重生宣统：铁骨御山河 第22章 雄鹰展翅护长空

初夏的上海龙华机场，跑道旁挤满了人——有穿着工装的飞机厂工匠，有背着书包的学堂学生，还有从苏州赶来的苏小梅，手里捧着绣着“雄鹰展翅”的绸缎，眼里满是期待。跑道尽头，一架银灰色的飞机静静停着，机身印着“中华雄鹰一号”的字样，机翼下挂着小小的龙旗，螺旋桨旁围着林巧和几个学生，正紧张地检查发动机。

“皇上，发动机的散热问题还是没完全解决，刚才测试时，温度比预期高了五度，要是飞起来超过半小时，可能会出故障。”一个学生擦着额头的汗，手里拿着温度计，语气带着焦急。

溥仪站在跑道边，看着那台自主研发的“中华一号航空发动机”——外壳用的是马鞍山特种钢，叶片是上海机床厂新锻打的，却卡在了散热这个关键环节。他走到林巧身边，见她正对着图纸皱眉，指尖划过发动机的散热片，突然想起之前炼焦炉的散热设计：“林巧，咱们在汉阳兵工厂改进炼焦炉时，用的石灰石散热层，能不能用到发动机上？或者把散热片改成蜂窝状，增加散热面积？”

林巧眼睛一亮，猛地拍了下手：“皇上说得对！蜂窝状散热片咱们在无线电装置上用过，能增加三成散热面积！工匠们，快拿工具来，咱们现在改！”

工匠们立刻行动起来，拆开发动机外壳，用马鞍山的特种钢锻打蜂窝状散热片，学生们则用计算尺反复测算角度。机场旁的百姓们也没闲着，附近铁匠铺的师傅扛着风箱跑来帮忙，卖凉茶的小贩推着车，给大家送水降温。苏小梅和几个织户姑娘，还把绣好的绸缎剪成小块，垫在发动机的连接处，防止震动磨损。

太阳偏西时，改进后的发动机终于安装完毕。林巧坐进驾驶舱，系好安全带，对地面的溥仪比了个手势。螺旋桨开始转动，“嗡嗡”的声音越来越响，卷起地面的尘土，飞机缓缓滑向跑道，速度越来越快，最终离地而起，像一只银灰色的雄鹰，冲上了蓝天。

地面上爆发出震天的欢呼，学生们举着“中华万岁”的小旗，蹦蹦跳跳地追着飞机跑；苏小梅捧着绸缎，激动得热泪盈眶：“飞起来了！咱们自己造的飞机飞起来了！”

飞机在天空盘旋了四十分钟，平稳降落。林巧打开舱门，跳下来时腿有些软，却依旧笑着大喊：“成功了！发动机温度完全正常，还能飞得更高！”

就在这时，英国驻上海领事带着几个航空工程师赶来，看到降落的“中华雄鹰一号”，脸上满是难以置信。一个工程师凑到发动机旁，仔细查看后，忍不住惊叹：“这散热片的设计太巧妙了，比我们英国的飞机还先进，而且……这发动机没有任何西方技术的痕迹，完全是自主研发的！”

领事脸色复杂，走到溥仪面前，语气带着几分不甘：“陛下，贵国的航空技术进步之快，超出了我们的预料。只是……飞机用于军事会加剧地区紧张，不知贵国是否愿意接受英国的‘航空技术合作’提议？”

“合作可以，但必须平等。”溥仪语气坚定，“我们不会再接受任何附加条件，也不会让外人干涉我们的航空研发。中华的天空，要由中华自己的飞机守护。”

领事张了张嘴，最终没能说出反驳的话——眼前的飞机，已经证明了中华的科技实力，再想用“技术合作”的名义搞封锁，根本行不通。

飞机首飞成功的消息传到西南时，詹天佑正带着工匠们在怒江上架桥。滇缅铁路最难的一段就是怒江大桥，水流湍急，地质复杂，洋人曾断言“至少要三年才能建成”。但詹天佑和工匠们用“悬臂架桥法”，靠着自主设计的钢索和马鞍山的特种钢，只用了半年就架起了桥墩。

“詹总办，京城来电，咱们自己的飞机飞起来了！”一个工匠拿着电报跑来，声音洪亮。

詹天佑放下手中的图纸，抬头望向天空，眼里满是笑意：“好啊！咱们有了铁路，有了军舰，现在又有了飞机，中华的山河，再也不怕外人欺负了！”

怒江两岸的傈僳族、傣族百姓听到消息，纷纷带着米酒和食物赶来，围着桥墩跳舞，嘴里唱着：“铁路通到怒江旁，飞机飞到蓝天上，皇上护着咱百姓，日子越过越兴旺！”

与此同时，西北的无线电网也发挥了作用。俄属中亚当局想趁着牧民转场，在边境挑起冲突，却没想到滇西的无线电站提前截获了消息，及时通知了伊犁边防军。当俄兵靠近边境时，早已严阵以待的清军士兵，用新装备的“汉式重机枪”和75毫米山炮警告，俄兵见无机可乘，只能悻悻退去。

养心殿内，溥仪看着各地传来的捷报——上海飞机首飞成功，滇缅铁路怒江大桥合龙，西北边境冲突平息，南洋航线的华商船队数量翻了一倍。张之洞坐在一旁，虽然脸色苍白，却依旧精神矍铄，手里拿着新的《人才名册》：“皇上，实业大学第一批航空系学生毕业了，都愿意去上海飞机厂，还有几个去了西北的无线电站，年轻人有冲劲，将来都是栋梁。”

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