港岛：从60年代开始称霸商界 第252章 补偿方案

但对方既然提出如此苛刻的条件，想必另有补偿方案。

青木大泽反问道：按这个方案，三菱将毫无利润可言。

李先生是否带来了林先生先前承诺的条件？

李天然对此一无所知。

既然林朝羽未曾提及，说明旧议已废。

他解释道：很遗憾，我并不清楚之前的协商内容。

青木先生应当着眼长远发展，而非短期利益。

既要我们降价，又要技术共享？青木大泽冷笑道，李先生，世上没有免费的午餐。

若没有对等回报，我想谈判可以到此为止了！

青木大泽内心清楚自己能承受这样的结果，毕竟他十分认可青山集团的研发能力。

若无法与他们合作，就必须设法扼杀他们的技术于萌芽状态。

然而三菱重工目前并不具备这样的实力，因此最佳选择便是与对方联手。

唯有如此，才能确保三菱重工持续发展，而非被林朝羽的青山集团在五年后彻底击垮。

他不再看李天然，转而侧过头，神情中透出志在必得的决心。

他原以为李天然亲自赴日商议此事，意味着仍有回旋余地，可对方察觉他的表情后，只是平静回应：“这是我们的最低条件，若青木先生无法接受，那我只能告辞。”

什么？

青木大泽瞬间愕然！

但他迅速掩饰住情绪：“我承认青山集团的实力，但重工业非同一般。

你们认为五年内能超越三菱重工，可若我们同样加大研发力度呢？保持两代技术差距或许困难，但始终领先英国菲尔斯重工集团，这点我还有信心。

所以……”

“所以演变成恶性竞争？”李天然淡然一笑，“目前三菱整体实力确实更强，但未来未必如此。

你们的发展方向并非未来趋势，若过度投入重工，其他领域必然受限。

久而久之，衰落不可避免。

合作才是明智之选，而非两败俱伤。”

“话虽有理，但眼下我们毫无利润，还要共享技术。

你觉得可能吗？即便日后面对强劲对手，三菱重工难道毫无市场？李先生应该明白，地铁项目竞标并非单纯比拼技术，还涉及其他利益。

若我们与英国合作，即便青山集团拥有菲尔斯重工，也未必能拿下香江地铁。

我们的目标一致，自然不可能牺牲自身利益。”

“有道理。

”李天然点点头，“既然青木先生不满意方案，不如由您提出新建议？”

这？

青木大泽顿时感到棘手。

原本主动权在他手中，可一番交锋后，局势已完全被李天然掌控。

倘若他拒绝所有提议，李天然将不得不即刻撤离日本。

三菱重工固然能与英国财阀资本联手，但相较李天然的计划，显然前者更为稳健。

此外，他们还能借此机会从二汽获取部分技术。

石油危机的爆发让他们深刻意识到燃油对汽车的关键性。

其他厂商的车辆油耗普遍超过十升，而二汽的产品却能控制在十升以内。

短期内突破发动机技术几乎无望。

更何况，汽车性能还依赖其他硬件协同。

综合考量，投入研发并不划算。

谁能保证自家技术刚问世，二汽不会推出更高效的发动机？

一旦对方掌握更先进的技术，

其他厂商的所有投入都将付诸东流。

此外，尽管汽车的辅助功能看似次要，但随着青山集团的大力推广及更多厂商的加入，这些功能终将成为消费者的选购标准。

缺乏相关技术，产品还如何吸引买家？

除非价格比对手低上数万元。

但如此大幅降价，利润又从何而来？

青木大泽沉默许久，长叹一声道：“李先生的方案我可以接受，但二汽必须与三菱汽车技术共享。

重工领域我们提供多少技术，你们的汽车技术就得等价交换！”

“这件事恐怕……”李天然迟疑道，“我需要请示林总。

今日暂告一段落，待我与林总商议后再与青木先生详谈。”

……

林朝文听闻后当即应允。

重工业正如青木大泽所言，壁垒绝非轻易可破。

更何况，英国的菲尔斯重工集团始终未能被他收入囊中……

菲尔斯重工集团拥有七十余年历史，

主营盾构机、起重机等工程设备，

在全球重工领域长期占据领先地位。

其盾构机技术虽略逊于三菱，仍享有盛誉。

因面临国有化危机，原管理层心有不甘，遂抛售股权。

当然，偷税漏税问题亦属实情。

即便林朝羽有能力收购一家曾资产百亿的重工企业，但菲尔斯重工集团已收归英国国有，从英国政府手中买下这家企业显然不现实。

重工业是国家重要的工业支柱，英国怎么可能将菲尔斯重工卖给林朝羽？

青木大泽的秘书之所以听闻此事，其实是林朝羽设下的局。

他料到三菱重工高层会借此抬价，而自己缺乏关键技术，便利用英国主流媒体散布虚假消息。

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