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小米阅读 > 其他 > 穿越必读手册 > 第5章 秦朝—在律法铁轨上奔向帝国边疆

如果说战国时期的出行是各显神通,那么秦朝,就是标准化流水线!

在这里,你出行的每一个环节,从车轮的尺寸到道路的宽度,都被一套名为《秦律》的说明书严格规范。

一、交通工具:从列国杂牌秦制标准的统一革命

秦朝的交通工具,在继承前代基础上,被打上了深深的标准化烙印。

1、平民标配:双腿与牛车(在律法框架内移动)

普通百姓的出行选择,被严格限制在生存与劳役之间:

——双足(11路公交):依然是大多数人的宿命。

不过现在走的路可能更宽更直了——当然,这主要是为了让你更快地到达服徭役的地点。

——牛车\/驴车:依旧是重要的生产工具。

但请注意,你的牛车轮距必须符合国家标准!

否则上路就是违法。

想私自改装?

等着罚款、徭役,甚至更严重的处罚吧。

——舟船:在统一后的南方水网地区更为重要。

秦朝开辟灵渠,沟通湘江和漓江,使得船只可以直达岭南,这是当时的高速水路。

【小课堂——剧情演绎】

想象一下你是一位秦朝的平民。

某天,你被征发去修长城。

你背着行囊,沿着宽阔的驰道向北行进。

路上,你看到一辆辆标准化的牛车运送着建材,所有车轮的间距都一模一样。

你或许会感叹:这路是好了,可怎么感觉比战国时更不自由了?

2、贵族\/官员座驾:标准化的马车(在规制内保持体面)

如果你是官员或因功受爵者,你的出行工具必须严格遵守新的秦制:

——车同轨的强制实施:秦始皇统一后,立即推行车同轨政策。

这意味着全国所有车辆(尤其是马车)的轮距(轨距)必须统一。

这极大地提高了在全国驰道上行驶的效率,避免了战国时期跨国需要换车的尴尬。

——马车等级依旧:虽然统一了轨距,但马车的规格、装饰、马匹数量仍然严格对应你的爵位和官阶。

想超标?

《秦律》等着你。

——乘坐体验:得益于标准化的道路,颠簸感或许有所减轻,但绝对舒适依旧谈不上。而且,你再也无法享受战国时各国不同的乘车风情了,现在全天下都是冷冰冰的秦式审美。

3、军方特权:战车与骑兵

——战车的最后辉煌:秦朝依旧保留了大量战车,但其在战争中的地位正在被更灵活的骑兵取代。

——骑兵的重要地位:秦军骑兵在统一战争中发挥了重要作用,用于快速机动、迂回包抄。

蒙恬北击匈奴时,骑兵更是主力。

【吐槽区】

一位原六国的贵族,现在成了大秦的普通百姓。

他看着官道上飞驰而过的、制式统一的秦朝马车,对身边的老仆叹道:想当年,我们楚国的车,轮毂上雕着蟠龙,车厢里挂着香草,是何等风雅!

你看现在这秦车,黑漆漆、光秃秃,除了结实,毫无美感可言!

老仆紧张地四下张望,低声道:主上,慎言啊!

如今这叫标准化,是陛下的德政!

再说了,咱们现在能活着走在这么平直的路上,已经该感恩戴德了……

二、道路情况:从列国通衢驰道网络的帝国工程

秦朝的道路建设,体现了前所未有的国家动员能力和宏大气魄。

1、——古代的高速公路网

——规模空前:以咸阳为中心,修建了通往全国各地的驰道网络。

东穷燕齐,南极吴楚,江湖之上,濒海之观毕至。

道宽五十步(约69米),规模惊人。

——质量标准:路基厚实,用金属夯具夯实,道路中间为皇帝专线,两旁供吏民行走。

道旁植树为标,堪称古代版的高速公路。

——功能明确:主要用于传递政令、调动军队、运输物资,是加强中央集权统治的生命线。

2、与五尺道——战略工程的典范

——秦直道:为防御匈奴,命蒙恬修建从咸阳附近直通北方边境的直道,长达700余公里,部分路段至今遗迹尚存,其选线之科学、工程之艰巨,令人叹为观止。

——五尺道:在西南山区开辟的五尺(约1.15米)宽的道路,加强了对西南地区的控制。

3、栈道续修:对前代的栈道进行维护和扩建,如秦岭栈道。

三、出行条件:从险中求存律法护航的严苛保障

在秦朝,出行安全很大程度上依赖于国家暴力机器,但个人自由受到极大限制。

1、导航方式:沿着驰道走

路标系统:驰道旁可能设有里程碑和指示标志,告诉你距离下一个城市还有多远。

问路风险:由于实行严格的户籍和通行证制度,随意向陌生人问路可能引起对方警惕,甚至被举报。

2、安全保障:严刑峻法与关卡

——《秦律》护航:盗匪在驰道主干线上活动风险极大,一旦被抓,处罚极重。

这在客观上保障了主干道的安全。

——关卡盘查升级:通过关隘所需的符、传、验等通行证件检查更加严格。

没有合法凭证,插翅难飞。

——连坐制度的威慑:旅馆(逆旅)接待无证客人会受重罚,使得民间也不敢轻易收留来历不明者。

3、应对自然灾害能力:国家力量的体现

驰道维护:有专门的机构和刑徒负责驰道、直道的日常维护和抢修,确保帝国动脉畅通。

排水系统:驰道建有良好的排水设施,减少雨水冲刷对路面的破坏。

【划重点】

在秦朝出行,就是你的护身符,就是你的指南针。

务必提前办好一切手续,并严格沿着官方道路行走。

不要有任何标新立异的想法,包括试图走小路抄近道。

四、不同阶层的出行:从纵横天下役使于国的集体命运

1、平民\/刑徒:徭役就是出行的全部

主要内容:普通男性的出行,绝大多数情况是被征发去服徭役:修宫殿、筑陵墓、建长城、守边疆……每一次出行都可能是永别。

成本:生命是最大的成本。孟姜女哭长城的故事,虽然是传说,但反映了当时徭役出行的悲惨。

2、官员\/军人:公务与征伐

公务出行:官员巡视地方、传达政令,可以使用传舍和标准马车,效率很高。

军队调动:通过驰道网络,秦军可以快速抵达帝国任何一个角落,这是秦朝维持统治的基础。

成本:由国家负担,但必须严格遵守时间和规章,失期当斩(如陈胜吴广起义的导火索)。

四、与歇脚:从逆旅繁荣传舍垄断的官方体系

秦朝的住宿业,如同其他行业一样,被国家强力掌控。

1、官方垄断:传舍系统

严密的驿传制度:秦朝建立了史上最严密的驿传系统,为公务人员提供食宿、车马更换服务。

凭入住:必须持有官方颁发的(介绍信、通行证)才能入住,并严格按照等级享受相应待遇。

管理严格:传舍的管理、物资供应、马匹养护都有严格规定,失职将受严惩。

2、民间逆旅:生存艰难

严格管控:民间逆旅受到严格监视,必须详细登记旅客信息,并随时接受检查。

风险极高:接待没有符传的旅客,会面临极其严厉的处罚,导致很多逆旅关张或不敢接待生客。

3、价格

官方传舍:对公务人员免费,费用由国家财政负担。

民间逆旅:价格受管制,但由于风险高,数量少,实际住宿成本可能并不低。

徭役出行:自备干粮!国家只提供最基础的食物保障,甚至可能没有。

【秦朝生存法则】

——把《秦律》当作出行圣经:深刻理解并严格遵守关于交通工具规格、道路使用、通行证件的所有规定。

——拥抱标准化:放弃所有个性化出行的想法,标准化的车辆、标准化的道路、标准化的流程才是王道。

——证件高于一切:符、传、验是你在帝国境内通行的唯一保障,务必妥善保管。

——选择官方道路:驰道、直道是最安全、最高效的路线,不要试图寻找野路子。

——接受出行的公务属性:在这个时代,个人的娱乐性长途旅行几乎不存在,出行大多带有徭役、兵役、公务等强制性色彩。

——放弃舒适度幻想:无论是行走、坐车还是住传舍,实用和效率是第一位的,舒适度是次要考虑。

总结:

穿越到秦朝解决出行问题,你将置身于一个效率至上,律法如山的交通帝国时代。

从踩着标准化的步伐行走在宽阔的驰道上,到凭借一纸符传穿梭于严密的驿传网络;

从亲身体验车同轨带来的行驶便利,到感受国家力量对出行每一个环节的强力控制,你会深刻地理解:

出行,在秦朝已成为国家机器高效运转的齿轮,个人的移动自由被压缩,取而代之的是前所未有的组织化、标准化和效率化。

能在这个秩序森严、法网密布的时代,合法、安全地完成一次长途出行,你绝对是一位深刻理解大秦生存哲学的律法社会出行合规师!

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