重生之警途重启，我要纵横官场 第102章 论证风波与舆论助力

“连坞县重大项目谋划领导小组”的牌子挂起来没多久，紧张的前期工作便全面铺开。

叶辰作为常务副组长，几乎将所有精力都投入到了“清江流域生态治理与旅游开发”项目的概念规划和可行性论证中。

他深知，这个项目能否立得住、能否争取到上级支持，关键在于前期工作是否扎实、论证是否充分。

办公室里，图纸、报告、数据表格堆满了沙发和茶几。

叶辰带着从各部门抽调来的几个业务骨干，没日没夜地开会、讨论、修改。他要求极高，对每一个数据、每一段论述都要反复推敲。

“清江上游这段河道，历史最高水位和五十年一遇的洪水位数据必须核实准确，这关系到生态护岸的设计标准和投资估算。”

“旅游廊道的客流量预测不能拍脑袋，要参考周边类似景区的数据，建立科学的预测模型。”

“污水处理厂的选址和规模，不仅要考虑当前，还要预估未来五到十年流域内城镇发展的需求。”

他的严谨甚至有些苛刻，让一些习惯了按部就班的干部叫苦不迭。

但叶辰不为所动：“我们现在多流汗，多较真，就是为了以后项目能顺利落地，不留下隐患和败笔。这是对连坞负责，也是对历史负责。”

然而，分歧和阻力还是不可避免地出现了。

第一次项目论证会上，当叶辰团队汇报初步构想时，质疑声便接踵而至。

县环保局局长皱着眉头发言：“叶县长，这个构想很大气。但是，清江流域是我们的生态屏障，如此大规模的开发建设，特别是旅游设施的建设，会不会对水体、对沿岸植被、对生物多样性造成不可逆的影响？生态红线能不能守住？这是我们环保部门最担心的。”

财政局局长则更直接地提到了钱的问题：“叶县长，罗书记，就算能争取到一部分上级资金，我们县里需要配套的部分也不是个小数目。”

“以我们县目前的财力，恐怕很难负担。而且后续的运营维护成本呢？会不会成为一个沉重的财政包袱？”

交通局、文旅局的负责人也各自从专业角度提出了技术性难题和潜在风险。

会场上的气氛变得有些凝重。这些质疑并非毫无道理，也代表了相当一部分干部的真实担忧。

罗建明坐在主位，面色平静地听着，偶尔在本子上记录几句，并未急于表态。他在观察，观察叶辰如何应对这些棘手的难题。

叶辰没有回避，他等大家发言完毕，才沉稳地开口：“各位同志提出的问题都非常重要，切中要害。这也说明我们的项目论证必须更加深入、更加细致。”他首先肯定了质疑的价值，缓和了气氛。

然后，他逐一回应：

“关于环保问题，这不仅是底线，更是我们项目的生命线。我的想法是，生态治理要先行，甚至要占到整个项目投资的相当大比重。”

“我们要做的不是破坏性开发，而是保护性、修复性开发。”

“比如，采用生态工法进行护岸，建设分散式、小型化的污水处理设施，严格划定核心保护区和可适度利用区，确保开发强度在环境承载力之内。”

“必要时，我们可以邀请省里的环保专家团队来为我们把关。”

“关于资金问题，这确实是核心。除了尽力争取最高比例的上级资金外，我们要创新投融资模式。”

“比如，生态治理部分主要依靠政策性资金；旅游开发部分，可以设计成有盈利预期的项目包，吸引社会资本参与，采用BOT（建设-运营-移交）、PPP（政府与社会资本合作）等模式。”

“同时，我们要精打细算，优化设计方案，严格控制成本。财政局的担忧非常对，我们必须在项目设计阶段就把运营成本和可持续性考虑进去。”

他的回答条理清晰，既承认了困难，又提出了具体的解决思路和方向，显示出了充分的调研和思考。

他没有试图压制不同意见，而是引导大家将问题摆在桌面上，共同寻找解决方案。

“这个项目难度很大，我知道。”叶辰最后诚恳地说，“但正因为难，才需要我们拿出魄力和智慧。如果我们因为怕难就退缩，连坞可能就永远失去了这次跨越发展的机会。”

“我希望我们是一个攻坚克难的团队，而不是一个遇到问题就绕道的团队。请大家相信，只要我们方向正确，方法得当，团结一心，没有克服不了的困难。”

他的话语带着一种不容置疑的信念感和感染力。

会场上原本凝重的气氛渐渐松动，一些原本持怀疑态度的人，眼神中也开始流露出思考和认同。

罗建明直到这时才缓缓开口：“叶县长回答得很好。问题要正视，困难要估计足，但决心更不能动摇。”

“这个项目，是连坞未来发展的关键一役，县委县政府的态度是明确的，必须全力以赴。论证要深入，方案要优化，各部门要密切配合，形成合力。”他一锤定音，为接下来的工作指明了方向。

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