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铁路公安的晋升之路 第232章 站区的日常

作者:愤怒的后槽牙 分类:都市 更新时间:2025-11-23 22:32:01

转眼间半个月的时间过去了,清晨五点,天还未亮透,双桥站派出所里已经亮起了灯。

韩东的生物钟早已适应了这种节奏,他穿上衣服,仔细扣好风纪扣,对着墙上那块水银有些剥落的旧镜子正了正大檐帽。

镜子里的人,眼神带着一丝不易察觉的疲惫,来到双桥站已经半个月,韩东正努力将这里的每一寸铁轨、每一个岗位都刻进脑子里。

院子里,老周正在发动那辆边三轮摩托车,发动机发出沉闷的突突声,在寂静的晨雾中格外清晰。

今天轮到韩东和老周一组,负责早班站区巡逻和交接班检查。

“韩所,好了没?”老周叼着烟卷,含糊地喊道,白色的哈气在寒冷的空气中一团团散开。

“来了。”韩东应了一声,拿起桌上的执勤记录本和手电筒,快步走了出去。

摩托车驶出派出所小院,融入站前广场朦胧的晨曦中。

巨大的站场在黎明前的黑暗里显得格外肃穆,只有信号灯规律地变换着颜色,像一双双警惕的眼睛。

远处编组场上,调车机车的头灯划破黑暗,传来有节奏的挂钩撞击声,夜班的工人还在进行最后的编组作业。

第一站是客运站台,一列从东北方向开来的车刚刚进站,车厢带着寒气停靠在月台边。

车门打开,睡眼惺忪、裹着厚重棉衣的旅客们提着大包小包,拥挤着下车,瞬间让清冷的站台热闹起来。

穿着蓝色制服的车站客运员拿着喇叭,大声维持着秩序。

韩东和老周下车,沿着月台缓缓行走,目光扫过人群。

他们的出现,本身就带着一种无形的威慑。

“注意点出口,防止有浑水摸鱼的。”老周低声提醒执勤民警,眼睛像鹰隼一样扫视着人群。

韩东也在观察着,他注意到一个神色慌张的年轻人,总往人堆里挤,手似乎不太安分。

他不动声色地靠近几步,那年轻人察觉到他的目光,立刻收敛了动作,低着头快步走开了。

韩东没有追上去,只是记下了那人的体貌特征。

这种“惊了窝”的做法,有时比直接抓捕更有效。

检查完客运秩序,他们转向货场,这里是另一番景象。

巨大的龙门吊在轨道上空缓缓移动,装卸工人们喊着号子,将一箱箱、一袋袋货物从棚车、敞车上卸下,或装上车皮。

货场保卫科的干事老孙已经等在入口处,见到他们,赶紧迎上来。

“周班长,韩所长,早!”

“老孙,昨晚情况怎么样?”老周一边翻看货场值班记录,一边问。

“平安无事,平安无事!”老孙搓着手,“就是三号库那批运往南方的仪器,按规定要求双人双锁,我一直盯着呢。”

韩东走到三号库门口,检查了门锁和封条,确认完好无损。

他又抬头看了看库房顶上的照明灯和围墙上的铁丝网,对老孙说:“照明灯有个角好像不太亮,回头让电工班来看看。

另外,这两天风大,叮嘱巡逻的弟兄,注意有没有被风吹落的杂物搭在电网上。”

“是是是,韩所心细,我马上落实。”老孙连连点头。

韩东这种注重细节、防患于未然的作风,让这些老保卫干事们不敢怠慢。

离开货场,摩托车驶向站区最深处的编组场。

这里堪称站区的“心脏”,铁轨密如蛛网,不同去向的车厢在这里被重新分解、组合,像一副巨大的、不断变化的拼图。

调车员手持信号灯,在车列间灵活地穿梭,用对讲机与机车司机联系,口令简洁有力。

报道员和车号员在昏暗的灯下,核对着长长的车皮编号和货物清单,容不得半点差错。

韩东和老周没有过多打扰这里的作业,只是在关键道岔和信号楼附近巡视了一圈,与值班的铁路职工打了个招呼。

这里的安全,更多依赖于严格的操作规程和职工的高度责任心,公安的巡逻更多是起一种辅助和威慑作用。

一圈巡视下来,回到派出所时,已是早上七点多。

天色大亮,站区完全苏醒过来,各种声响交织成一部繁忙的铁路交响曲。

派出所里也开始热闹起来,内勤郑秀兰已经烧好了开水,给值班的同事泡上了茶;老李拿着扫帚在打扫院子;其他民警也陆续到岗,准备开始一天的工作。

早交班会上,陈永康所长主持,各人简单汇报了前一天的情况和今天的计划。

轮到韩东时,他条理清晰地说了几点:客运站台早高峰秩序基本平稳,但需加强反扒宣传;货场三号库照明问题已提醒整改;编组场夜间作业秩序良好。

他还补充了一句:“最近天气干燥,风大,各片区巡逻时,要特别注意防火安全,尤其是货场堆放的易燃物资区域。”

陈永康满意地点点头:“韩所提醒得对,安全无小事。大家都要像韩所这样,眼里有活,心里有数。”

会后,韩东并没有坐在办公室里,他拿上笔记本,决定去客运计划室和行车调度室转转。

要想真正熟悉站区,光巡逻是不够的,必须了解列车运行的内在逻辑和客流、货流的规律。

计划室和调度室是站区的“大脑”,这里的工作人员对站区的运转了如指掌。

计划室的老张是个“老铁路”,头发花白,戴着老花镜,正对着一张大表格核对列车运行时刻。

见到韩东,他有些意外,随即热情地招呼:“韩所长,您怎么有空过来?”

“张师傅,我来学习学习。”韩东态度谦和,“想了解一下咱们站客车、货车的到发规律,高峰期在什么时候,哪些车次旅客多、货物杂,我们好有针对性地安排警力。”

老张一听是工作上的事,立刻来了精神,拉着韩东在表格前坐下,耐心地讲解起来:“你看啊,韩所,这早晚是客运高峰,特别是这趟从关外来的慢车,人多,行李杂,容易出事……货运这边,下午是集中到达时段,晚上是编组高峰……”

韩东认真地听着,不时在本子上记下关键信息。

这种主动深入业务部门的做法,很快就在站区传开了。

一些老职工私下议论:“新来的韩副所长,是个干实事的人。”

很快一天的时间就过去了,夜幕降临,华灯初上,双桥站又换上了一副新的面孔。

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