第1122章 用人之道，运输巨舰（五）

直至弘光僭位称制、南直隶私通南洋联军的消息传至乾德皇城，朱有建才豁然醒悟，好家伙，这群南方豪商哪里是什么大明顺民，竟是西洋外夷的走狗鹰犬！

难怪南方表面一派歌舞升平、安稳无虞，原来他们早将大明的江山利益，悄悄卖给了外夷，用江南的锦绣富庶换来了自身的苟安太平，这般看似稳固的平静，不过是他们卖国求荣的一块遮羞布罢了。

除却要彻底清算这些通夷叛国的豪商，朱有建更想借着这场南方之乱，看清两样人心：

一是地方府衙的忠奸曲直，二是大明勋爵的世态凉热。

那些勋贵世家受大明供养已逾二百年，世代食朝廷俸禄，享皇家恩荣，如今大明逢此国难、江山飘摇，他们会作何选择？

于朱有建而言，继续供养这些勋爵本就并非难事，他内库银钱充盈，扛得住这份开销，他要的，从来不是金银财帛的供奉，不过是一个明确的态度——

将家中蓄养的家奴、私军尽数拉出来效命，纵使各家势单力薄，凑在一起也能有几万之众，以各勋贵府库的精良军械装备起来，这支队伍未必不堪一战。

眼下南洋联军虎视眈眈，江南腹地眼看就要遭其铁蹄劫掠、生灵涂炭，这些受大明恩宠百年的勋爵，总该有几分护土守疆的本心吧？

哪怕他们选择效忠弘光伪廷，好歹也是认大明的旗号，也算得一份对大明的执念与忠诚，总好过缩在府中闭门不出、冷眼旁观江山倾覆。

他早已布下万全后手：

若这些勋爵真能拿出半分态度，哪怕只是起兵效忠弘光伪廷，隐藏在应天府的东缉厂番子，也绝不会坐视他们兵败身死、沦为外夷刀下亡魂；

乾德皇城的快应队战团，亦正悄然潜渡长江、潜入应天府郊，他们的任务清单里，便赫然列着护佑这些肯亮明态度的勋爵一条。

唯独弘光朝廷里的一众文武大臣，不在快应队的护佑之列，这群人忠奸难辨、心思叵测，生死由命、祸福自负，朱有建从不在意。

究其根本，不过是这群人擅自在应天重立朝廷、僭越称制，究竟是真为匡扶大明、救亡图存，还是借乱局谋一己私利、争权夺势，无人能断。

而朱有建对其始终是漠然置之的姿态——

他本是异世穿越而来，这方天地的明末人事，本就与他所知的历史相去甚远，他既未刻意去了解这群人的过往根脚，不知其中纠葛纷争，本就是情理之中的事，自然也懒得为这群来路不明、心思难测的人，耗费半分心力与兵力。

林有德召集群僚反复推敲商榷，最终敲定田州一带的经营方略：

先筑棱堡固防务根基，于田州城周遭险隘处择地修建四座棱堡，重点布防城东、城南两面咽喉要冲，新军组建则暂不急于提上日程——

乾德皇城配发的全地形战车本就战力卓绝，纵使有敌来犯，亦足以从容御敌、稳守疆土，当下最紧要的，仍是持续迁聚周边人口，垦荒拓土、充盈府库，夯实田州的根本。

元江口的布防与营建双管齐下，既要赶筑扼守海面的临海棱堡，封锁入海口的防御要道，又要加急修建一座深水码头，满足补给船队往来停靠、运卸军械物资的刚需。

此事与海师会商后，对方全无异议：

如今的大明海虽遍布西洋舰船，却因海域广袤无垠，只要船队避开西洋人常走的海岸线航线，便未必会与其相遇；

即便不巧遭遇，直接以舰上火炮摧灭便是，无需有半分顾虑。

灵州湾的船坞里，工匠们正夜以继日赶造一批适配远洋运输的大型舰船。

这类舰船需兼具两大核心功用，一是保有不俗的海上战斗能力，可独立应对西洋舰船的袭扰；

二是具备贴合实际需求的重载运输能力，能承载大批军械、物资远渡重洋。

前者凭现有的造船工艺与火器技术，极易落地实现；后者则需在舰身精心加装伸缩轨道，为轨车直接登船、快速转运货物提供便利，这也是此次造舰的核心难点。

棱堡的建材采办与搭建施工，皆可在田州本地完成，省却长途转运的劳顿；可轨车的打造与铺设道床的特制材料，田州尚无此等工艺与产能，只能由乾德皇城统一精工制作后，专程派队运送至田州。

长山豁口的勘探与选址工作已同步展开，一旦选定核心位置，便以火药爆破开出百丈宽的通道，既要修通可供车马通行的陆路，更要同步铺设轨车道床。

眼下初步规划两条主豁口，一条直通南掌，一条抵达真腊，若非长山山脉连绵不绝、地势险峻难行，本会规划更多豁口以通四方诸地。

其中元江衔接的豁口定为陆路主干道，日后会有轨车常态化往返运营；毗邻占婆的豁口则主打海上交通衔接，为后续海陆联运的布局铺路搭桥。

更宏大的规划还在后方酝酿——

待陆路初步修通，便要在中南半岛至满剌加的狭长地带，开凿一条连通大明海与印度洋的人工运河。

之所以舍近求远，不借道巨港附近的马六甲海峡，缘由有二：

一来海峡航线路途迂远，徒增运输成本；二来马六甲海峡早已被西洋势力觊觎把持，通行多有掣肘不便，大明的运输舰不必为了通航，平白绕这一大圈远路。

运河选址初步定在暹罗湾西岸、丹纳沙林以南区域，具体线路还需蓄塘队前来实地勘测确认，说到底这工程核心不过是划定精准线路、定点火药爆破，再按大型运输舰的吃水深浅与通行需求，核定运河的宽度与深度便足矣。

乾德皇城的蓄塘队，如今无论蓄塘造湖、开渠挖河，都已摸索出一套成熟完备的章法，别说只是开凿一条通航运河，便是要夷平一段山脉，也并非难事。

大明当下的基建能力，早已远非当年修长城、凿灵渠的秦朝所能比拟，人力与精工器械相辅相济，再艰险的工程也能稳步推进、如期功成。