二战：盟军特级上将 第136章 V－2导弹的震撼与反击

V-1导弹的轰鸣声尚未在伦敦上空完全消散，一种更恐怖的威胁已悄然降临。1944年5月23日午后，伦敦市中心的市民正为短暂的和平忙碌，突然，地面传来一阵剧烈的震颤，仿佛地壳都在翻涌。一栋五层办公楼轰然坍塌，烟尘柱直冲云霄——这一次，没有任何预警的轰鸣，没有可供观察的飞行轨迹，德国的V-2导弹，以一种近乎“鬼魅”的方式完成了首次突袭。

当费尔多·莱昂内尔接到战报时，他正盯着诺曼底登陆的空中支援地图。“飞行速度4.8马赫，飞行高度100公里，射程300公里，1000公斤高能炸药弹头”——情报部门加急送来的V-2参数，虽然通过前世的记忆，已经知晓V-2的存在以及相关数据；但费尔多脸色还是第一次变得凝重起来。

与V-1不同，这款世界上首款实用化弹道导弹，采用液体燃料火箭发动机推进，整个飞行过程大部分在大气层外完成，盟军的预警机和雷达根本无法提前捕捉轨迹，拦截更是无从谈起。

希特勒在柏林的地下指挥部里，终于露出了久违的笑容。“V-1是警告，V-2才是复仇！”他挥舞着拳头咆哮，下令加速V-2导弹的生产与发射，“每天至少发射50枚，让伦敦变成废墟，让英国人跪在我们面前求饶！”

在德军高层眼中，V-2导弹是不对称作战的终极武器——即便空军已无力升空，这款能跨越英吉利海峡的“死神”，仍能让德国掌握战略威慑的主动权。

接下来的一周，伦敦遭遇了前所未有的“无声轰炸”。V-2导弹从法国北部的发射阵地升空后，短短8分钟就能抵达伦敦，往往在防空警报响起的同时，爆炸就已发生。截至5月底，已有127枚V-2落在英国境内，造成上千名平民伤亡，伦敦市民的恐慌情绪远超V-1时期——面对看不见、躲不开的威胁，即便是最坚定的抵抗者，也难免心生畏惧。

“恐慌比导弹本身更可怕。”费尔多在盟军联合会议上强调，“我们无法拦截飞行中的V-2，但可以斩断它的发射链条。”他迅速制定了“三步走”反击策略，核心思路从“被动拦截”转向“主动摧毁”。第一步，强化情报搜集，调动所有潜伏在法国的间谍和抵抗组织，重点排查V-2导弹的发射阵地、燃料工厂和研发中心；第二步，集中空中力量，对已确认的目标实施“饱和式轰炸”；第三步，提前布局战后技术掠夺，将V-2导弹的核心技术和研发人员列为最高优先级战利品。

情报网络很快传来关键线索。自由法国的抵抗者发现，德军在法国北部的瓦朗谢讷地区，有一处伪装成农场的秘密基地，每天深夜都有卡车运送圆柱形物体——经确认，这里正是V-2导弹的主要发射阵地之一。

更重要的是，抵抗者摸清了导弹发射的规律：每批导弹发射前，都会有通讯车与柏林进行加密联络，这为盟军锁定目标提供了关键信号。

凌晨，费尔多亲自指挥的轰炸行动拉开序幕。180架b-17轰炸机在60架F-11战机的护航下，直奔瓦朗谢讷发射阵地。

为了确保摧毁效果，盟军战机携带了特制的“地震炸弹”——这种重达2吨的炸弹能钻入地下15米后爆炸，彻底摧毁导弹发射井和地下储存库。当轰炸机群抵达目标上空时，德军的防空火力仓促反击，但在盟军战机的压制下，很快就陷入沉寂。

随着第一枚“地震炸弹”落地，地面掀起巨大的烟尘，发射阵地的混凝土掩体如同纸片般被撕开，藏在地下的V-2导弹被直接引爆，连环爆炸的火光在夜空中格外刺眼。此次轰炸，盟军成功摧毁8个V-2发射阵地、5座燃料储存罐，还炸死了12名负责导弹调试的技术人员。

与此同时，费尔多加大了对鲁尔工业区的轰炸力度。他清楚，V-2导弹的生产依赖精密的机械加工和特种燃料供应，而鲁尔区的克虏伯工厂正是导弹发动机的主要生产商，汉诺威的化工厂则负责制造液体燃料。在连续一周的轰炸中，盟军重点打击了这些核心企业，将克虏伯工厂的发动机生产线彻底炸毁，汉诺威化工厂也因燃料罐爆炸陷入瘫痪。

德军的V-2发射量急剧下降，从最初的每天50枚降至不足5枚，且由于零部件和燃料短缺，导弹的故障率大幅上升——有一枚V-2甚至在发射时失控，直接坠入德军自己的阵地，造成数十人伤亡。戈林在给希特勒的报告中绝望地写道：“盟军的轰炸精准地掐断了V-2的生命线，我们的生产能力已不足巅峰时期的10%，复仇武器计划难以为继。”

在应对V-2威胁的同时，费尔多已开始秘密布局技术掠夺。他专门成立了“火箭技术特别小组”，由美军顶尖工程师和情报人员组成，明确指令：“登陆法国后，第一时间控制V-2的研发中心佩内明德，找到导弹设计图纸和冯·布劳恩领导的研发团队，不惜一切代价将他们带回美国。”在费尔多眼中，V-2导弹背后的火箭技术，远比战争中的一次胜利更重要——这将决定美国在战后全球科技竞争中的地位。

此时的希特勒，仍寄望于V-2导弹能扭转战局，下令将最后的资源都投入到导弹生产中。但他不知道，盟军的登陆计划已进入倒计时，而费尔多领导的空军；不仅遏制了V-2的威胁，更通过持续轰炸，让德国的战争机器彻底失去了动力。