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“三转子。”
当林野在“崑崙”发动机项目启动会上，用平静的语气宣布出最终的技术路线时，台下所有被召集来的，国內最顶级的发动机和材料学专家，反而陷入了一片沉闷的死寂。
这是一种预料之中的死寂。
没有震惊，没有譁然，只有一种近乎凝固的压抑。
因为“三转子”这个词，早在几个月前的预备会议上，就由林野亲口提出，並引发了轩然大波。
当时，所有人都以为那只是一个过於理想化的理论探討，一个用来锚定最终目標的“远景靶標”。
可现在，他竟然真的要將这个被所有人，包括他国同行都视为“禁区”的方案，作为正式的路线！
“林所长！”
一位两鬢斑白的老者霍然起身，正是从沈飞被一纸调令请来的总工程师陈康年。
他的声音因情绪的积压而显得有些沙哑：“我们上次就討论过！这个方案的风险不是『太大』，而是根本不可控！”
“就在上个月，我们仿製的双转子发动机，在试车台上再次发生转子叶片断裂事故，碎片把半个试车台都打烂了！”
“我们连双转子都还没完全吃透，现在直接上三转子？”
他的话，像一颗投入水潭的石子，让会议室里压抑的空气瞬间躁动起来。
“陈总工说得对！这不是意气用事的时候！”一位材料学专家紧跟著站起来，脸色涨红。
另一人立刻接上：“林所长，三转子结构对涡轮前温度的要求，至少要比我们现有材料的熔点极限高出两百度！这根本不是现有合金体系能解决的问题！”
“还有控制！”又一位专家急切地说道，“三根转子，三种不同的转速，还要同轴异速，其內部的应力耦合和热流管理模型，复杂程度是双转子的几何级数倍！我们的计算机根本算不了，更別提实时控制了！”
“全世界只有罗罗公司在进行理论研究，可他们自己都承认，在谐振和热管理问题上根本没有找到工程化的解决方案！我们……我们的工业基础，我们的材料水平，怎么可能……”
会场的气氛，从死寂，转为焦灼而有据的反对。
这不是胆怯，而是几十年一线工作经验积累下的科学直觉，是对工程规律的敬畏。
林野没有打断他们，只是静静地听著，任由这些饱含著忧虑、焦急甚至是不满的声音在会议室里迴荡。
他的目光平静如水，扫过一张张因激动而涨红的脸，直到所有的声音渐渐平息，只剩下粗重的喘息。
“各位总工，各位专家，”他缓缓开口，声音不大，却清晰地传到每个人耳中，“你们说的每一个问题，都切中了要害。”
他一开口，就让所有人都愣住了。
预想中的强硬反驳没有出现，取而代之的是一种平静的认同。
“双转子我们还没吃透，是事实。”
“材料跟不上，也是事实。”
“算力不足，更是事实。”
林野坦然承认了所有困境，隨即话锋一转，眼神变得锐利起来。
“但各位想过没有，我们为什么非要走这条最难的路？”
他走到眾人面前，声音不大，却掷地有声。
“因为我们的对手，『女武神』，已经飞在了我们头顶！”
“我们用常规的双转子技术去追赶，就算把所有工艺都做到完美，最多也只能跟在它后面吃尾气！”
“我们是在追赶，但如果选择的赛道本身就追不上，那跑得再努力，又有什么意义？”
“三转子，风险极高，难度极大。但它，是我们唯一能够实现超越的可能！”
这番话，让刚才还群情激奋的专家们，都沉默了。
战略上的必要性，他们懂。
但技术上的鸿沟，如何跨越？这才是工程师最关心的问题。
