“中华航运联盟”的成立,如同在惊涛骇浪中为几艘濒临沉没的船只搭起了连接的舢板,虽不能立刻改变风雨,却提供了稳住阵脚、相互依凭的可能。航线上的运价得以在最低保护线上企稳,舱位共享机制也开始在局部缓解空载压力,联盟成员之间初步建立起的信任和协作,像一层薄薄的铠甲,抵挡着太平洋航运(PSL)持续不断的正面冲击。
然而,林朝阳清楚,仅仅被动防御,永远无法赢得战争。PSL的体量决定了它可以承受更长时间的消耗,而联盟初建,根基未稳,长期僵持下去,变数太多。必须主动出击,开辟第二战场,攻击对手必须守护的要害。
他的目光,从浩瀚的海洋,投向了另一个没有硝烟却更加残酷的战场——全球资本市场。
通过有关部门提供的、经过脱敏处理的商业情报,以及联盟内部共享的信息和自身金融团队的分析,一个清晰的轮廓逐渐浮现。
PSL的母公司,太平洋航运集团,这家在全球资本市场叱咤风云的巨无霸,并非表面上看起来那么无懈可击。为了维持其全球第一的运力规模和近年来的激进扩张战略(包括订购数十艘超大型集装箱船和并购区域性竞争对手),太平洋航运集团背负了极其沉重的债务。其资产负债率远高于行业健康水平,现金流虽然庞大,但利息支出和资本开支也如同两个巨大的漏斗,在不断吞噬着利润。
更重要的是,由于其常年垄断地位带来的定价权和市场惯性,资本市场给予了其极高的估值,股价在过去几年持续攀升,已然包含了过多的乐观预期,存在明显的泡沫。支撑这个泡沫的,是其看似稳固的盈利能力和市场地位。
“而现在,”林朝阳在深夜的战略分析会上,指着屏幕上太平洋航运集团的股价K线图和财务报表关键数据,冷静地阐述,“他们的盈利能力,正在被他们自己发起的这场价格战严重侵蚀。他们在亚欧航线上的巨额亏损,迟早会反映到集团的合并报表中。一旦资本市场意识到,这头巨象并非不可战胜,甚至可能因为自己的冒进而流血不止,那么……”
他没有说完,但在场核心成员都明白了他的意思——恐慌,会像瘟疫一样在资本市场蔓延。
“我们要做的,就是当好那个戳破泡沫的人。”林朝阳的声音带着一丝冰冷的决绝。
反击的策略就此确定:利用金融手段,目标直指太平洋航运母公司的股价!
行动在绝对保密和高度专业的层面展开。林朝阳动用了朝阳集团在海外,尤其是在香港设立的、结构复杂的资本运作平台。这些平台平日里负责集团的国际投资和资金管理,此刻化为了隐藏在深海中的狙击手。
他再次联系了此前在船舶采购上有过合作的香港霍家。霍家深耕香港及国际资本市场多年,人脉深厚,资本运作经验丰富,且对PSL等老牌欧美航运巨头的霸道行径早有不满。在了解到林朝阳的全面计划和已获得的国家隐性支持后,霍家当家人几乎没有犹豫,决定联手。
与此同时,林朝阳通过隐秘渠道,与“中华航运联盟”中几位实力最雄厚、且同样对PSL充满愤恨的核心成员进行了沟通。他们共同筹集了一笔数额惊人的“特别行动基金”,交由林朝阳统一调度。
多方资金通过精心设计的离岸架构汇集,如同无数条溪流悄然汇入大江。专业的操盘团队在香港、新加坡、伦敦等地的多个账户上,开始分批、小量、隐蔽地建立太平洋航运集团股票的看空头寸(空头仓位)。他们买入看跌期权,卖空股票……所有操作都遵循市场规则,却带着明确的做空意图,如同潜伏在草丛中的毒蛇,静静等待着发出致命一击的时刻。
建立空头头寸只是第一步。要让股价真正下跌,需要一根点燃导火索的火柴。
林朝阳授意旗下的战略分析部门,联合霍家掌握的智库资源,并暗中雇佣了一家在国际上以独立、犀利着称,且与PSL素无瓜葛的金融分析机构——“阿尔法洞察”。大量的公开数据、行业报告、以及那些经过巧妙包装、无法追溯来源的“市场传闻”和“合理推测”,被源源不断地提供给“阿尔法洞察”的分析师们。
重赏之下,加之专业分析师的敏锐嗅觉,“阿尔法洞察”很快出具了一份长达数十页的、标题极为惊悚的分析报告:《太平洋航运集团:深陷价格战泥潭,巨轮舵手是否在透支未来?》
报告条分缕析,逻辑严密:
* 详细测算并披露了PSL在亚欧航线上因自杀式降价所导致的、被其试图掩盖的巨额月度亏损。
* 深入剖析了太平洋航运集团高企的负债结构,及其与当前激进战略之间的巨大风险错配。
* 尖锐质疑其当前股价已严重偏离基本面,泡沫化迹象明显,提醒投资者警惕其即将发布的季度财报可能带来的“业绩雷暴”。
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