帝国崛起：西班牙 第404章 1900

第404章 1900

1900年的钟声很快敲响，也标志着全世界进入了新的时代，20世纪已经到来。

对于西班牙民众来说，他们正在为政府的世纪工作汇报而兴奋。政府在这份汇报中报告的一些数据也被许多报社媒体所报道，几乎所有西班牙人都在为国家所取得的成就而感到兴奋和激动。

而在西班牙人为自己国家所取得的成果感到兴奋的时候，欧洲范围内却掀起了一股又一股的罢工浪潮。

20世纪注定是不平凡的100年，因为20世纪的开场就是不平凡的。

1900年1月4日，罢工浪潮席卷了欧洲，工人群体要求政府保障自己更多的利益，英法德俄奥意等列强国家的工人群体几乎都有罢工的行为。

西班牙还好，因为卡洛提早成立了工人党的原因，提前已经分散了工人对政府的不满。

再加上西班牙政府对于工人群体确实非常照顾，在这种情况下，工人群体是不可能发动游行来反对政府的。

更何况，刚刚过去的1899年的12月31日，西班牙政府还汇报了西班牙民众人均年收入的增长情况。

西班牙民众的生活水平越来越好，在生活美满的情况下，他们又怎么可能去反对政府呢？

毕竟反对政府就是反对自己现在的生活，难道他们还能希望自己过得越来越差不成？

在罢工浪潮席卷欧洲的第2天，爱尔兰民族主义党领袖约翰·爱德华·艾德蒙公开呼吁爱尔兰民众应当反抗英国的统治，将英国人赶出爱尔兰的范围。

虽然这样的公开呼吁并不足以让英国在爱尔兰地区的统治土崩瓦解，但约翰·爱德华·艾德蒙的行为还是让英国政府感受到了奇耻大辱。

对于英国来说麻烦并不止这一个，因为在第2天也就是1月6日，英国最重要的殖民地印度爆发了有史以来最大规模的饥荒，受灾人数高达上亿人，有数百万人口濒临死亡。

对英国政府来说，他们并不会关心这些受灾的印度民众的情况。别说濒临死亡的有数百万印度民众了，哪怕有上千万印度民众又能如何呢？

死多少印度人英国政府都不会心疼，但这场饥荒对印度局势的影响，是英国政府需要去担心的。

英国人在意的还是自己对印度统治的稳定。饥荒持续多久并不重要，如何在这场饥荒中防止那些印度人中的反对者破坏甚至发动武装起义，这是英国政府需要去关注的。

对于英国人来说，他们的麻烦还真的不少。

在爱尔兰和印度问题频频发生的同时，在南非地区，布尔人的游击队也组织了一场对英国占领区域的反攻。

虽然这场小规模的进攻很快就被英**队打败，但这种频繁的骚扰对英国来说是一种巨大的麻烦。

布尔战争结束到现在已经过去了5年的时间，但英国政府不得不在布尔人区域部署接近30万的军队进行军事镇压。

这些军队每天都要面临大大小小的战争，所面临的人员伤亡和物资的消耗对英国来说是巨大的财政负担。

在印度殖民地区稳定的时候，这样的财政负担对于财大气粗的英国人来说也不算什么。但目前印度殖民地爆发了前所未有的饥荒，英国政府也不得不想尽一切办法去削减财政预算。

1900年1月底，德国政府又颁布了第二期海军建设法案，宣布扩充德国海军，建设自己的舰队。

英国人的麻烦可谓是一个接着一个，欧洲其他国家的问题同样也不小。

首先是奥匈帝国的首都维也纳。1900年1月27日，煤矿工人在维也纳举行了大规模罢工事件，随后罢工浪潮席卷到布达佩斯等大城市。

这下欧洲其他国家也没有办法看英国的笑话了，自己的家门口都失了火了，率先灭火才是最重要的事情。

英国方面，劳工代表委员会成立。劳工代表委员会的目的是在英国议会中实现独立的劳工代表权，为英国广大的劳动者和工人群体提供政治平台。

这个劳工代表委员会在后来改名为英国工党，正是后世英国议会的第一大党派。

对于大部分欧洲工业国家都爆发的罢工游行，各国都有自己的处置办法。不过大多数处置办法都是进行政治妥协，让这些工人们满意，从而不再发动游行。

德国政府就是这么做的，取得的效果也是十分良好的。在1900年的3月，德国境内罢工的煤矿工人开始陆续返回到自己的工作岗位当中，德国也逐渐摆脱了罢工游行的影响。

在欧洲其他国家陆续处理罢工游行的时候，西班牙这边，卡洛召见了国内几家大型造船厂的工程师和负责人，召开了一场有关于西班牙海军发展的秘密会议。

这场会议的目的主要是为了诞生不久的潜艇。虽然西班牙目前的初代潜艇还有着或多或少的不足，但随着国家动力实验室的创立，柴油发动机也在不断的更新换代。

卡洛召开这场会议的目的，就是为了让这些军舰设计师为西班牙海军设计出一艘更加强大的潜艇。

在卡洛对西班牙海军发展的规划当中，潜艇的作用是不弱于战列舰的，甚至在某些情况下比战列舰还要重要。

除了能够偷袭对方的主力军舰之外，潜艇还可以骚扰敌人的海上航线，破坏敌人的运输线路。

在柴油发动机技术不断进步的情况下，西班牙目前的潜艇性能可以获得巨大的提升。

卡洛自然不会满足上一代那么简陋的潜艇设计，西班牙的潜艇不仅要变得更加强大，还要一代又一代的改进下去。

不得不承认，汽油机和柴油机的功率差别还是很大的。在狄塞尔的带领之下，国家动力实验室对柴油机进行了一代又一代的改进，这也让目前的柴油机功率很快突破了200千瓦。

这样的功率有多么夸张呢？西班牙给上一代潜艇所使用的汽油发动机，功率只有可怜的33千瓦。

在功率方面，目前的柴油机相较于原来的汽油机，功率直接翻了7倍。

柴油机功率的增长对潜艇来说是全方面的加强。

上一代的潜艇水上航速只有可怜的7节，水下航速更是只有5节不到。换算成比较熟悉的单位，其实相当于水上航速每小时13公里，水下航速每小时9公里。

要知道，一个正常人步行的速度都能接近每小时5公里，跑步的速度更是能够达到6~12公里。

这其实也代表着西班牙上一代潜艇的水上航速相当于一个人慢跑的最大速度，水下航速相当于一个人步行的正常速度而已。

在柴油机功率突破200千瓦的情况下，新一代潜艇的水上和水下航速也有希望迎来极大的突破。

不说能够赶上目前主流军舰的航速了，至少水上航速能够轻松地突破两位数，水下航速应该也能接近两位数。

这对潜艇的发展来说是相当重要的，毕竟潜艇的作战不可能局限在某一个地区，至少也要包含一片极大的海域。

要是航速只有可怜的几海里，恐怕敌人的军舰都已经完成运输任务了，西班牙的潜艇还没有到达预定的作战位置。

在这场有关于潜艇发展的会议当中，卡洛向参加会议的所有军舰设计师提出了自己的要求。

各造船厂要根据现有的柴油发动机和潜艇制造技术，为西班牙海军设计出一艘性能更加强大的潜艇。

这艘新的潜艇水上航速至少要达到15节，水下航速至少要达到10节，并且要具备一击摧毁敌方主力军舰的能力。

除此之外，潜艇还需要具备远距离航行的能力。上一代潜艇水上航程高达1000公里，水下航程也有50公里的距离。

卡洛希望新一代潜艇水上和水下航程能够再创新高，让潜艇具备更远距离作战的能力。

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