神工：从改装车到科技大国 第284章 解码“炎煌现象”

炎煌汽车发布会的余震，在全球舆论场持续肆虐，其烈度和深度远超任何一场商业发布。

它不再仅仅是汽车新闻，而是演变成一场席卷科技、工业、经济、甚至社会文化领域的现象级议题。全世界的屏幕和版面，都在试图解码同一个问题：炎煌，凭什么？

央媒定调，国家背书。

当晚七点的《新闻联播》，用了长达五分钟的黄金时段，专题报道炎煌汽车发布会。

镜头里，“幻影蜂巢”的鎏金光泽与“猎奇”、“擎天”的实车画面交相辉映。

主播的声音沉稳有力，带着清晰的自豪感：“我国高端制造业再传捷报。炎煌集团正式发布全新一代智能电动汽车及高效混动汽车系列，在电池安全、续航里程、智能驾驶、整车制造等多个关键领域实现重大突破，达到世界领先水平。”

画面切换到发布会现场观众激动的面孔，以及网络上海量欢呼的弹幕截图。

“从炎煌机车的个性化改装文化起步，到掌握核心技术的整车制造，再到如今定义未来出行方式的智能汽车，炎煌走出了一条独特的、以技术创新驱动产业升级的跨越式发展道路。”主播的评述充满肯定，“这不仅是一款款新车的问世，更是我国制造业坚持自主创新、迈向全球价值链高端的有力证明。它标志着，在关乎未来的核心赛道上，我们拥有了自己的定义权与引领力。”

报道最后，镜头给到了“圣地”俱乐部赛道上飞驰的炎煌赛车，以及燕京街头新近出现的“天行者”警用摩托，画面并接，寓意深远。

“炎煌现象，是华夏制造向华夏‘智’造转型升级的生动缩影。它告诉我们，只要坚持创新驱动，掌握核心科技，中国企业完全有能力，也有信心，在全球竞争中问鼎巅峰，引领潮流。”

“国产，当自强。炎煌，做到了。华夏，加油。”

央媒的定调，如同一把尚方宝剑，彻底为炎煌的崛起正名。这不再是单纯的商业成功，而是被赋予了国家战略层面的象征意义。

“国产牛逼”、“华夏制造领先者”、“引领者”等词汇，伴随着#央妈点赞炎煌#的话题，再次引爆国内社交媒体。民族自豪感空前高涨。

技术大V的硬核拆解。

与官媒的宏观定调不同，民间特别是科技、汽车领域的博主们，则开始了疯狂而硬核的技术拆解。他们试图从一个个具体参数和演示视频中，寻找炎煌“降维打击”的底层密码。

某拥有数百万粉丝的硬核科技UP主“图吧老哥”发布视频：《不讲武德！深扒炎煌“幻影”可能用到的“外星科技”！》。

视频里，他不再插科打诨，表情极其严肃。

“兄弟们，咱们不聊情怀，不聊设计，就聊技术！‘幻影’那个三万公里续航的‘聚变能源模块’，名字就特么离谱！聚变？可控核聚变小型化到能塞进车里？目前全世界最顶尖的实验室都还在为‘点火’折腾，炎煌直接‘上车’了？这要不是名字起得玄幻，那就只有一种可能——他们掌握的电池能量密度，已经高到了我们需要用‘聚变’来形容其能量来源的程度！这至少领先现有最牛固态电池5-10代！”

“再说‘呼吸式蜂巢车身’。那玩意儿绝对不只是好看和减阻！我逐帧分析了发布会视频，那些六边形单元的开启闭合，是有序的、分区域的，而且伴随着车身局部微小的形变。

这背后，是极为复杂的智能材料、分布式微致动器阵列和实时空气动力学计算的结合！这技术以往只存在于NASA和波音的最尖端实验室报告里！炎煌，把它量产了！”

“还有L6全域自主驾驶。注意，是全域！发布会上那个地库自动避险，车子是自己开出来，停到高处的。

这意味着它的感知系统不依赖高清地图，在完全陌生、无GPS、光线可能不佳的地下环境，能自主构建环境模型、规划路径、执行避险。

这需要多么恐怖的传感器融合算法和决策芯片算力？吊打目前所有宣称L4的公司！”

“最后，是价格。”他长叹一口气，“999万的‘幻影’，是炫技，是图腾。但60万的‘猎奇S’，16万的‘擎天1.5T’，才是真正的屠刀。

用领先行业至少五年的技术，卖一个比现有主流产品还便宜，或者略高的价格。这已经不是商业策略了，这是技术霸权碾压。

它用成本和性能构筑了一道其他厂商十年内都无法逾越的鸿沟。

为什么能这么便宜？只有一个解释——他们的整体制造体系、供应链成本控制和技术集成度，已经高到了我们无法理解的程度。”

这条视频迅速成为科技圈的圣经，播放量破亿。评论区充满了惊叹与绝望。

“听懂了，总结：炎煌的技术不是领先，是断层。”

“怪不得传统车企股价崩了，这差距比人和狗还大。”

“那么问题来了，这些技术是哪来的？唐炎是外星人吗？”

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