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小米阅读 > 历史 > 重生之威廉二世 > 第349章 海军同盟——“戈本”号的传奇与黑海制衡

在历史的转折点上,往往不是庞大的军团,而是一两件关键的武器、一两位人物的决断,成为撬动命运的支点。对于奥斯曼帝国和第一次世界大战的东方战线而言,这个支点便是德国战列巡洋舰“戈本”号及其充满戏剧性的航程。这不仅仅是一次战术性的舰队调动,更是一次由德国皇帝威廉二世亲自擘画,融合了地缘战略、外交欺诈与军事冒险的宏大行动。它的成功,如同一块巨石投入地中海的平静水面,激起的涟漪最终演变为吞噬数百万生命的惊涛骇浪。

第一节:绝境狂奔——地中海上的死亡赛跑

1.1 风暴前夜的棋手与棋子

1914年7月,欧洲大陆的火药桶已被萨拉热窝的枪声点燃。在风光明媚却暗藏杀机的地中海,德国地中海分舰队司令威廉·苏雄海军上将,正站在他旗舰“戈本”号的舰桥上,凝视着无垠的海面。他麾下的这支力量,是德国展示其全球存在感的象征:“戈本”号战列巡洋舰,1912年下水,排水量22,600吨,装备10门280毫米(11英寸)主炮,射程极远,威力足以摧毁任何同时代的巡洋舰;其高达27节的航速,使其既能追猎弱者,也能从强者手中逃脱。与其相伴的是轻巡洋舰“布雷斯劳”号,虽体型较小,但速度快、武备精良,是理想的侦察与袭扰平台。这两艘战舰代表了德意志帝国海军的技术雄心,是公海舰队派往远洋的骄傲之子。

然而,此刻它们却成了地中海上孤独的游魂。与它们对峙的是英国地中海舰队,由海军上将伯克利·米尔恩爵士指挥。米尔恩手中握有三艘战列巡洋舰——“不屈”号、“不倦”号、“不挠”号。每一艘都与“戈本”号同属一个级别,三对一,在纸面上构成了压倒性优势。英国海军的战略意图简单而明确:一旦战争爆发,不惜一切代价消灭“戈本”,消除它对协约国地中海航运,特别是至关重要的法国北非军团运输线的威胁。

苏雄,一位以果敢和技术素养着称的军官,深知自己处境之险恶。他的选项寥寥无几:向西,尝试突破由英国重兵把守的直布罗陀海峡,这无异于自投罗网;向北,寻求奥匈帝国在亚得里亚海普拉港的庇护,但那里更像一个易进难出的陷阱,会将舰队置于奥匈舰队旁边,一同被封锁。就在他权衡之际,来自柏林最高层的指令,穿过纷乱的无线电波,抵达了他的手中。这指令并非出自海军部,而是直接来自帝国最高统帅——德皇威廉二世。

1.2 皇帝的赌局:向东!

威廉二世,一位对海军有着近乎痴迷情感的君主,他的“世界政策”梦想与强大的舰队紧密相连。他清楚地认识到,“戈本”号的价值远不止于其火炮和装甲。在地缘政治的棋盘上,它是一枚可以激活整个局面的活棋。此时,位于博斯普鲁斯海峡畔的奥斯曼帝国,正像一个重病缠身的巨人,在战争的边缘摇摆不定。年轻的“统一与进步委员会”(青年土耳其党)政权内部,战争部长恩维尔·帕夏是狂热的亲德派,渴望借助德国的力量重振帝国雄风,并对抗世仇俄国。而大维齐尔(首相)赛义德·哈利姆帕夏等人则更为谨慎,希望待价而沽,或者干脆保持中立。

威廉二世看到了一个千载难逢的机会:将“戈本”号送往君士坦丁堡。这不仅能拯救这艘珍贵的战舰,更能向奥斯曼帝国传递一个强有力的信号——德国是你们坚定且强大的朋友。更重要的是,这艘战舰本身将成为插入奥斯曼心脏的一个杠杆,一个可以撬动其倒向同盟国的决定性砝码。这是一个大胆、想象力丰富且风险极高的战略赌博。皇帝批准了计划:苏雄舰队应伺机向东突围,驶向达达尼尔海峡。

1.3 十天生死:智慧、勇气与幸运的角逐

1914年8月1日,德国对俄国宣战。地中海的平静被彻底打破。米尔恩的英国舰队开始全力搜捕“戈本”号。接下来的十天,上演了海军史上最扣人心弦的追逐之一。

苏雄的第一次机动便展现了其战术智慧。他首先向西航行,做出要强行突破直布罗陀的态势,成功吸引了米尔恩主力的注意力。然而,在收到确认前往君士坦丁堡的命令后,他于8月3日夜间突然调转船头,全速向东驶去。这是一次完美的欺骗。

然而,命运似乎有意增加这场追逐的戏剧性。“戈本”号强大的轮机是其骄傲,也是其阿喀琉斯之踵。在关键时刻,它的锅炉管道开始出现故障,浓烟从烟囱中不正常地喷出,航速一度骤降。苏雄的工程师和水兵们在高温高压的机舱内进行了英勇的抢修,维持着战舰的运转。与此同时,英国人也犯下了一系列致命错误。米尔恩的部署存在漏洞,他将部分力量用于保护法国运输船,并且错误地判断了苏雄的意图。通讯上的混乱和迟疑,使得英国舰队未能及时集结,给予“戈本”号致命一击。

最富戏剧性的一幕发生在8月6日。英国海军中将欧内斯特·特鲁布里奇爵士率领一支包括四艘装甲巡洋舰的舰队,在希腊马塔潘角附近拦截了“戈本”号。特鲁布里奇的舰只火力强大,但装甲薄弱,航速慢。在仔细评估后,他认为在“戈本”号超射程的280毫米主炮面前,他的舰队在接敌前就会被逐一摧毁。基于对英国海军“避免与优势敌军交战”传统训令的保守理解,他痛苦地放弃了攻击。这一决定后来引发了巨大争议,也使得“戈本”号得以继续东逃。

8月10日,历经千辛万苦,煤尘满身、轮机疲惫的“戈本”号和“布雷斯劳”号终于抵达了达达尼尔海峡入口。一场外交上的紧逼与博弈随即展开。英国大使强烈要求奥斯曼帝国遵守中立国义务,扣留德国战舰至少至战争结束。但在君士坦丁堡,战争部长恩维尔·帕夏发挥了关键作用。他以复杂的法律借口和拖延策略,顶住了协约国的压力。最终,在柏林与君士坦丁堡之间紧密的电报沟通后,奥斯曼政府“邀请”德国舰队进入海峡“暂避”。

1914年8月11日,这是一个历史性的时刻。两艘德国战舰缓缓驶过达达尼尔海峡,进入了马尔马拉海,最终在奥斯曼首都君士坦丁堡下锚。苏雄上将完成了一次几乎不可能的任务。这次成功的突围,不仅是战术上的杰作,更是一次战略上的绝杀。它将一个足以改变战争进程的变量,投送到了最关键的节点上。

第二节:新月下的十字旗——“赠予”的政治艺术

2.1 君士坦丁堡的震撼与抉择

两艘德国巨舰,特别是线条优美、威猛凛然的“戈本”号,出现在金角湾,在奥斯曼帝国首都引起了轰动。民众聚集在海岸边,带着惊奇与敬畏的目光注视着这些钢铁巨兽。对于普通的伊斯坦布尔人而言,这是强大力量的象征,是帝国可能重获新生的吉兆。然而,在托普卡帕宫和苏丹的宫廷里,在统一与进步委员会的密室里,引发的却是激烈的政治辩论。

帝国正处于十字路口。与俄国数百年的世仇,使高层对加入协约国一方心存极大的疑虑。而德国近几十年的军事、经济渗透,以及其表现出的对奥斯曼领土完整的“尊重”,使其成为更具吸引力的伙伴。然而,帝国的国库空虚,军队现代化程度低,参战风险巨大。大维齐尔赛义德·哈利姆等人主张继续观望,甚至与协约国进行秘密谈判,以期获得更优厚的条件。

“戈本”号的到来,极大地改变了力量平衡。它不仅仅是一艘船,更是一个既成事实。它使得亲德派,特别是恩维尔·帕夏,获得了前所未有的筹码。如何合法地、永久地将这两艘战舰及其强大的战斗力留在奥斯曼,成为德奥双方心照不宣的共识。

2.2 一出精心编排的法律滑稽剧

解决方案充满了政治智慧与外交欺诈。根据国际法,一个中立国不能长期收留交战国战舰,必须在24小时内将其扣留直至战争结束。为了绕过这一规定,一个“买卖”方案被迅速炮制出来。德国政府宣布,将“戈本”号和“布雷斯劳”号“正式出售”给奥斯曼帝国政府。

1914年8月16日,在博斯普鲁斯海峡畔华丽的达马特巴切宫前,举行了一场象征性的移交仪式。德国海军旗缓缓降下,取而代之的是奥斯曼帝国红底新月五星旗。两艘战舰被赋予了充满奥斯曼帝国荣光的新名字:

· “戈本”号 更名为 “亚武兹·苏丹·塞利姆”号 。“亚武兹”意为“冷酷者”或“无情者”,是奥斯曼帝国最伟大的苏丹之一塞利姆一世的绰号,他在16世纪初极大地扩张了帝国版图。这个名字的选择,意在唤起帝国的军事荣耀。

· “布雷斯劳”号 更名为 “米迪利”号 ,这是爱琴海上一座奥斯曼岛屿的土耳其语名称。

然而,这出戏的精髓在于其“形变而神不变”。舰上从司令苏雄上将到最底层的水兵,全体德国官兵,并未被解除武装或拘禁。他们仅仅是摘下了代表德意志帝国的帽徽,换上了奥斯曼海军标志性的菲斯帽,便集体“转入”了奥斯曼海军服役。战舰的指挥链、日常维护、战术训练乃至后勤供应,依然完全掌握在德国人手中。更关键的是,威廉·苏雄上将本人,被奥斯曼苏丹正式任命为奥斯曼海军总司令。

2.3 一石三鸟的战略收益

这一系列操作,其战略收益是立竿见影且影响深远的:

1. 实力的量子跃升:在“亚武兹”号到来之前,奥斯曼海军是一支以老旧前无畏舰和巡洋舰为主的二流力量,完全无法与俄国黑海舰队抗衡。而“亚武兹”号的加入,使得奥斯曼海军一夜之间获得了黑海的制海权。它的速度、火力和装甲,对俄国那些航速缓慢、火力贫弱的老式战舰形成了“降维打击”。

2. 主权的巧妙置换:苏雄作为奥斯曼海军总司令,其下达的每一个命令,在法理上都代表着奥斯曼帝国的国家意志。这意味着,德国现在可以通过这位上将,直接操控奥斯曼帝国的海军战略,甚至利用海军行动来绑架整个国家的对外政策。奥斯曼帝国在军事主权上,出现了严重的“旁落”。

3. 心理与舆论的压倒性胜利:两艘巨舰在博斯普鲁斯海峡和金角湾的日常巡弋,成为了德国力量与信誉的**广告。它们极大地鼓舞了军队和民众中的亲德民族主义情绪,有效地压制了国内残余的亲协约国声音。恩维尔帕夏等主战派的力量因此空前壮大。奥斯曼帝国这艘摇摆不定的航船,其舵轮已经被一只强有力的德国手牢牢握住。

威廉二世通过这次精妙的“赠予”,不仅奇迹般地保全了两艘本应被困死或击沉的主力舰,更是以近乎零成本的方式,为同盟国集团赢得了一个拥有巨大战略纵深的帝国盟友。这无疑是其“世界政策”在外交实践中最成功,也最富戏剧性的一笔。

第三节:炮火铸就的同盟——苏雄的“擅自”决定与最后的推手

3.1 君士坦丁堡的犹豫与柏林的焦灼

尽管战舰已经易帜,官兵已经“归化”,但直到1914年10月,奥斯曼帝国仍未正式参战。政府内部,以塔拉特·帕夏和杰马尔·帕夏为首的部分青年土耳其党领袖,虽然倾向德国,但对立即投入一场世界大战仍心存疑虑。大维齐尔赛义德·哈利姆更是希望维持中立,与协约国进行着秘密谈判,甚至考虑以不参战为条件,争取废除那些屈辱的领事裁判权条款。

这种僵持局面让柏林和苏雄都感到焦灼。对于德国而言,东线面对俄国的“蒸汽压路机”压力巨大,迫切需要开辟新的战线来分散俄军的兵力。而最好的方向,就是奥斯曼帝国在高加索对俄国发动进攻。同时,推动奥斯曼帝国对协约国宣战,可以切断英法通过达达尼尔海峡向俄国输送物资的通道,并能以“圣战”的名义煽动英国和法国的穆斯林殖民地起义。时间,站在协约国一边,因为拖延下去,奥斯曼内部的主和派可能会占据上风。

3.2 “既成事实”的创造者

在这种情况下,行动比外交照会更有效。威廉·苏雄,这位性格刚毅、使命感极强的海军上将,决心打破僵局。他与战争部长恩维尔·帕夏进行了紧密的磋商。后世历史学家普遍认为,恩维尔以某种默许、鼓励甚至是非正式授权的方式,支持了苏雄的计划。然而,这一行动几乎可以肯定没有经过奥斯曼内阁的正式讨论和批准,从而带上了“擅自决定”的色彩。

苏雄制定了一个大胆的进攻计划:以“亚武兹”号为核心,率领奥斯曼舰队主力,对俄国在黑海的主要海军基地和港口发动一场大规模的突然袭击。目标包括塞瓦斯托波尔(俄国黑海舰队母港)、敖德萨、诺沃罗西斯克等。

3.3 1914年10月29日:炮声叩开战争之门

1914年10月29日清晨,黑海北岸的宁静被震耳欲聋的炮声打破。由德国水兵操纵的、悬挂奥斯曼新月旗的舰队,分头扑向了预定的目标:

· 塞瓦斯托波尔:“亚武兹·苏丹·塞利姆”号在晨雾中逼近这座坚固的堡垒,在俄军岸防炮的射程边缘,用其280毫米主炮向港内设施和舰船进行了猛烈炮击。俄军仓促应战,岸防炮台与“亚武兹”号展开了激烈但对射程不足的俄军不利的炮战。一艘俄国驱逐舰被击伤,港口设施遭到破坏。

· 敖德萨:“米迪利”号和其他奥斯曼舰艇突入敖德萨港,用炮火攻击了停泊的船只,击沉了一艘俄国炮艇,并成功炮击了港区的储油罐,引发冲天大火,浓烟弥漫数日。

· 诺沃罗西斯克等其他港口也遭到了奥斯曼舰艇的袭击和炮击。

这次协调攻击在军事上取得了完全的成功,达成了突然性,并对俄国黑海沿岸造成了相当的破坏和心理震撼。但在政治上,它是一次精心策划的“挑衅”和“绑架”。炮声一响,外交上的所有回旋余地瞬间消失。

3.4 骰子已掷出:战争的逻辑接管一切

俄国外交官发出了最强烈的抗议。沙皇政府无法容忍其黑海沿岸遭受如此攻击。1914年11月2日,俄罗斯帝国正式对奥斯曼帝国宣战。英国和法国作为俄国的盟友,不能坐视不管,于1914年11月5日相继对奥斯曼帝国宣战。面对既成事实,奥斯曼帝国苏丹穆罕默德五世最终于1914年11月11日发布诏书,正式对协约国宣战。

苏雄的炮火,为威廉二世的战略赌博掷下了最后的、决定性的骰子。德国成功地:

· 主动开辟南线战场:数十万俄军被迫从对德奥作战的主战线抽调至高加索地区,与奥斯曼军队在严寒的崇山峻岭中展开血腥的消耗战。这极大地缓解了德国东线的压力,间接影响了东线战局的走向。

· 彻底绑定奥斯曼:关闭了奥斯曼帝国倒向协约国或维持中立的一切可能性。这个古老的帝国 now 别无选择,只能将其命运与同盟国捆绑在一起,战斗到底。

“戈本”号的炮管,不仅轰击了俄国的港口,更轰塌了阻碍奥斯曼参战的最后一道堤坝,战争的洪水由此奔涌而出,淹没了从高加索到苏伊士运河的广阔土地。

第四节:黑海之主——钢铁幽灵的制衡与遗产

4.1 黑海的绝对主宰与存在舰队

在整个第一次世界大战期间,更名为“亚武兹”号的“戈本”号,始终是黑海战略格局的核心。在绝大多数时间里,它是这片封闭海域中唯一一艘真正的战列巡洋舰。它的存在本身,就构成了一种“存在舰队”的威慑。

俄国黑海舰队的主力是几艘老式的前无畏舰,如“叶夫斯塔菲”号、“伊万·兹拉托乌斯特”号等。这些战舰无论是航速、火力还是防护,都与“亚武兹”号相差甚远。在公开的海上交锋中,它们毫无胜算。因此,俄国海军采取了极其保守的战略:舰队主力龟缩在塞瓦斯托波尔等要塞港口的岸防炮保护之下,依靠大量布设水雷区和部署潜艇,来限制“亚武兹”号的活动。这使得奥斯曼帝国在战争大部分时间里,掌握了黑海制海权的主动权。

4.2 攻势行动与战略牵制

“亚武兹”号并非只是被动威慑。它主动出击,多次炮击俄国黑海沿岸的港口、城镇和交通枢纽,破坏俄国的煤炭运输、粮食出口和军事后勤。它对特拉布宗等港口的炮击,直接支援了奥斯曼陆军在高加索的作战。它的航迹如同一个笼罩在黑海上空的钢铁幽灵,迫使俄国将大量资源用于海岸防御,牵制了其本可用于前线的兵力和物资。

4.3 关键航线的保护与破交

在罗马尼亚于1916年加入协约国之前,一条从盟友的中立国罗马尼亚港口(如康斯坦察)向德国和奥地利运送乌克兰粮食和石油的秘密航线至关重要。“亚武兹”号和“米迪利”号的存在,为这些运输船提供了潜在的保护伞,威慑了俄国海军水面舰艇的拦截企图。同时,它们也执行对协约国商船的破交任务,尽管战果有限,但增加了对手的航运成本和风险。

4.4 挑战与局限:水雷与机械的诅咒

然而,“亚武兹”号的传奇并非一帆风顺。它最大的敌人不是俄国战舰,而是默默潜伏在水下的水雷。

· 1914年12月,它在博斯普鲁斯海峡出口附近触雷,炸开一个巨大的破口,经过紧张的抢修才得以幸存。

· 1915年,它再次触雷,伤势严重,不得不长期入坞修理。

这两次触雷事件暴露了其在黑海复杂水雷战环境中的脆弱性。此外,战舰本身的设计为了追求高速,锅炉和轮机系统一直存在可靠性问题。在战争期间,由于备件短缺和长期高负荷运转,机械故障频发,多次影响了其出击计划。到了战争后期,由于奥斯曼帝国本身燃料(煤炭)的极度短缺,这艘巨舰的出海次数大为减少,更多时候是作为固定的海岸炮台存在。

4.5 不朽的传奇:从帝国到共和国

“戈本”号的传奇并未随着奥斯曼帝国的战败而终结。1918年10月30日,奥斯曼帝国签署停战协定后,“亚武兹”号被协约国扣留在伊斯坦布尔。然而,由于条约的限制和协约国内部的分歧,它最终没有被作为战利品瓜分。随着土耳其独立战争的胜利和土耳其共和国的成立,这艘历经沧桑的巨舰被编入新生的土耳其海军,继续以“亚武兹”号的名称服役。

它成为了土耳其共和国的海军旗舰,见证了新国家的成长,直到1950年代才退出现役。1963年,它被出售拆解。从德意志帝国的骄子,到奥斯曼帝国的救星,再到土耳其共和国的守护者,“戈本”号跨越了两次世界大战,见证了三个时代的兴衰更迭,其寿命之长、经历之传奇,在世界海军史上堪称绝无仅有。

结语:一艘战舰改变的历史弧线

回望1914年那个危机四伏的夏天,“戈本”号在地中海上的绝境狂奔,绝非一次简单的军事转移。它是威廉二世“世界政策”最极致、最成功的体现,是海军力量作为外交政策工具的决定性展示。

威廉二世投下的这枚海军骰子,其回报远远超出了最乐观的预期。他以两艘战舰为杠杆,成功地:

· 撬动了一个帝国:将一个拥有巨大战略纵深和人力资源的摇摆帝国,变成了坚定(尽管虚弱)的盟友。

· 重塑了东方战线:在俄国柔软的南腹部开辟了一条持续流血的新战线(高加索),极大地分散和消耗了俄国的军事力量,加速了沙皇俄国的崩溃。

· 控制了关键水域:掌握了黑海制海权,威胁了俄国的经济命脉和南方门户。

· 引发了连锁反应:奥斯曼的参战,直接导致了加里波利战役、美索不达米亚战役、巴勒斯坦-叙利亚战役和阿拉伯大起义,将英国、法国、澳大利亚、新西兰、印度等国的数百万军队和巨大资源从西线和其他战场吸引开来,彻底改变了战争的全球格局。

· 埋下了现代中东的种子:奥斯曼帝国的参战及其最终的瓦解,直接导致了协约国(特别是英法)对中东的瓜分,划定了现代土耳其、叙利亚、伊拉克、黎巴嫩、约旦、以色列等国的边界雏形,其地缘政治影响直至今日。

“戈本”号的航迹,从北海的船厂到地中海的波涛,从达达尼尔的峡湾到黑海的烽火,最终勾勒出一条深刻改变了第一次世界大战进程乃至整个二十世纪中东地缘政治格局的战略弧线。它告诉我们,在历史的紧要关头,勇气、智慧、运气与钢铁的结合,足以拥有撼动世界的力量。

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