重走政途 第369章 领导考究

周围的学员们更是惊讶不已，省委领导在结业仪式后单独召见一名学员，这在党校的历史上都极为罕见。这意味着，任正浠不仅得到了“优秀学员”的荣誉和叶书记的肯定，还获得了与领导直接交流的机会。

任正浠心中一愣，满是意外。结业仪式后，通常是学员各自返程，极少有领导专门召见学员的情况。

他心中暗自思忖，会是哪位领导要见自己？是因为优秀学员的身份？还是其他优秀学员也会被领导共同接见？

闫明作为省委组织部干部教育处副处长，明白这次召见的意义。他看向任正浠的眼神中，带着一丝欣赏和认可。能被省委主要领导如此重视，说明任正浠的能力和潜力已经得到了组织的充分认可，未来的发展不可限量。

对于闫明而言，在党校期间与这样的优秀干部保持良好的联系，也是工作中的一种积累。他的语气虽然平和，但其中的重视，却显而易见。

任正浠压下脑子里的思绪，朝源俊伟等人歉意地点点头，便跟随闫明朝着党校校长办公室走去。

党校校长办公室内，叶青松、许丛山、李卫国、李玉洁四位领导正坐在沙发上交谈，四人对面放着一张椅子，看到他进来，都停下了说话，目光齐刷刷地落在他身上。

闫明恭敬地说了声“各位领导，任正浠来了”，得到李玉洁示意后，便轻轻带上房门，退了出去。

任正浠连忙走上前，恭敬地鞠躬：“叶书记、许省长、李书记、李部长，各位领导好。”

他的心里有些局促。虽然前世见过不少大场面，但以他现在的身份和地位，面对四位省级领导的同时召见，还是难免有些紧张。

更何况，这四位领导分别是省委书记、省长、专职副书记和组织部长，掌控着全省的党政大权，这样的阵容，即便是厅级干部也未必能有机会同时面对。

叶青松脸上露出温和的笑容，指了指面前的椅子，说道：“坐吧，不用拘谨。我们就是想跟你聊一聊，关于你那份调研报告的事情。”

任正浠点点头，小心翼翼地坐在四人面前，半个屁股坐在椅子上，身体微微前倾，保持着恭敬的姿态。

“你的调研报告我们都看了，写得很好。”叶青松语气温和却带着不容置疑的威严，“你在报告中提出，冀北省要以制度创新破除接轨壁垒，以产业升级培育国际竞争力，以区域协同构建开放新格局。这个核心思路很清晰，也很有针对性。”

叶青松拿起桌上的调研报告，翻到其中一页：“我想问问你，你在报告中提出要以制度创新破除接轨壁垒，深化国企市场化改革，2000年前完成30家重点国企现代企业制度改造。我想问问，在推进国企改革的过程中，如何平衡改革力度与社会稳定，避免出现大规模下岗潮等问题？”

这个问题直击要害，国企改革是冀北省经济发展的重中之重，但改革必然触及利益格局调整，如何兼顾效率与公平、发展与稳定，是领导最关心的问题。

任正浠沉着冷静地思考了片刻，沉稳说道：“叶书记，推进国企改革，稳定是前提，发展是目标。我认为，首先要分类施策，对不同类型的国企采取不同的改革方式，对于产能过剩、效率低下的企业，要坚决推进混合所有制改革，引入战略投资者，优化股权结构；对于关系国计民生的重点企业，要在保持国有控股的前提下，完善公司治理结构。”

“其次，要建立健全社会保障体系，在秦市、凤凰市试点的职工医保、社区管理属地化基础上，逐步在全省推广，解决职工的后顾之忧。同时，设立国企改革专项资金，用于职工安置、技能培训，帮助下岗职工再就业。”

“最后，要加强政策宣传和思想引导，让职工理解改革的必要性和长远意义，争取职工的支持和配合。改革不是一蹴而就的，要循序渐进，稳步推进，确保改革在稳定的前提下取得实效。”

叶青松听完，微微点头，眼神中露出认可的神色。

这时，省长许丛山提问道：“任正浠同志，你在报告中提出要提升秦港的能级，将其转型为综合物流港，2000年开通至倭国、棒子国的集装箱班轮。我想知道，秦港转型需要大量的资金投入，这些资金从哪里来？如何确保航线开通后有足够的货源支撑，避免资源浪费？”

作为省长，许丛山更关注政策的可行性和资金的保障问题，这也是推进各项工作的关键。

任正浠从容回应道：“许省长，秦港转型的资金保障，我认为可以采取‘政府引导、市场运作、社会参与’的模式。一是争取国家沿海港口建设专项资金支持，对接国家发计委、交通部的相关政策；二是省级财政安排专项扶持资金，重点支持保税仓库、冷链物流中心等基础设施建设；三是通过ppp模式，吸引社会资本参与港口建设和运营。”

“至于货源问题，一方面要深化与京津地区的协同合作，承接京津地区的进出口货物，利用京津的产业优势带动秦港的货源增长；另一方面要培育本地外向型产业，在秦市开发区打造‘京津冀出口加工区’，引进电子元件、精密仪器等外向型企业，形成港口与产业的良性互动。同时，加强与国内外航运公司的合作，出台航线补贴政策，降低企业出口物流成本，吸引更多货源。”

许丛山听得很认真，时不时点头，任正浠不仅提出了思路，还对具体的操作细节、资金来源、风险防控都有深入的思考，这在年轻干部中极为难得。

省委专职副书记李卫国也问道：“任正浠同志，你在报告中提到要深化京津冀一体化对接，共享京津政策红利。但实际工作中，京津冀三地存在行政壁垒、产业同质化等问题，如何打破这些障碍，实现真正的协同发展？”