的哥逆袭：从方向盘到财富榜 第48章 买二手车

拿到营业执照的第二天一早，李明就带着老王直奔城郊的二手车交易市场。工作室刚起步，每一分钱都要花在刀刃上，之前计划买两辆二手新能源汽车，预算是31万，李明心里盘算着，要是能再省点，就能把钱投入到休息区改造和司机福利上，让兄弟们跑得更舒心。

“明子，你确定买新能源？我听说二手新能源电池衰减快，万一买着问题车，后期维修费用比油车还贵。”老王坐在副驾上，眉头紧锁，一脸担忧。他跑了十几年出租，开的都是燃油车，对新能源汽车了解不多，总觉得不靠谱。

“王哥，你放心，我有分寸。”李明笑着说，“咱们主要跑市区和近郊，每天里程也就200公里左右，二手新能源续航完全够用，而且电费比油费便宜一半，长期跑下来能省不少钱。再说，我有办法挑到车况好的车。”

他心里早有打算——系统的“神级预判”技能不仅能规避道路风险，还能对机械故障做出精准判断，之前跑单时，好几次都是靠这个技能提前发现车辆异响、刹车松动等问题，避免了半路抛锚。用这个技能挑二手车，绝对能避开所有坑。

半个多小时后，车子驶入二手车交易市场。清晨的市场已经热闹起来，一排排二手车整齐停放，车商们举着牌子吆喝，此起彼伏的叫卖声交织成一片。新能源二手车专区在市场的西北角，十几辆白色、蓝色的新能源面包车和轿车停在那里，大多是近几年的车型。

“两位老板，看新能源二手车啊？来看看我这款，2022年的车，才跑了3万公里，电池续航280公里，只要10万，性价比超高！”一个穿花衬衫的车商立刻迎上来，热情地介绍着一辆白色面包车。

李明顺着他指的方向看去，发动“神级预判”技能，眼前立刻弹出一行红色提示：“车辆隐患：电池循环次数超标（实际5万公里，调表至3万公里），右后车门曾发生碰撞，维修时未更换原厂配件，存在安全隐患。”

他不动声色地绕着车子走了一圈，故意敲了敲右后车门：“老板，这车门怎么有点松动？是不是修过啊？”

车商脸色微微一变，赶紧打圆场：“没有没有，就是有点老化，紧一紧就好了。”

李明没再追问，拉着老王转身就走：“再看看其他的。”

老王一脸疑惑：“怎么不看了？我觉得那车还行啊。”

“那车是调表车，还出过事故，不能买。”李明压低声音说，“咱们挑车就得仔细，不能图便宜，不然买回来天天修，反而耽误事。”

接下来的一个小时，他们又看了五辆新能源汽车，每一辆李明都用“神级预判”仔细检测，要么是电池衰减严重，要么是出过重大事故，要么是维修记录造假，没有一辆能让他满意。

“这市场里怎么全是问题车啊？”老王有些泄气，坐在路边的长椅上，掏出烟点燃，“要不咱们加点钱，买新车算了？”

“再等等，肯定有好车。”李明安慰道，目光继续在市场里扫视。他知道，二手新能源汽车水很深，尤其是个人一手车很少流入市场，大多被车商收购后翻新调表，想要找到车况良好的，确实需要耐心。

就在这时，他看到市场角落的一个摊位前，停着两辆一模一样的白色新能源面包车，车身干净整洁，没有明显的划痕和凹陷。摊位老板是个四十多岁的中年男人，穿着朴素的短袖，正蹲在地上擦车，不像其他车商那样主动吆喝。

李明眼前一亮，拉着老王走了过去。走近后，他立刻发动“神级预判”技能，眼前弹出两行绿色提示：

“车辆1：2022年上牌，个人一手车，实际行驶4.5万公里，电池循环次数正常（衰减率≤10%），无事故、无维修记录，车况良好。”

“车辆2：2022年上牌，个人一手车，实际行驶4.3万公里，电池循环次数正常（衰减率≤8%），无事故、无维修记录，车况良好。”

“就是它们了！”李明心里一阵狂喜，这两辆正是他要找的车，车况比之前看的那些好太多，而且是个人一手车，没有被过度使用。

“老板，这两辆车上牌多久了？跑了多少公里啊？”李明笑着问道。

老板抬起头，看到他们，站起身拍了拍手上的灰尘：“这两辆都是2022年的车，个人一手，之前是一个超市用来送日用品的，跑了4万多公里，没出过事故，保养得很好。”

“能打开引擎盖看看吗？我想看看电池和电机。”李明说。

“当然可以。”老板爽快地打开引擎盖，“你随便看，我这车都是实车实表，没有任何隐瞒，要是发现有调表、事故，我全额退款。”

李明凑过去仔细查看，电池组干净整洁，没有渗漏痕迹，电机也没有异响，和“神级预判”提示的完全一致。他又坐进驾驶室，启动车子，仪表盘显示电池续航260公里，和老板说的相符，操控也很顺畅，没有任何顿挫感。

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