穿梭两个时代：从1979年开始 第311章 斯瓦尔虎鯨號

2025年1月31日，大年初三。

王朗带著崔妙妙、崔寧寧以及婆婆前往了杭城小姨家，这也算是双方家里长辈一次见面。

在杭城浪了一个星期之后，王朗他们再次回到了崔妙妙的老家开始准备搬家。

其实也没什么可搬的，家里的老房子拜託给了崔妙妙的堂叔帮忙看护，王朗他们只带走了隨身用品以及小黄。

婆婆在离开时脸上虽然在笑，但是眼神却露出浓浓的不舍，她也知道，这次离开等下次回来可能就是她的骨灰了。

回到春城在安顿好崔妙妙她们之后，王朗就閒暇了下来，开始在网络搜索西伯利亚已经北极的资料。

王朗他们要想去西伯利亚、北极地区寻宝，就必须要寻找一艘足够给力的船只才可以。

这件事，王朗直接交给了弗兰克，让他找一艘足够靠得住的船。

弗兰克也没有让王朗失望。

在王朗再次返回这个时空时，弗兰克还真找到了一艘非常给力的船。

“你觉得这艘船如何？”弗兰克指著眼前这艘以黑色为主调，唯独塔桥洁白如雪，长度逾越一百三十米的船询问道。

船身上，以白色的油漆醒目地喷涂著船名——斯瓦尔虎鯨號。

“相当不错，这艘船选得很到位。”即便是见多识广的王朗，也被这艘满载排水量超过1.8万吨的巨轮所吸引，不禁发出讚嘆。

此刻，他们身处波士顿以南约十五公里外的昆西市汤河湾码头。

自从接到王朗的任务，弗兰克便四处寻找合適的船只。一艘能够胜任北极探宝的船只，必须兼备破冰能力、足够的吨位以確保充足的补给，同时还要配备先进的设备。

北极之旅绝非儿戏，需要做好万全的准备，因为在那种极端环境中，任何疏忽都可能是致命的，即便是在暖季也不能掉以轻心。

考虑到这些要素，极地科考船成为了最佳选择。这种专为极地科考设计的船只，在破冰能力和后勤保障方面都表现优异。因此，弗兰克在北美各地搜寻適合的极地科考船。

虽然此时是北极科考的最佳季节，许多符合条件的科考船都已出港，但在金钱的驱使下，弗兰克最终还是找到了一艘符合要求的船只。

这艘斯瓦尔虎鯨號科考船属於一家名为“斯瓦尔”的美国私营极地科考组织。船名与组织名相呼应，而船体的顏色也恰似一头庞大的虎鯨。

“这艘船由德意志造船厂於1970年建造，至今仅十年歷史。虎鯨號长141.8米，宽26.2米，满载排水量高达1.85万吨。”弗兰克详细解释道。

王朗听后提出疑问：“这艘船会不会太大了？”

弗兰克急忙解释：“这艘船並不大，考虑到我们要去的是北极海域，大吨位的破冰科考船是必需的。虽然现在是北极地暖季，但在北冰洋航行仍需格外小心。”

他顿了顿，继续说道：“虎鯨號刚从南极归来，並完成了全面整修。它拥有强大的补给和续航能力，还配备了一架可搭载六人的直升机，这大大提升了生存和避险能力。”

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