17世纪帝国 第355章 海军部新军舰方案

海军部设计院的橡木长桌被图纸、计算尺和咖啡杯占得满满当当，空气里混着墨香、烟草味和轮机舱带来的淡淡煤烟。今天原本只是例行评审，却演变成一场嗓门越来越高的拉锯战。

A方案组把一张巨大的剖面图摊在桌面中央——船体线条修长，标注着清晰的85米×20米×5米吃水。

“看见没有？”组长老周用铅笔尖戳着图，“85米足够排下54门1630式150毫米后膛炮！侧舷每5米一门，首尾各留回旋炮位，火力密度不会比传统战列舰低！”

他转身抓起模型明轮，直径5米半的桨叶在指间旋转，“配上双缸蒸汽机，功率2400马力，12节稳稳当当，吃水5米，港口随便进出。”

话音未落，B方案组的年轻设计师小梁把另一张更长的图“哗啦”一声展开，图头直接滚到桌沿外：“85米？那是做梦！炮闩、炮架、弹药升降机，每门炮占4.8米甲板，54门就是260米，你打算把船叠成三层？！”

他用尺子在图上狠狠一划，“95米全长，6米吃水，3000吨排水量，这是硬指标！明轮直径6米，桨叶加宽，转速压到每分钟11转，才能推得动这堆钢山，还能维持12节！”

A组的老周嗤地笑出声：“95米？你当洛河是外海？6米吃水，一退潮就在泥滩上晾龙骨！而且3000吨——财务部会直接把我们扔河里喂鱼！”

旁边负责轮机的刘工也补刀：“6米明轮？桨叶一多半得露在水面上，浪头一大就打空转，效率掉到七成以下，12节保个屁！”

B组的小梁不甘示弱，啪地把一本手抄计算簿摔在桌上：“看数据！炮重加弹药，甲板荷载每平米超1.1吨，85米船体纵向强度不够，中拱变形三厘米以上，炮击时船体直接扭成麻花！95米才能把应力降到安全线以下！”

他指着簿子里密密麻麻的算式，“还有煤仓——2400马力跑一天要烧70吨煤，85米船体塞不下锅炉房又塞不下煤仓，你要船员把炮弹当柴火？”

会议室里顿时像炸开的锅炉。负责炮术的王少校拍着桌子：“火力密度不能降！海军条例写得明白，单舷齐射不得少于27门，你们砍炮位就是砍我脑袋！”

负责船体的李工程师却吼回去：“砍炮位总比砍船体龙骨强！95米是底线，再短，龙骨就得用双层锻钢，成本翻倍，船台也放不下！”

明轮模型被两拨人推来搡去。A组把桨叶调到5.5米，强调浅水适航；B组把桨叶换成6米，强调推力储备。桌上的茶杯被震得叮当作响，图纸边缘卷起了毛边。

会议室里的嘈杂像一锅刚掀盖的蒸汽，图纸、木尺、算盘在桌面上撞得噼啪作响。张海峰猛地起身，手掌“啪”地拍在长桌中央，声音不高，却像炮闩合闸——所有争论瞬间卡壳。

“都先停一停。”

他把一卷用红线捆好的总图铺在灯下，指尖顺着墨线滑过，语气平稳，却带着不容商量的硬度。

“总长已与江总领敲定底线——

船长九十米，不能再缩；

船宽二十米，保证稳性；

船体总高三层：

最底层为动力舱兼煤仓，吃水线以下；

第二层储粮、淡水，并布二十四门1630式炮；

第三层住舱、医务、指挥，再布二十四门炮。

吃水上限六米，超过一寸，港务局不给泊位；

航速十二节，这是红线，谁再往下压，我就让他去锅炉房铲煤。”

话音落下，会议室静得只剩灯芯噼啪。

A组的老周第一个俯身，把九十米的刻度尺在图纸上“咔嚓”一摆，嘴里低声嘟囔：“九十米……侧舷炮位间距四米，刚好三十门，回旋炮还能再加两门。”

B组的小梁把算盘拨得哗啦响，嘴里念念有词：“六米吃水，排水量三千一百吨……重心高度一米九，三层甲板分布，稳性系数还能剩百分之八的裕度。”

负责轮机的刘工把铅笔咬在齿间，飞快在草稿纸上画功率曲线：“90×20×6的船体湿面积，阻力系数按新线型算，2400马力刚好顶到12节，明轮直径5.8米，桨叶加宽10厘米，转速11转——十二节稳了！”

最角落的老木匠把模型船托在手里，眯眼对着灯看甲板层次：“三层楼高，最下层离龙骨两米二，煤仓可装220吨；第二层炮口离水面五米七，浪高两米不灌水；第三层住舱二米五，通风采光都够。”

灯影里，十几双眼睛在图纸上交错，指尖在墨线间游走。

没人再吵，只剩铅笔划过纸面的沙沙声和算盘珠子的清脆碰撞。

九十米的船体像一条被量好的钢尺，横亘在他们面前——

十二节的航速、六米的吃水、四十八门火炮的火力，

会议室的门被轻轻推开，铰链发出一声低哑的“吱呀”，像老提琴拉出的第一个音符。夕阳从走廊尽头斜射进来，把江子锐的影子拉得老长，一直投到摊开的九十米船体图纸上。他穿一件剪裁合身的藏青制服，袖口银线闪动，像海面碎金。嘴角挂着惯常的、让人摸不透的笑。

这章没有结束，请点击下一页继续阅读！