青铜账簿与铁王座 第29章 钢铁的脊梁

都灵首相府的书房内，壁炉里的柴火噼啪作响，却驱不散亚历山德罗眉宇间的那份凝重。窗外是二月的寒霜，而摊开在他面前的，是刚刚出炉的《1861年意大利王国工业发展报告》。这份由新成立的中央统计局汇编的文件，用冰冷的数字勾勒出新生意大利工业稚嫩的轮廓。

报告像一幅色彩不均的画卷。轻工业板块，尤其是依托于北方传统优势的丝绸纺织业，在统一市场取消内部关税的刺激下，呈现出蓬勃的生机。都灵、米兰、佛罗伦萨等地，中小型纺织厂如雨后春笋般涌现，机器轰鸣，订单不断，出口额稳步上升。这是市场整合带来的红利，令人欣慰。

然而，翻到重工业部分，画卷的色彩瞬间黯淡下来。报告用词谨慎，但结论清晰得刺眼：基础薄弱，发展缓慢，高度依赖单一主体——科斯塔集团。

“钢铁产量…不足法国十分之一，且多为低质生铁，熟铁和钢材严重依赖进口…”

“机械制造…仅有零星几家小厂能仿制简单农具和纺织机械，核心部件如蒸汽机、精密机床几乎全靠进口…”

“化工…起步阶段，除科斯塔化工厂的化肥和染料初具规模，其余领域近乎空白…”

“造船…大型船坞匮乏，仅能维修和建造小型木壳商船，铁甲舰？纸上谈兵…”

报告末尾的分析更是一针见血：“…重工业投资大、周期长、技术门槛高，民间资本普遍观望。若无强力引导和国家资本参与，或特定大型企业（如科斯塔集团）持续投入，此局面短期内难以改观。”

亚历山德罗的手指重重敲在“高度依赖单一主体”那几个字上。他走到巨大的意大利地图前，目光扫过标注着矿产资源的皮埃蒙特、托斯卡纳和厄尔巴岛。资源不是没有，缺的是将它们转化为国家力量的熔炉和铁砧。五年计划的“初级工业扶持”政策（关税保护、贷款）像细雨，滋润了轻工业的幼苗，却无法浇灌重工业这片干涸的荒漠。

“不能等了。”他低声自语，眼中闪烁着决断的光芒。意大利需要钢铁的脊梁，需要机械的筋骨，需要化工的血液，需要造船的臂膀。没有这些，所谓的“地中海强国”就是沙滩上的城堡，经不起任何风浪。科斯塔集团，这个由他一手缔造、与国家命运深度绑定的庞然大物，必须承担起更重的责任，成为点燃意大利重工业燎原之火的火种。

他按铃唤来秘书：“通知科斯塔集团董事会核心成员，明天下午5点，集团总部顶层战略会议室，关于重工业投资发展紧急会议，相关部门人员参会。”

竖日，热那亚科斯塔集团总部顶层。巨大的落地窗外是繁忙的都灵港，室内气氛却严肃异常。集团总裁乔瓦尼·罗西尼，财务总监安东尼奥（亚历山德罗最信任的商业执行者）、财务总监安东尼奥、银行行长莱昂纳多·巴尔迪、负责机械制造的恩里科·博塔、化工负责人路易吉·康蒂、钢铁厂负责人文森特·托马斯、造船厂负责人托马索·斯帕诺以及助理埃利奥·卡斯特拉尼等悉数在座。

亚历山德罗没有寒暄，直接将那份工业报告的核心数据投影（或用大型图表展示）出来，开门见山：“先生们，这就是王国工业的现状。轻纺繁荣，值得高兴。但重工羸弱，令人警醒。没有强大的重工业，科斯塔集团就是无根之萍，意大利王国就是泥足巨人。五年计划的核心目标之一——为未来打基础——正面临严峻挑战。”

他目光扫过在座的高管，声音带着不容置疑的力度：“集团必须立刻调整战略重心，带头扩大对核心重工业领域的投资。这不是请求，是命令，是关乎集团和国家未来的必然选择。”

他走到战略图板前，拿起炭笔（或指挥棒），开始勾勒未来的钢铁骨架：“一、科斯塔机械制造厂：目标：成为王国工业母机的摇篮。立刻着手：1.扩大都灵主厂区规模，新建重型机床车间和蒸汽机车组装线。我们要能自己造精密车床、铣床、刨床，更要能造驱动国家铁路网的火车头。

2.设立技术研发中心，高薪聘请法国、德国、英国工程师，同时大力培养本土人才。目标是三年内，实现中大型蒸汽机和关键机床部件的自主设计与制造。

3.主动寻求与国内有潜力的小型机械厂合作，通过技术授权、订单分包、甚至兼并重组（政府工业部会配合审查，确保公平），整合资源，完善产业链。”

恩里科·博塔眼中燃起兴奋的火焰，重重点头：“明白，火车头订单和机床需求巨大，市场就在眼前。整合能快速提升产能和技术。”

“二、科斯塔化工厂：路易吉，你的担子更重。现有化肥（硫酸铵）和染料（苯胺紫等）产能翻倍只是基础。立刻调研上马：1.纯碱（苏打）生产线。这是玻璃、肥皂、造纸的基础原料，市场需求巨大，长期依赖进口。2.硫酸规模化提纯与浓缩技术。不仅是化肥原料，更是冶金、炸药工业的命脉。3.探索煤焦油深加工。染料只是开始，未来苯、甲苯等基础有机原料潜力无限。化工厂要成为王国工业的‘血液’供应中心。”

路易吉·康蒂推了推眼镜，迅速记录：“纯碱和硫酸是当务之急。煤焦油深加工需要更多基础研究，但方向正确。”

“三、科斯塔钢铁厂：这是根基中的根基，满足于生铁和少量熟铁？肯定不行。

1.立刻引进最新贝塞麦转炉或类似先进炼钢技术，目标：规模化生产低碳钢，这是造铁轨、造机器、造船壳的基础。

2.提升铁矿品位处理技术，降低焦炭消耗，提高钢材质量稳定性。

3.政府会协调厄尔巴岛港口扩建和矿区道路，确保原料和产品运输畅通。钢铁厂要成为意大利工业真正的‘脊梁’。”

文森特·托马斯激动地站起来：“老板，提升我们的现有贝塞麦转炉炼钢技术，我们梦寐以求。有了它，钢产量和品质能飞跃。”

“四、科斯塔造船厂（热那亚）：托马索，这是未来的希望。扩建船坞只是第一步：1.目标：具备自主建造5000吨级以上大型商船和铁甲舰的能力，积累经验；2.设立船舶设计所，吸收英国铁甲舰技术，培养本土设计师和高级技工；3.与钢铁厂、机械厂紧密协作，确保船用钢板、蒸汽主机、传动轴等关键部件的供应和质量。造船厂要锻造王国未来的‘海上铁拳’。”

托马索·斯帕诺感受到巨大的压力，但更多的是振奋：“是，老板。我们一定尽快吃透技术，把船台利用起来。”

亚历山德罗放下炭笔，环视众人，语气斩钉截铁：“资金，集团自己解决，不向政府额外要一分钱补贴。利用现有盈利、发行集团工业债券、吸引战略合作伙伴投资。我们要用行动证明，科斯塔集团不仅能赚钱，更能为意大利锻造强国的筋骨。保罗，”他看向埃利奥·卡斯特拉尼，“通知政府相关方面，配合集团兼并重组计划，确保程序合法、市场有序，同时利用关税杠杆，为这些‘国家支柱’产业的产品提供合理保护期。”

“明白，”埃利奥和众高管齐声应道，眼中充满了使命感和昂扬的斗志。一场由科斯塔集团引领、旨在为意大利铸造钢铁脊梁的重工业冲锋，就此拉开序幕。书桌上那份报告所揭示的羸弱，即将在熔炉的烈焰与机床的轰鸣中，被锻打成型。