2036年11月10日,旧金山国际机场的停机坪上,一架机身印着“渊渟量子”标志的专机缓缓降落。林渊身着深色西装,带着苏晴、李建国、陈默组成的核心团队走下舷梯,迎接他们的是硅谷商会主席和斯坦福大学副校长——这是林渊“欧美主场反击计划”的第一站,也是龙国量子企业首次以主导者身份登陆米国科技核心腹地。
“林总,硅谷已经为渊渟的到来做好了准备。”商会主席约翰·道尔热情地握住林渊的手,身后的车队早已等候多时,“斯坦福大学的量子实验室随时可以开放合作,苹果、谷歌的CEO都表示希望在本周与您会面。过去一年,您的企业改变了全球量子产业的格局,这里的企业都想知道,渊渟的下一个目标是什么。”
车队行驶在硅谷的101号公路上,两侧的科技巨头总部鳞次栉比。苏晴看着窗外的英特芯总部大楼,轻声说道:“根据陈默的调查,英特芯与泰坦的合作已经持续了15年,泰坦为其供应70%的量子芯片驱动模块。但今年第三季度,英特芯的量子计算服务器销量下滑40%,他们正在秘密寻找新的供应商。这是我们打开米国本土市场的关键突破口。”
林渊点头示意,打开了手中的平板电脑,上面显示着三份核心文件:“硅谷量子人工智能研究院的落地协议、与英特芯的合作方案、对泰坦北美核心合作伙伴——米国量子动力公司的并购评估报告。这三件事,我们要在两周内全部落地。陈默,泰坦那边的动态怎么样?”
“苏珊·怀特上台后,正在进行内部重组,裁员2000人并关闭了旧金山的两个研发中心。”陈默调出实时监控数据,“但她同时启动了‘本土保卫计划’,通过米国半导体行业协会向国会施压,要求对渊渟的投资和并购进行严格审查。昨天,量子动力公司的CEO收到了白宫的‘关切函’,暗示其不要接受龙国企业的并购。”
当天下午,渊渟与斯坦福大学联合成立的“量子人工智能研究院”举行了揭牌仪式。诺贝尔物理学奖得主安德烈·海姆担任院长,首批入驻的50名研发人员中,有20人来自泰坦、英特芯等米国本土企业,其中包括泰坦前量子算法首席科学家戴维·马丁。“我们的第一个研发项目,是量子芯片与人工智能的深度融合,目标是让量子计算的应用门槛降低90%。”海姆在揭牌仪式上宣布,“研究院将向全球开放部分实验数据,欢迎所有遵守开放原则的企业合作。”
揭牌仪式刚结束,英特芯CEO帕特·格尔辛格就主动提出会面请求。在英特芯总部的会议室里,格尔辛格开门见山:“泰坦的驱动模块不仅价格上涨了25%,交货周期还从30天延长到了90天,这让我们的服务器生产线濒临停产。我们测试过渊渟的量子芯片驱动模块,性能比泰坦的产品提升30%,但我们担心米国政府的审查会影响合作。”
林渊早有准备,让苏晴调出了一份合作方案:“我们可以采用‘技术授权 本地生产’的模式。渊渟授权英特芯使用驱动模块的核心技术,由英特芯在俄勒冈州的工厂进行生产,我们只收取10%的技术授权费,远低于泰坦的30%。这种模式既符合米国的‘本土制造’政策,又能保证英特芯的供应链安全。”
格尔辛格眼中闪过一丝惊喜,他没想到林渊会提出如此灵活的方案。经过两小时的谈判,双方签订了为期三年的合作协议,英特芯将在2037年第一季度全面替换泰坦的驱动模块,采用渊渟的技术进行量产。协议签订后,格尔辛格私下透露:“苹果、微软都在关注我们的合作,如果顺利,他们也会跟进。泰坦的垄断,早就该被打破了。”
林渊的硅谷首秀引起了米国科技界的震动,但泰坦的反扑也随之而来。11月12日,米国半导体行业协会发表声明,称“渊渟的技术授权可能存在知识产权风险”,并要求米国商务部对渊渟的专利进行重新审查。同日,量子动力公司突然宣布,接受泰坦提出的“战略投资”,泰坦以1亿美元收购其20%的股权,获得了董事会的一个席位。
“苏珊·怀特这是在釜底抽薪。”陈默在紧急会议上分析道,“量子动力是泰坦在北美迪核心封装测试合作伙伴,为其供应50%的封装服务。泰坦通过少量投资获得董事会席位,就是为了阻止他们与我们合作。同时,他们还联合高通信、德州仪器等企业,发起了‘米国量子产业联盟’,试图构建新的技术壁垒。”
林渊却笑着调出了量子动力的财务报表:“量子动力2036年上半年亏损8000万美元,泰坦的1亿美元投资只是杯水车薪,而且这笔投资附带了苛刻的条款——如果量子动力的年营收低于5亿美元,泰坦有权以1美元的价格收购其剩余股权。这不是投资,是绑架。李建国,你明天去见量子动力的创始人詹姆斯·威尔逊,告诉他,渊渟愿意以3亿美元收购其51%的股权,无任何附加条款,并且保留所有员工岗位。”
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