钱途命运 第408章 物流问题解决方案研讨

林峰把水杯搁在桌角，杯底和金属台面碰出一声轻响。他没看屏幕右下角的倒计时，也没去翻刚才合上的笔记本，而是直接点开物流调度系统，把三辆故障冷链车的运行轨迹拉到主屏，顺手标出三处温控异常的时间节点。

“叫技术副总，还有运输方的技术主管，十分钟后会议室。”他对通讯器说，声音平得像读通知。

十分钟后，指挥中心的会议桌前坐了六个人。运输方的技术主管姓李，四十出头，夹克口袋里插着两支笔，坐下时先掏出来一支放在桌边，动作有点刻意。林峰没多看，直接把过去三个月的故障数据投到墙上大屏。

“你们这车队，平均维修间隔是同行的两倍。”林峰指着图表，“上个月有五辆车超期未检，其中两辆出事前四十八小时刚报过制冷模块报警，但没人处理。”

李主管皱眉：“林总，我们这行车辆老化是常态，预算卡得紧，不可能说换就换。”

“我不是来听常态的。”林峰打断，“我要的是你们能管住的变量。车旧可以修，修了没用就是人的问题。”

技术副总开口：“我们调了GpS和驾驶行为数据，三起事故里，有两次司机在坡道长时间空挡滑行，导致制冷机组断电。这不是车的问题，是操作规范没落地。”

李主管脸色变了：“这得看具体人，不能一竿子打翻一船人。”

“我不打空炮。”林峰点开一段行车记录视频，“这是事故前三小时的车内监控，驾驶员在玩手机，副驾在吃东西，温度警报响了三次，没人抬头。你们的巡检制度，是摆设？”

会议室安静了几秒。

技术副总递过一份表格：“我们刚梳理完问题链条，核心就三点——维护滞后、包装不统一、应急响应慢。现在得定谁负责哪块。”

李主管刚要开口，林峰直接说：“别扯皮。维护问题，你们出人出车记录，我们派人盯检；包装，我们提供新方案；应急响应，双通道，谁掉链子谁担责。”

“新包装？”李主管问。

“抗震材料，带缓冲结构，抗压等级提升三倍。”林峰调出设计图，“第一批我们出钱，你们负责落地执行。不愿意，现在就可以走。”

李主管没动，手指在桌面上敲了两下，像是在算成本。

林峰不等他想完：“西南山道那条线，事故率是行业平均的三倍。你们要是觉得还能用旧车跑，我换合作方。”

技术副总接话：“我们刚跑完风险模型，雨季来了，那条线塌方概率在升。要是再出事，不只是货损，人也危险。”

李主管终于松口：“专车专线可以，但只能先调两辆新车顶上，全换不现实。”

“两辆不够。”林峰摇头，“那条线每天四趟，至少三辆轮换才能保证检修周期。你们要是拿不出车，我们自己找运力。”

“别急。”李主管抬手，“三辆就三辆，但得按季度轮换，不然其他线路要断档。”

“可以。”林峰点头，“但高风险线路，新车必须优先保障。检修记录每天同步，我们这边有人抽查。”

技术副总在本子上记下：“维护方面，建议建立动态巡检机制。每辆车加装远程诊断模块，实时传数据，异常自动报警。”

“行。”林峰看向李主管，“你们配合装设备，费用我们出。但数据必须开放，不能只给你们自己看。”

“这……”李主管犹豫，“公司有流程，数据共享得走审批。”

“现在就签。”林峰从平板调出协议，“流程你们回去走，但数据从今天开始传。不传，明天就停运。”

李主管咬了下后槽牙，终于点头。

技术副总继续：“包装这块，现有泡沫箱确实扛不住长途颠簸，尤其是山道。我们做过测试，两百公里以上运输，破损率超过百分之八。”

“新包装能压到多少？”李主管问。

“实测低于百分之二。”林峰说，“而且是可降解材料，环保。你们要是担心成本，第一批我们全包，后续再按比例分摊。”

李主管没再反对。

“最后是应急。”技术副总翻页，“现在出问题，要层层上报，等批复，响应太慢。建议设双通道——日常调度走原流程，突发事故，直连双方值班技术主管，三十分钟内必须响应。”

“谁当值班人？”李主管问。

“你们推一个，我们这边是王工。”技术副总说，“24小时待命，电话、系统双线通。”

“我可以安排人。”李主管点头，“但得确保不是小事也往上捅。”

“界定标准我们列三条。”林峰说，“温控失灵超三十分钟、车辆故障无法移动、货损预估超五万，这三条满足任意一条，立刻启动应急通道。”

“行。”李主管终于松了口气，“那我回去就安排。”

“不急。”林峰翻开手边的草案，“今天就把责任分工定下来。维护归你们主责，我们监督；包装升级，下周一开始试用新箱型，你们派人在中转站验收；应急机制，明天中午前把联络人名单和响应流程交过来。”

技术副总补充：“我们这边会派两名工程师驻场，跟你们的维修团队对接，确保标准落地。”

李主管点头，掏出笔开始记。

林峰把草案推过去：“签个字，不是走形式，是划清责任。出了事，按这个追。”

李主管扫了两眼，提笔签下名字。

技术副总也签了，顺手把电子版同步到群里。

“还有问题？”林峰问。

“暂时没有。”李主管收起笔，“我回去就开内部会，把任务分下去。”

“别只是开会。”林峰盯着他，“我要看到动作。三天后，我要看到三辆新车的检测报告，还有第一批新包装的使用记录。”

“明白。”

“散会。”

人陆续起身，李主管拎起包，临走前看了林峰一眼：“林总，说实话，你们这要求是比以前严，但……至少讲理。”

林峰没接话，只点了下头。

门关上后，技术副总留下没走：“调度组已经在排新车上线时间，预计明早能完成首辆改装。”

“包装材料什么时候到？”

“下午四点前到仓，我们安排人验收。”

林峰翻开平板，把“物流问题解决方案研讨”标记为“已确认”。

他起身走到大屏前，重新调出西南线路的实时监控。三辆冷链车的位置都正常，温控数据稳定。他盯着看了几秒，转身对技术副总说：

“通知调度组，今晚八点，启动第一轮执行检查。我要知道每一个环节，是不是真按这个来。”

技术副总点头记下。

林峰坐回位置，手指在桌沿敲了一下，节奏不快，但很稳。

他打开系统日志，把今天的会议记录上传备案。

屏幕弹出提示：【物流协同方案已归档，待执行反馈】

他点了确认。

主屏右下角，倒计时还在走：70:17:21。

林峰盯着那串数字，没动。

技术副总站在一旁，正低头核对数据表。

会议室的灯微微闪了一下，林峰抬头看了眼天花板，又低头继续翻看调度排期。

他把笔夹进文件里，合上。