四合院：我的戒尺专打白眼狼 第153章

早有准备的市民则挥舞着身份证兴奋呼喊：

带身份证了！给我一辆车！

我也要租！

现场人头攒动，队伍越排越长。

连不明就里的人也跟着挤进队伍凑热闹。

电视台自然不会错过这样的好题材。

记者采访了排在首位的小伙子，他笑容灿烂地回答：

免费骑车当然高兴啦！

一毛钱就能骑车，哪儿找这种好事？

工作人员仔细讲解规则：

卡牌是还车凭证，丢失不退押金。”

超时不还将视为偷盗，我们会报警处理。”

在众人羡慕的目光中，小伙子领到首辆绿色自行车。

他骑着车缓缓穿过拥挤人群，电视台的跟拍车紧随其后。

沿途路人纷纷驻足围观：

这绿色真特别！

看着就轻便！

实际上，这位幸运儿是电视台安排的托儿。

二十分钟后，当他回到学校附近的打卡点还车时，好奇的群众仍围着自行车啧啧称奇。

打卡点距离他的学校已经不远了。

小伙骑到还车点时，五名工作人员正坐在亭子里等候第一位还车者。

在围观市民的欢呼声中，小伙如同短跑选手冲向终点，将车稳稳停在打卡点前。

工作人员迅速对车辆进行了检查。

确认车辆完好无损后，他们将其推回车棚重新上锁。

小伙递上租车卡和身份证，工作人员核对信息后，将九毛押金退还给他。

拿到钱的小伙转身离去，顺利完成了一次租还车流程。

接着是第二辆何拜绿单车驶 ，随后第三辆、第四辆接连出现......

各个打卡点前挤满了借车的人流，选择租车出行的人越来越多，公交车和步行的身影逐渐减少。

从清晨首单到下午四点截止，统计显示共租出五百三十二辆自行车，回收五百二十一辆。

所有车辆均完好无损，没有发生失窃或拖欠情况。

租车群体以年轻人为主，其中学生占比高达三分之二。

最小租车者仅十二岁，最大年龄不过三十五岁。

这些数据被迅速汇总到便民服务站办公室。

何雨柱一直守候在此，等待第一手运营分析。

令他意外的是，年轻群体尤其是学生成为主力军——这印证了新事物更易被年轻人接纳的规律。

首日营收五百余元，次日便翻倍增长。

到第五天早高峰时段（7何雨柱预测当晚八点前总租用量将破万。

回到轧钢厂后，打卡站站长来电汇报：何总，当前数据九千五百二十八次，与您预估完全一致。”

六点十分的钟表指针走动间，又过了二十分钟。

破万了！电话那端传来捷报。

虽然早有预料，何雨柱仍难掩喜悦——何拜单车的成功运营，不仅标志着公私合营模式的胜利，更让四九城焕发出新的活力。

外国友人通过这道流动风景线认知华夏，城市效率随之提升。

当自行车洪流席卷大街小巷时，整车市价应声下跌，连偷车案都大幅减少。

但三大爷晨练遇见何雨柱时，仍连环发问：今天丢车没？有人赖账吗？车子损坏多少？最后总要补刀：柱子，今天又亏了多少？

二大爷刘海中也如复读机般重复同样问题。

何雨柱懒得理会这些刻板质疑，直到某天预言成真——在庞大的投放量中，终于出现了首例恶意侵占事件。

租车人登记了身份证信息，但未能在规定时间内归还车辆。

工作人员按登记的地址上门寻找，发现地址无误，但房屋上锁，人不知所踪。

工作人员在偌大的城市里继续寻找，始终没有结果。

情况上报后，站点负责人立即向何雨柱汇报。

何雨柱询问：“租车时有没有留下其他联系方式？”

“没有。”

负责人回答。

何雨柱心想，现在电话尚未普及，有电话的家庭毕竟是少数。

按照当下的社会发展水平，拥有电话的家庭已经算是小康之家了。

何拜单车投放半个月以来，这是首例逾期未还的情况。

在整体租车比例中占比极低。

这类事件虽少，但仍造成了一定损失。

项目刚起步，各种情况都有可能发生。

等待三天后仍无音信，何雨柱决定报警。

派出所所长与何雨柱关系不错，亲自督办此案。

“何厂长，听说已经逾期三天了？”

所长问道。

“是的，按规定应在三小时内归还，现在已经严重超期。”

何雨柱希望通过报警起到警示作用，让人们明白占为己有需要付出代价。

所长查看记录后说：“租车人交了押金，登记信息真实，地址也正确，只是暂时找不到人。”

“我们的工作人员也上门找过了。”

何雨柱补充道。

所长思索片刻：“这种情况与普通 不同，是否构成 还需研究。

若最终归还，可按逾期处理，收取滞纳金即可。”

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