重生之威廉二世 第116章 德意志的战争机器

1913年深冬，寒风凛冽，夜色如墨，克虏伯工厂的烟囱在这片漆黑中显得格外醒目。它们喷吐着猩红的火星，仿佛是地狱之火在熊熊燃烧，给这个寒冷的夜晚增添了一丝诡异的氛围。工厂内，巨大的机器轰鸣声震耳欲聋，工人们在炽热的熔炉旁忙碌穿梭，身影被火光映得通红。那一台台先进的机械设备，犹如钢铁巨兽般散发着威严的气息。巨大的厂房一眼望不到头，里面摆满了各种待加工或已成型的武器装备。一门门崭新的火炮整齐排列，炮管在昏暗的光线下闪烁着冰冷的金属光泽，仿佛在诉说着它们即将在战场上展现的威力。克虏伯工厂就像一个巨大的战争齿轮制造基地，每一个零件的运转都精准而高效。此时，一位身着黑色西装的中年人在工厂中巡视，他眼神坚定，看着这一片繁忙的景象，心中充满了对未来的野心，他知道，这些武器将成为改变世界格局的关键力量，而克虏伯工厂，也将在历史的舞台上留下浓墨重彩的一笔。

厂区围墙外，一个身影鬼鬼祟祟地隐藏在暗处。他就是法国商业间谍卢西安·勒菲弗，此刻他正伪装成比利时钢铁商人，密切关注着工厂内的一举一动。

勒菲弗手中拿着一本笔记本，上面详细记录着他观察到的异常生产数据。这些数据让他感到十分震惊：

首先，焦炭消耗量同比激增了217%，这意味着工厂正在大量消耗能源，生产规模远超以往。

其次，夜班工人数量竟然超过了白班，这显然不符合正常的生产规律。

更令人费解的是，铁路专列每72小时就会运走一批密封货箱，而且车厢地板的压痕深度显示这些货箱的载重异常沉重。

然而，最令勒菲弗毛骨悚然的是废料场里那些所谓的“残次品”。这些炮管显然是被故意砸毁的，而其断面却露出了内部镍铬合金的金属光泽。这种昂贵的材料通常只会用于一种武器——长射程攻城炮。

正当勒菲弗全神贯注地记录着这些数据时，突然，一个严厉的声音打断了他的思绪：“先生，参观需要特别许可。”

勒菲弗猛地抬起头，只见一名保安正站在他面前，眼神充满了警觉和怀疑。保安的鲁尔区口音里带着明显的威胁意味，让勒菲弗心中一紧。

他注意到保安的制服纽扣有些特别，竟然是用铜制实心弹头改制而成的。勒菲弗立刻意识到，这个保安很可能是德国的预备役军官，这无疑给他的间谍行动带来了更大的风险。

在波罗的海沿岸，同样是一番热火朝天的景象。波罗的海军工造船厂内，巨大的船坞里，一艘艘战舰正在建造。起重机如钢铁巨人般矗立，将巨大的钢板吊起，工人们在船身上忙碌地焊接、组装。造船厂的上空弥漫着浓重的烟雾，那是焊接和锻造产生的，与克虏伯工厂的烟囱遥相呼应。一艘艘崭新的巡洋舰和战列舰的雏形已现，它们那庞大的身躯在夜色中显得格外壮观。造船厂的负责人站在高处，看着这繁忙的场景，心中充满了自豪。他知道，这些战舰将成为德国海军的中坚力量。而此时，远处也有一双眼睛在窥视着，那是英国的间谍。他和勒菲弗一样，在记录着这里的生产情况。他发现造船厂的进度比预期的要快很多，新的战舰技术似乎也有了很大的突破。 但泽造船厂的工人们正为汉堡-美洲航运公司建造十艘豪华邮轮。

- 船体水线以下预留鱼雷发射管安装口

- 货舱甲板承重指标超标300%

- 导航室墙壁预埋了装甲钢板

船厂主管冯·霍恩洛厄叼着雪茄对验收员说：客户要求……极端天气适航性。他故意踩了踩脚下钢板，传来空洞的回响——那里藏着未安装的防水弹药库隔层。

英国海军武官的报告写道：所谓邮轮吃水深度，与德国海军‘冯·德·坦恩’号战列巡洋舰完全一致。

但泽造船厂的工人们正热火朝天地为“汉堡-美洲航运公司”建造着十艘“豪华邮轮”。这些邮轮不仅外观华丽，内部设施也极为豪华，预计将成为当时世界上最顶级的邮轮之一。

然而，在这些邮轮的建造过程中，却隐藏着一些不为人知的秘密。首先，船体水线以下预留了鱼雷发射管的安装口，这显然不是普通邮轮所需要的装备。其次，货舱甲板的承重指标竟然超标了 300%，远远超过了正常邮轮的需求。更令人惊讶的是，导航室的墙壁中竟然预埋了装甲钢板，这无疑是为了增强船体的防护能力。

船厂主管冯·霍恩洛厄嘴里叼着雪茄，看着验收员检查。当验收员对这些异常设计提出疑问时，冯·霍恩洛厄解释道：“这是客户的要求，他们需要这些邮轮在极端天气下也能保持良好的适航性。”说着，他故意用力踩了踩脚下的钢板，发出空洞的回响。原来，在这层钢板下面，还隐藏着未安装的防水弹药库隔层。

与此同时，英国海军武官也对这些邮轮产生了怀疑。他在报告中写道：“所谓的邮轮吃水深度，与德国海军的‘冯·德·坦恩’号战列巡洋舰完全一致。”这一发现让英国海军武官对这些邮轮的真实用途产生了更多的疑问。

在曼海姆农机厂的流水线上，工人们正忙碌地将新型“联合收割机”的钢制履带铆上锐利的锯齿。这些锯齿犹如猛兽的獠牙，散发出寒光，让人不寒而栗。

这款新型收割机的发动机舱空间宽敞，足以容纳一台强大的戴姆勒柴油机。这台柴油机不仅动力强劲，而且性能稳定，能够为收割机提供源源不断的动力。

更引人注目的是，驾驶座下方竟然焊接了一个机枪支架。这个设计让人不禁联想到战争，仿佛这款收割机不仅仅是用于收割庄稼，还具备一定的战斗能力。

此外，随车工具中还包含了一套炮膛清洁套装。这无疑给这款收割机增添了更多的军事色彩，让人对它的用途产生了更多的猜测。

厂长施密特向柏林发去的密电中写道：“第一批 500 台‘收割者’已发往东普鲁士，适应当地黏土。”然而，实际上东普鲁士根本没有黏土土壤。这一消息让人对这批“收割者”的真正用途产生了深深的怀疑。

在波茨坦附近的森林里，一座新建的“普鲁士皇家气象观测站”矗立在那里，它的铁塔高达 120 米，直插云霄。这座铁塔在周围的环境中显得格外引人注目，然而，附近的村民们对这座观测站的真正用途却一无所知。

他们不知道的是，塔顶那看似普通的“风速仪”实际上是一台伪装成气象设备的火炮校射望远镜。这个秘密装置被巧妙地隐藏在风速仪的外壳之下，只有经过特殊训练的人员才能发现它的真实用途。

同样，地下室里的“气压记录仪”也并非如其表面所示。实际上，它是一台先进的密码破译机，能够破解敌方的加密通讯。这台密码破译机的存在，使得普鲁士军方能够获取重要的情报，从而在战争中取得优势。

更令人惊讶的是，每日发布的“天气预报”竟然也隐藏着玄机。这些看似普通的天气预报中，实际上包含了部队调动的代码。通过这种方式，普鲁士军方可以在不引起敌人怀疑的情况下，暗中调动军队，实施战略部署。

有一天，一个好奇的小学生路过观测站，看到塔顶在夜间闪烁着红光，便好奇地问技术员这是为什么。技术员微笑着解释道：“那是我们正在进行的北极光研究装置。”然而，这个解释只是一个幌子，实际上，那红光正是为齐柏林飞艇轰炸编队指引目标的导航信标。

这座“普鲁士皇家气象观测站”实际上是一个高度机密的军事设施，它的存在和运作都被严密地保密着。村民们对其真实用途的无知，使得这个秘密得以长期保守。

在埃森地下 300 米深处，矿工们面临着一项艰巨的任务——拓宽一条“新矿脉”。这条矿脉原本狭窄而曲折，现在却需要被拓宽成一条宽敞的通道。

为了实现这一目标，矿工们采取了一系列令人惊叹的措施。首先，巷道的高度突然增加到了 5 米，这样一来，即使是重型火炮也能够顺利通过。这一高度的提升无疑给施工带来了巨大的挑战，但矿工们凭借着精湛的技艺和顽强的毅力，成功地完成了这一壮举。

其次，轨道枕木的间距也被调整为“德军标准轨距”。这一细节的改变虽然看似微不足道，但却对于整个工程的顺利进行起到了关键作用。

最后，通风井被巧妙地伪装成了教堂尖塔的模样。然而，这并非仅仅是为了美观，而是内藏玄机——升降机导轨就隐藏在这看似普通的尖塔之中。

与此同时，监理工程师的笔记本上还画着一些奇怪的算式：“1200mm÷3.14=382mm”。这个算式实际上是将克虏伯“大贝尔塔”攻城炮拆解运输时，炮管直径与隧道高度的换算公式。通过这个公式，工程师们能够精确地计算出隧道的高度，以确保攻城炮能够安全地通过。