股市狂鲨 第335章 俄罗斯钛矿绞杀与股市新能源汽车车身板块的材料博弈

俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克边疆区的钛矿矿区外，几辆印有 “全球金属贸易联盟” 标识的卡车堵在矿道入口，联盟代表正拿着 “独家供应协议” 跟矿场老板交涉 —— 协议里要求矿场把所有钛矿都卖给联盟，价格比市场价低 10%，但承诺 “保证全年销路”。矿场老矿工安德烈蹲在远处，看着矿场里闲置的挖掘机叹气：“去年还能自由卖给中国企业，今年就被逼着签独家协议，这哪是贸易，就是垄断！”

国内某新能源汽车车身工厂的车间里，生产总监老张盯着空荡荡的原料仓库，手里的钛板库存表被捏得发皱。上周还 25 万元 \/ 吨的高纯度钛板，这周就涨到 28 万元，而且供应商说 “属于贸易联盟，不卖给非联盟企业”，财务刚说 “再找不到钛矿，下周就只能停工”。他刚把 “停工预警” 贴在公告栏，就围上来一群工人：“张总，停工了我们房贷怎么办？”

林浩天的办公室里，多屏显示器上的行情像一张密不透风的网 —— 八品种期货同步飘红，钛期货牢牢钉在 28 万元 \/ 吨，钼、铬、铜、锂、钴、稀土、铌期货涨幅在 8%-12% 之间；中间屏幕的 “新能源汽车车身股” 一片惨绿，“北汽蓝谷”（车身业务线）从 10 元跌到 8.2 元，“小康股份” 从 18 元跌到 14.76 元，3.1 亿持仓浮亏从 6200 万扩大到 8300 万。桌上的电话第九次响起，是机构客户赵总的声音，带着最后通牒的意味：“林总，国际投行都发‘黑天鹅’预警了，全品类原料封锁，你要是今天没方案，我们下午就提交撤资申请！”

刚挂掉电话，老 K 抱着一叠文件冲进来，额头上的汗把文件里的 “八品种期货联动分析” 浸得发皱：“浩哥，王总带着九家机构客户在会议室，拍了桌子说我们‘对全品类封锁风险毫无应对’，要求要么立刻清仓车身股换钛矿概念股，要么赔偿 8300 万浮亏！” 他把手机递过来，暗网截图上，黑石发布的 “俄罗斯钛矿出口关税上涨 60%” 政府文件格外醒目，还附了俄罗斯海关 “盖章确认” 的扫描件，配文 “全球钛矿成本激增，贸易联盟垄断 80% 货源，非联盟企业无货可买”。

林浩天捏着手机，指节泛白。他切换到钛矿概念股板块，“宝钛股份” 的涨停板上，150 万手封单中，99% 是 100 手以下的散户单；“西部材料” 的换手率飙到 28%，股吧里全是 “跟着黑石抄底钛矿”“全品类封锁，只有矿股能活” 的留言。要是当初把 3.1 亿车身股换成钛矿概念股，现在至少能赚 5.58 亿，可现在不仅没赚，还得应对八品种期货同步上涨的对冲压力 —— 老 K 刚算完，现有的空头头寸已经浮亏 8300 万，再涨 3% 就要追加保证金。

“先去跟王总说，我正在等陈默从俄罗斯发来的海关取证视频，20 分钟内给明确答复。” 林浩天整理了下衬衫，快步走向会议室。推开门，王总的声音立刻撞过来，手里的平板屏幕怼到林浩天眼前：“林总，你看看贸易联盟的声明！他们垄断了 80% 钛矿货源，你还抱着车身股不放！有客户已经在赎回资金买黄金 EtF 了！”

“王总，现在追钛矿概念股就是接黑石的盘。” 林浩天指着 “宝钛股份” 的资金流向图，“你看上周的龙虎榜，黑石的关联席位已经减仓了 5 亿，现在拉涨停就是为了让散户接盘。而且那所谓的‘出口关税上涨’是假的，陈默在俄罗斯海关拍到的税率表，根本没有涨价记录。”

“照片？别是 p 的吧！” 王总身边的机构客户冷笑一声，“俄罗斯海关都发模糊声明了，国际贸促组织也没辟谣，你还在硬撑！” 没等林浩天反驳，老 K 又冲进来，脸色惨白：“浩哥，不好了！黑石联合贸易联盟封锁了俄罗斯钛矿出口港，国内五家车身企业的订船全被取消，已经开始遣散临时工了！消息一传开，车身板块又跌了 2%，‘北汽蓝谷’跌到 8.04 元，浮亏突破 8680 万，券商说再等 15 分钟就平仓！”

林浩天的心沉到谷底。这次黑石的套路比之前的全球定价权垄断更狠 —— 不仅联动八品种期货、伪造关税文件，还物理封锁港口、垄断货源，一边断供逼企业停工，一边用 “黑天鹅” 预警骗散户接盘，最后还要砸盘收割，形成 “全品类原料封锁 期货 股市” 的八重绞杀。更麻烦的是，陈默传来消息，他在钛矿出口港被联盟安保监视，连海关大楼都进不去，核实关税文件成了难题。

“老 K，分四步走！” 林浩天当机立断，“第一，从流动资金划 7200 万补保证金，保住车身股持仓；第二，清仓手里 7000 万的‘医药股’（非新能源相关），凑够 6.5 亿，在伦敦金属交易所 28 万元 \/ 吨建 3 亿钛空头，同时在钼、铬、铜、锂、钴、稀土、铌期货各补 5000 万空头，强化八品种对冲；第三，让技术部破解黑石发的‘关税文件’，找公章和税率条文的漏洞；第四，推动‘新能源原料联合采购联盟’扩容，联系俄罗斯三家独立矿企、南非两家锆矿场，绕开贸易联盟建‘非联盟供应链’。”

老 K 刚跑出去，林浩天就拨通了中国驻俄罗斯使馆商务参赞的电话。参赞的声音里带着焦急：“林先生，我们已经联系了俄罗斯海关总署，对方明确说没有发布‘关税上涨’文件，是黑石伪造的。我们会派外交人员陪同陈默去海关取证，但黑石联合当地势力在港口闹事，海关暂时不敢公开辟谣。另外，我们帮你们联系的独立矿企愿意以 26 万元 \/ 吨供货，就是运输要绕开联盟控制的港口。”

挂了电话，技术部传来消息：“关税文件上的俄罗斯海关公章是伪造的，真实公章有双头鹰图案的微缩纹，这份是打印的；而且文件里引用的‘关税条款’是 2018 年的旧条款，2022 年就已修订，根本不适用现在。” 林浩天立刻让老 K 把这些漏洞整理成 pdF，发给联合采购联盟和中国汽车工业协会，协会很快发布 “警惕伪造钛矿出口关税文件” 的预警，五家车身企业也暂停了向联盟采购。

但八品种期货还在涨。晚上，陈默终于在使馆人员的陪同下进入俄罗斯海关总署，发来一段视频 —— 镜头里，海关官员调出的实时税率系统显示 “钛矿出口关税维持 10% 不变”，还拿出 2024 年修订版关税手册，翻到对应条款证明 “无涨价记录”。他还拍到了联盟人员试图贿赂海关官员的监控画面，证实 “模糊声明” 是施压的结果。

林浩天让老 K 把视频和关税文件翻译成俄语和英语，发给俄罗斯海关总署、国际贸促组织和国际反垄断机构。俄罗斯海关总署迫于压力发布 “钛矿出口关税无上涨” 的正式声明；国际反垄断机构也同步发声，称 “将调查全球金属贸易联盟的垄断行为”。

消息一出，伦敦钛期货从 28 万元跌到 27 万元，其他七品种期货也分别下跌 3%-4%，林浩天的八品种空头浮亏缩小到 5200 万；车身股也止跌反弹，“北汽蓝谷” 涨到 8.32 元，浮亏缩小到 8104 万。

可波折还没结束。第二天一早，黑石在暗网发布 “俄罗斯钛矿运输铁路因冻土融化断裂” 的虚假消息，还附了一段铁路坍塌的视频（实为五年前的旧视频）。八品种期货又同步上涨 2%，车身股跌到 8.16 元，浮亏扩大到 8424 万。林浩天让陈默去铁路现场核实，结果显示 “铁路有防冻层，正常运行”；同时让老 K 联系俄罗斯铁路公司，对方发布声明 “未来一月无冻土融化风险，视频系旧闻”。

证据链完整后，“新能源原料联合采购联盟” 发布 “首批 3 万吨钛矿直采协议”，以 26 万元 \/ 吨的价格锁定货源，运输路线绕开联盟港口；中国汽车工业协会联合德国汽车工业协会发布 “反对原料垄断联合声明”，呼吁国际社会监管贸易联盟。消息一出，八品种期货彻底崩盘，伦敦钛期货从 27.5 万元暴跌到 25.5 万元，其他七品种期货分别下跌 10%-13%。黑石被迫在多个市场同步平仓 3 亿美金钛多头及 3.5 亿美金其他品种多头，亏损惨重；林浩天的 6.5 亿八品种空头赚了 6800 万。

与此同时，车身股在多品种原料降价 直采协议的利好下暴涨 9%，“北汽蓝谷” 涨到 8.89 元，“小康股份” 涨到 16.09 元，3.1 亿持仓不仅抹平 8680 万浮亏，还赚了 403 万。两者相加，林浩天净赚 7203 万，私募净值单周涨 2%，远超同期新能源汽车车身板块 5.2% 的跌幅。

王总看到最终收益后，主动来办公室道歉，还追加了 5.5 亿投资：“林总，之前是我被全品类封锁的恐慌骗了，没想到你能绕开联盟建供应链，还好你能稳住阵脚。” 其他机构客户也纷纷追加资金，当天私募规模突破 675 亿。

但林浩天没放松。晚上，老 K 在整理黑石的资金流向时，发现他们把亏损的资金转到了一家 “澳大利亚锆矿公司”—— 这家公司正是之前跟黑石合作的伙伴，现在又新增了 “巴西铌矿”“加拿大锂矿” 的关联账户。更蹊跷的是，陈默在俄罗斯拍到的联盟贸易商，最近都买了去澳大利亚的机票，而且他们在暗网论坛里，频繁讨论 “锆矿 新能源汽车玻璃”“全球金属贸易联盟升级为‘新能源原料卡特尔’” 等话题。

林浩天把澳大利亚锆矿公司的资料贴在白板上，手指划过 “锆矿 汽车玻璃” 几个字。他打开锆期货行情，当前价格 16 万元 \/ 吨，看似平稳，但老 K 调出的现货交易数据显示，黑石关联公司最近在大量收购锆矿现货，甚至溢价 28% 抢货。他拿起手机，给陈默发了条消息：“俄罗斯的事结束后，直接去澳大利亚的南澳州，盯紧那家锆矿公司的仓库和运输船队，重点查他们的锆矿是不是往汽车玻璃企业送 —— 另外，多留意黑石有没有联系欧洲的矿企加入‘原料卡特尔’。”

屏幕那头很快回复：“收到，浩哥，我已经订了去阿德莱德的机票，当地的华人矿业协会线人也联系好了，明天一早就出发。”

林浩天关掉手机，站在落地窗前，看着楼下的车水马龙。夜色里，金融中心的灯光闪烁，像无数双隐藏在暗处的眼睛。他随手拿起桌上的钛板样本，在指尖摩挲着 —— 从锂、钴、稀土、铌、铜、铬、钼到钛，黑石把新能源汽车的核心材料挨个炒作了一遍，这次转向锆矿和汽车玻璃，显然是想把 “原料卡特尔” 的网，从车身织到整车配件。

正想着，老 K 突然敲门进来，手里拿着一份刚破译的暗网聊天记录：“浩哥，黑石好像在计划‘新能源全产业链配件封锁’，他们提到‘控制锆矿后，再拿下铝矿、镁矿，让国内车企连玻璃、轮毂的原料都拿不到’。”

林浩天接过聊天记录，目光落在 “全产业链配件封锁” 八个字上。窗外的夜色似乎更浓了，他知道，下一场危机不会是单一金属的炒作，很可能是黑石布下的 “配件原料全封锁” 陷阱，而澳大利亚的锆矿仓库里，或许就藏着这场陷阱的第一个机关。