说好的民企，空天母舰什么鬼 第124章 东江舰队

第124章 东江舰队

“按一次捕捞作业周期算。”

唐文早就有了计划：

“一条护航船最多同时保护4条作业渔船，一次出海周期15到30天，整个周期内只要三十万，吃喝燃油保养全都是我们管，并且可以有限度的帮忙承载一些收获。”

“那护航范围呢？”

“你们开到哪就跟到哪，如果遭受到攻击受损盖金负责补偿。”

唐文说话颇有底气，这些渔船的作业半径才多少，远远小于战舰的续航。

4条渔船分开的作业范围也是护航船的覆盖极限，能比较快速的响应支援。

话音落下会员们立即又嚷嚷了起来，在心中比较付出利弊。

平摊下来一条船7.5万元，其实不多。

对于渔业资源丰富的远洋，一网下去就是好几万，这也是为什么很多渔民冒着风险也要去的原因。

盖金只收固定费用，所以船越大越划算，滞留越久越划算。

如果能够保证稳定作业，这点钱也就是撒两网的事情而已。

更别提还能帮忙装载一部分，至少又是几十吨鱼获了。

“这钱我交了！”

刚刚说话的个体户举起手，然后继续问：

“现在有几条船能够出动？”

“还有一条，文明号的姊妹舰友谊号，要过三天左右才能出海。”

在计划组建联防舰队时，唐文就开始了文明号二号舰的建造，参数基本一致，代号“友谊”。

个体户眼睛一亮，马上说道：

“我三天后也要出海，打算去南沙，有没有人凑个4条？”

其余人立马反应过来，立即就有一家渔业公司老板大喊：

“剩下三个名额我都要！”

“放屁，你住口！”

“我要两个名额，我能出二十万！”

“怎么还带涨价的？”

“……”

“停！”

唐文赶紧制止，这玩意又不是拍卖，陷入加价怪圈可就不好玩了。

“大家别急，按先后顺序来。”

立刻就有人喊道：

“就两条护航船，我们大伙一起至少有15条船能出远海，不够啊！”

“就是啊，轮着来一个月至少也要三条护航船。”

高玉良见此情景也是也觉得不好办，护航是好事，但盖金能有几条护航船？

有了安全保证，人们远海作业的意愿蹭蹭往上涨，仅有的护航力量根本不够分。

他想了想看向唐文问：

“还有没有别的办法，最多只能保护四条船？”

唐文：“每条渔船的作业海域都很大，四条船分散开也是很大一片区域了，再大玩意发生意外很难及时赶到。”

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