重生签到：从学霸到航空霸主 第4章 签到机场，飞行技能觉醒

车门“砰”地一声关上，江临川坐在座位上一动不动。大巴缓缓驶出校园东门，熟悉的教学楼在窗外一点点远去，阳光被建筑挡住，车厢一下子暗了下来。

他低头看了眼手表，十点三十九分。

背包沉沉地压在腿上，指尖不小心碰到了藏在夹层里的U盘。他顿了顿，没有去拿。

手机屏幕亮了，导航显示：距离T3航站楼还有二十三分钟。

他闭上眼睛，脑海里浮现出一个淡蓝色的界面——【可签到地点：机场（未激活）】，下面还有一行小字：【需处于飞行作业影响区方可解锁完整奖励】。

他睁开眼，目光扫过前排乘客手里的登机牌，心里默默记下几个关键词：货运通道、维修区、通航起降点……

三年后，一场雷暴让一架外籍教练机临时降落这里，滞留六小时。而现在，那架飞机还没来。

但他不需要等。

他知道，有些痕迹，早就留下了。

大巴停在T3航站楼西侧入口，乘客们陆续下车，拖着行李往值机大厅走。江临川却起身走向车尾，逆着人流下了车。

司机看了他一眼，没说话。

他下车后立刻右转，贴着航站楼外墙往前走，绕过安检外围的绿化带，脚步很稳，也没停下。

前方出现一块指示牌：【东侧货运调度区】【维修机坪通道】。

他继续走，刻意避开摄像头，穿过一道铁丝网的缺口——那是通航公司私设的小路，按计划明天才会启用，今天还是空的。

十一点十七分，他到了停机坪外的缓冲带。

前面是低矮的围栏，再过去五十米，一架灰绿色的塞斯纳C-729教练机静静地停在角落。机身上的蒙布半掀着，驾驶舱盖开着一条缝。左翼第三颗铆钉处有道细裂痕，尾翼的角度也有点歪。

他蹲下来，背靠着水泥墩，等。

手表指针跳到十八分整。

他闭上眼，低声说：“命运签到系统，激活。”

一瞬间，一股热流从脊椎冲上大脑，眼前炸开无数画面——仪表盘红灯闪烁、无线电杂音、风速变化、襟翼角度、油门推力……耳边响起一连串指令，像是从天上飘来的，又像刻进骨头里的记忆：

“五边进近，高度八百，速度一百一十节。”

“左坡度修正三点，保持航向。”

“收起落架，确认绿灯。”

【初级飞行操控术】已获得。

他睁开眼，第一眼就看向那架教练机。

不是陌生的机型。

前世第一次单飞，就是它。编号C-729。那天教官坐在副驾，他操纵时俯仰太猛，落地重了。后来这架飞机因为维护贵，被封存退役了。

而现在，它就在这儿。

两个保安从岗亭走出来，在围栏北边交接班。一个拿起对讲机汇报，另一个转身看监控。红外探头转了一圈，停了下来。

两分钟盲区。

江临川起身，翻过围栏，动作轻巧。脚踩在碎石上，几乎没有声音。他快步走到机翼边，踩上检修梯，一跃而上。

拉开驾驶舱盖，坐进座椅。

皮革已经老化开裂，但操纵杆还在原位。他右手慢慢伸出去，指尖碰到杆体的瞬间——

整个人像被电流击中。

几百小时的飞行经验猛地涌进脑子，不是知识，是身体的记忆。姿态感、气流判断、舵面反应延迟、发动机异常前兆……全都回来了。他闭着眼，嘴唇微动，无声地念着：

“建立下滑道，配平调整。”

“目视跑道入口，准备拉平。”

“右引擎轻微偏航，方向舵补偿零点五度。”

左手不自觉摸上仪表板，好像在确认燃油压力。他的呼吸变了节奏：短吸，慢呼，像在空中滑行时那样，维持平衡。

风吹着机翼，发出细微的嗡鸣。

他仍闭着眼，右手紧紧握着操纵杆，身体随着想象中的颠簸轻轻调整。这一刻，他不是在回忆飞行，而是正在飞。

“谁让你上去的？！”

一声怒喝突然打破寂静。

江临川猛地睁眼。

三十米外，一个穿黑色运动外套的男生正大步冲过来。眉头紧锁，咬肌绷着，露出一点虎牙，一看就是脾气不小。肩背挺直，步伐有力，显然是练过的。

林野。

江临川认得他。航空社社长，空军飞行员的儿子，自己也进过飞行队，后来因为心理问题退出来了，但一直没放弃飞行。明天他还带队参加校际模拟飞行赛。

江临川松开操纵杆，一句话没说，从机翼跳下来，落地时膝盖微屈，稳稳站住。

“学生？”林野走近，声音压低，“哪个学院的？这飞机报废三年了，不准碰。”

“我知道。”江临川抬头，眼神平静，“但它左翼第三颗铆钉松了，裂缝大概四毫米。尾翼平衡片偏了一点二度。要是一直吹侧风，结构疲劳会加快，七十二小时内可能局部解体。”

林野瞳孔一缩。

他回头看向机翼——那条裂痕极细，普通人根本看不见。他们机械师昨天检查都没发现。

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