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平凡的世界:截胡大嫂贺秀莲 第38章 驾照!

作者:沧海两声笑 分类:历史 更新时间:2025-11-16 08:47:24

凭借着王经理那张“金字招牌”般的条子,孙少健顺利通过了刘副主任那关,进入了下一轮考核的等候区。

与他一同进来的,只剩下二十几个人,比起之前外面排的长龙,这不是百里挑一。

妥妥的千里挑一!

这二十多个人里,有穿着工装、显然是城里工厂的青工,也有几个看起来家境不错、衣着体面的年轻人,彼此之间带着审视和竞争的味道。

要说这些人是靠自己进入下一轮,没点后门、关系,

他是不相信的。

外头初步筛选刷掉的人,多半是像之前那位刘副主任想当然要刷掉他那样——

没背景、没关系的农村青年,或者文化程度实在太低,连基本表格都填不利索的,亦或是家庭成分有问题的。

这年头,政审是道硬坎!

他要没王经理这一硬关系,也来不到这儿。

不过他也知道,接下来的考核,才是真刀真枪见本事。

人家贸易公司运输科招聘的是司机,你要一点不会,跑这滥竽充数磨洋工,那肯定不行!

不像坐办公室的工作,差不多就行,这可是开大卡车,握方向盘,没点过硬技术怎么行,要出事了,谁也担待不起!

一个穿着油腻工作服、手指关节粗大、面色严肃的老司机师傅坐镇,运输科的几个干部,包括那位脸色依旧不太自然的刘副主任在一旁监督。

考核内容大致分两部分,

第一,是对卡车整体构造、主要配件和零部件的认知,

老师傅会指着停在一旁的一辆老解放卡车,随机提问,比如,引擎盖下那些密密麻麻的部件都叫什么?化油器是干什么的?分电器出了问题会怎样?传动轴、差速器在哪里,起什么作用?

这一关,又刷掉了不少人,

有些城里青年虽然见过车,但仅限于坐,对内部构造一窍不通,被问得面红耳赤,支支吾吾,

而孙少健,前世十几年的维修工经验此刻发挥了巨大优势,不仅对答如流,还能清晰地解释各个部件的工作原理,甚至能举一反三,提到某些常见故障的表现和初步排查方法,

沉稳自信、条理清晰的讲解,让原本面色严肃的老司机师傅眼中都闪过几丝惊讶和赞赏,忍不住微微点头,

旁边的刘副主任脸色则是更精彩了,他没想到这个农村娃肚子里真有货!

王经理家的这个农村穷亲戚还真是不一般,原本想着该怎么帮助他通过这一关考核,毕竟是王经理亲自点名的,

这要给刷下来,他是此次招聘工作的主负责人,这锅肯定是他背,

所以,这会孙少健的考核,他比谁都要紧张,好在现在看来蛮顺利的,倒省他不少事。

第二关,则是实际操作倾向的考核。

老师傅会问一些基础的操作问题,比如启动前要检查哪些项目?坡道起步要注意什么?更重要的是,询问是否有驾驶经验,

能否立马上手。

这一点,是此次招聘的重中之重,

那位负责监督的运输科正科长,特意强调,

“我们这次招的是能尽快顶上去干活的人,公司业务扩大,车队缺人跑长途,等不起慢悠悠地从头教起,

最好是有点底子,考上驾照就能跟着老师傅出车的!”

这话一出,剩下的人里又有一大半面露难色。

这年头,摸过方向盘的都是极少数,更别提有驾驶经验了,

有几个自称“摸过”的,被老师傅追问几个细节就露了馅。

轮到孙少健时,他坦然回答,

“师傅,我没正式开过车,但原理懂,也看人开过很多次。”

他没把话说满,毕竟这身体确实没实操经验,

但又紧接着补充道:

“如果陈科长和师傅们允许,我可以试着说一下启动、挂挡、起步的完整流程和注意事项,如果有车,我也可以尝试一下最基本的操作。”

他这份敢于尝试的勇气和建立在扎实理论上的自信,毕竟前世几十年老司机,肌肉记忆还是有的,

打动了陈科长和老司机师傅。

在征得同意,并确保安全,拉了手刹,车轮前后垫了石头,孙少健被允许坐进了那辆老解放的驾驶室。

在众人注视下,他调整座椅,虽然有些简陋,熟悉了一下档位布局,

然后按着先前老师傅的启动步骤,一边口中清晰地念出步骤——

“检查档位是否空挡,手刹是否拉紧,插入钥匙,接通电源,观察仪表,踩下离合器,轻点油门,启动引擎……”

一边流畅地操作,跟考驾照一样,引擎顺利启动后,他又演示了如何平稳地松开离合器,感受半联动点,以及如何配合油门进行理论上的“起步”。

整个过程,虽然动作因为生疏而略显僵硬,但流程规范,思路清晰,完全没有新手的慌乱和无措,

仿佛早已在脑海中模拟过千百遍。

老司机师傅看在眼里,对陈科长低声说,

“科长,这小子是块料子,理论扎实,胆大心细,是个开车的苗子,稍微带一带,绝对比那些纯生手强十倍!”

陈科长也是满意的点了点头,看向孙少健的目光也充满了认可,

其实就在考核开始前,刘副主任就专门给他打过招呼,让他多关照下这个孙少健,虽不知人有什么背景关系,但能让刘副主任亲自开口的,怕是来头不小。

最终,经过两轮严格考核,原本二十多人的队伍,只剩下区区五人入选。

孙少健凭借王经理的推荐,远超其他众多竞争者的理论知识和沉稳自信的表现,

赫然在列!

顺利入围!

接下来,就是最关键的一步——考取驾照。

陈科长对他们五人宣布,

“你们五个,算是初步通过了,但是,别给我得意忘形,现在还不是高兴的时候,司机这碗饭不是那么好吃的,得有正式的本子!

公司会尽快给你们安排去地区交通管理部门参加驾驶员培训和考试。”

说着顿了顿,又补充道,

“按照正常流程呢,考取驾照需要理论学习、场地和路考,最后还有一年的实习期,全部走完快则一年,慢则两年。

但是,公司等不了那么久,我们会想办法,给你们争取集中培训、加快进度的机会,

培训期间呢,算临时工,有基本补贴,等拿到实习驾照,就能跟着老师傅跑短途,边干边学!

都给我打起精神来,好好学,尽快把本子拿到手!”

听到这里,孙少健心中了然,

这正是这个时代的特点,也是机遇所在。

正常的漫长流程被压缩,意味着他们需要更快地掌握技能,承担风险,但也意味着能更早地接触到车,

更早地开始他的“车轮一转,黄金万两”的生活。

其它四人听完陈科长说的,脸上都浮现一抹忧愁,时间还是太短了,要跟不上节奏,好不容易千军万马闯过来,弄不好栽在最后这一关。

孙少健他是巴不得,最好能尽快的独自开车上路运输,不用老师傅带着,这样他倒腾空间里的农产品方便许多。

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