开局支援藏西，我成了封疆大吏 第158章 梧桐成林

初夏的宛城，是被香樟气裹着的。清冽的香息漫在风里，缠上行人的衣角，阳光穿过层层叠叠的叶片，筛下满地碎金似的光斑，落在经开区新铺的柏油路上，映得路面亮堂堂的。

往日里还算沉寂的这片土地，今儿个却热闹得不同寻常——没有铺张的红地毯，也没有磨磨唧唧的冗长仪式，就“新能源汽车关键零部件协同创新中心”那栋灰白相间的现代小楼前，立了块不大的背景板，“未来汽车宛城基地暨协同创新中心入驻仪式”几个字透着实在。板上的图案倒有些意思，科技感的蓝色线条缠缠绕绕，裹着块鲜活的绿，像极了正在破土的希望。

林辰站在人群稍靠后的地方，身旁的王建国脸上藏不住的激动，嘴角抿着，想压却压不住那股子雀跃。两人望着前头，未来汽车的cEo李维、cto张浩、cFo周世坤这帮核心人物都来了，正和工大的院士、锐科电子这些本地配套企业的老板们凑在一块儿说话。没有谁刻意安排，这群能定宛城产业未来走向的人，自然而然就围成了个圈，话题跳得快，从车间怎么布局一下子就聊到了技术参数的细枝末节，你一言我一语的，那股子较真劲儿，比任何冠冕堂皇的致辞都让人心里踏实。

“林书记，你瞧周总那儿。”王建国压低了嗓门，朝周世坤的方向努了努嘴，“今儿个倒是稀奇，主动跟鼎盛机械的王老板互换联系方式，还约了下午去厂里看生产线呢。上次咱们陪着考察，他可没这么热络。”

林辰微微点头，目光落在周世坤身上。这位出了名的“铁面财务官”，向来以审慎挑剔着称，今儿个脸上依旧没什么笑模样，但眼神里的那股子审视劲儿淡了不少，取而代之的是一种实打实的关注——那是基于专业判断后，真真切切把这儿当成了值得投入的地方。这份不动声色的转变，可比千言万语的承诺都金贵。

简单的剪彩一晃而过，人群跟着往中心的联合实验室挪。这儿才是真正的重头戏。按“前厂后研”的路子，实验室跟未来的试制车间就隔了一堵墙，工大的专家和未来汽车的研发工程师们，早就凑在一块儿办公了。最打眼的，是实验室一角辟出来的“工匠计划”展示区。

十几名年轻技工穿着统一的深蓝色工装，正围着最新的数控机床、电池包检测设备忙活。他们都是宛城职业技术学院的学生，也是首批拿到“宛城工匠”认证的年轻人。一个个手指翻飞，动作娴熟得不像刚毕业的新手，眼神专注得能钉进设备里。跟旁边未来汽车派来的资深技师交流时，脸上带着点青涩，说起技术却头头是道，扎实的功底藏都藏不住。

李维在一台电池模组激光焊接设备前停了脚，饶有兴致地看着操作的小伙子。那姑娘不过二十出头，指尖在控制屏上飞快点按，调整着参数，末了还转过身，用简洁明了的英语跟身旁的德国专家解释调整的依据。德国专家拿着焊缝样品瞅了又瞅，又对着屏幕上的数据流比对半天，脸上渐渐露出惊讶的神色，伸手拍了拍小伙子的肩膀，连说了好几个“Good!”，语气里满是认可。

“李总，这是小王，咱们‘工匠计划’电池专项的首批优秀学员。”工大车辆工程学院的孙教授凑过来，语气里藏不住的自豪，“这孩子不光设备玩得溜，还能看懂基础的德文技术手册，对咱们联合开发的在线监测系统理解得透透的，好多工艺波动，他提前就能预判出来。”

李维转过身，看向身边的林辰和王建国，赞叹的话脱口而出，没半点遮掩：“林书记，王市长，不瞒你们说，来之前我最犯愁的就是人才。新能源汽车可不是拼积木，得有大量高素质的一线工匠，还得能吃透技术逻辑才行。我走了不少地方，也看过不少所谓的‘人才储备’，但像宛城这样，能把职业教育跟产业需求扣得这么紧，短短几个月就培养出这么些既熟练又带着‘工程师思维’的技工，真是头一回见。”他顿了顿，语气沉了些，多了几分郑重，“这哪儿是单纯的执行力啊，这是战略远见！就冲这点，我们也下定决心要在宛城扎根。”

这番话没刻意抬高音量，却让周围不少人都听了个真切。尤其是站在后面的周世坤，目光在那群年轻技工和李维之间打了个转，轻轻点了点头，掏出手机快速敲打着，像是在记录什么重要信息。

接下来的技术对接会，热度更是超出了所有人的预期。原定两小时的会，一不留神就开到了傍晚。多功能厅里，张浩博士带着技术团队，跟工大的教授、本地企业的技术骨干们，围着电驱系统降噪、电池管理算法优化这五六个实打实的课题，聊得热火朝天。没半句虚头巴脑的客套，两边的技术人员一上来就进入“攻坚”状态，白板上很快写满了公式和草图，争论声、恍然大悟的惊叹声此起彼伏，空气里都飘着一股子较真的劲儿。

最让林辰和王建国意外的是，未来汽车的主动，远不止解决自己的技术难题。

会议间隙，张浩博士拿着一份名单找到了经开区管委会的负责人：“这是我们梳理的首批关键零部件供应商，一共十二家，大多在长三角、珠三角。这里面有三家，是我们下一代平台技术的核心伙伴，技术壁垒不低。”他指着名单上的几个名字，“我们已经跟他们的技术负责人初步聊过宛城的情况，尤其是你们搞的协同创新生态和人才计划，他们挺感兴趣。这两天要是方便，咱们可以安排一次集中线上对接会，我们未来汽车愿意出面，给他们好好讲讲在宛城的配套规划和机会。”

几乎是同一时间，周世坤也在跟市招商局的同志低声交谈。他早就没了当初考察时的疏离，反倒多了几分“局内人”的务实：“土地和政策优惠是基础，但对企业来说，稳定的供应链和高效的协作更重要。我们可以帮你们，针对这几家目标供应商做一份详细的成本效益分析报告，重点说说在宛城布局的长期综合优势，还有区域市场的潜力。要是需要，关键场次的谈判我也可以亲自参加。”

这种从“被招商者”到“共同招商者”的转变，藏在一个个细节里。午餐时，未来汽车的一位供应链总监跟苏南来的精密件供应商老板聊得投机，临走时，那位老板拉着招商局干部的手说：“老李啊，你们这儿不光政策给力，关键是未来汽车这帮人是真把这儿当自己家了！肯这么用心帮你们拉伙伴，这生态错不了！我回去就跟董事会汇报，尽快安排人来实地考察！”

傍晚时分，喧嚣渐渐散去。未来汽车的核心团队乘车返回市区酒店，为后续密集的谈判做准备。林辰和王建国站在协同创新中心的门口，夕阳把两人的影子拉得老长，投在发烫的柏油路上。

“建国，看见了吗？”林辰望着车队消失的方向，声音平静，却透着一股子韧劲，“真正的梧桐树，从来不是我们出台的那些政策，而是这片土地上慢慢长出来的希望和诚意。未来汽车这棵‘大树’，根已经开始往土里扎了，还在帮咱们吸引更多的‘鸟儿’来。”

王建国重重地点头，脸上多日来的疲惫被一股振奋取代，眼睛亮得很：“是啊书记！尤其是他们对‘工匠计划’的认可，这可是对咱们最大的肯定！我马上让教育局和人社局跟进，把今天李总他们的评价，还有技术对接里的具体需求，赶紧反馈到课程优化里去。咱们要让人才储备，成为宛城最硬的招牌！”

夜色慢慢爬上来，经开区的灯火次第亮起，协同创新中心的楼里依旧亮如白昼，里面还有技术人员在挑灯夜战。林辰坐进车里，没让司机立刻发动。他掏出手机，翻到早上苏念瑶发来的孩子们的照片，嘴角不自觉地漾起一抹柔和的笑意。他把李维今天夸“工匠计划”的那番话，简单整理了几句，发了过去：“你看，我们正在努力，让这座城市的年轻人，都能有值得奋斗的未来。”

信息发出去没多久，苏念瑶的回复就来了，就一个字：“值。”

车窗外，宛城的夜晚暖融融的，静悄悄的。但林辰知道，这份静谧之下，一股蓬勃的产业力量，正跟着梧桐树的绿荫一起，悄悄生长，慢慢成林。未来汽车这棵“梧桐”，已然舒展枝叶，为宛城引来更多凤鸟。真正的考验还在后头，但脚下的这条路，走得越来越踏实了。