1977年高考又一春 第551章 招飞

这份坚持，固然难以完全排除当时全国闻名的“飞机迷”热潮的影响，但深植于他内心的，是一个更为纯粹而炽热的航空梦。

这份梦想的种子，早在初二那年便已悄然播下。

汪雨对航天航空的纯粹痴迷，确实源于初二时一次偶然的机遇。

那年夏天，阳光格外灿烂，一支特殊的队伍来到了苏州，他们穿着整齐的军装，神情严肃，据说是为国家选拔飞行学员（招飞）。

这个消息像长了翅膀一样，很快传遍了整个学校。

汪雨和小伙伴们都好奇极了，簇拥着来到招飞体检的地点，争先恐后地加入了体检行列。

体检的过程严格而繁琐，一轮又一轮的筛选，像大浪淘沙一样，淘汰了一个又一个人。

有的同学因为视力不达标被淘汰，有的因为身高不够被刷下来，还有的因为身体协调性不好而遗憾离场。

汪雨的心也跟着七上八下，每通过一项体检，他就松一口气。经过层层筛选，到最后阶段，竟只剩下汪雨一人还在接受检查。

他记得格外清楚，那些穿着军装的工作人员拿着尺子，反反复复测量他的臂长、脊椎曲度、大腿和小腿的长度，一边测量，一边低声交谈商议着，时不时还点点头，眼神里流露出满意的神情。

汪雨站得笔直，努力让自己表现得更好。

最终，一位军/官/走到汪雨的母亲身边，郑重地说：“这孩子很有潜力，入选后还需要学习高中文化课程，请放心，文化课绝不会耽误。会先安排学习滑翔机，将来成年后，是有机会驾驶民航飞机的。”

母亲把/军/官/的原话一字一句地转告给汪雨，少年的得意之情简直无法形容。

他像一只快乐的小鸟，逢人便忍不住炫耀：“将来我可是要当飞行员的，开那种能载几百人的大飞机！”

那段时间，汪雨走路都带着风，觉得整个世界都在为他喝彩。

然而，人生有时就像高空飞行，得意之际也需谨防“失速”。

在热切的期盼和无尽的等待中，招飞的消息却石沉大海，再无音讯！

汪雨每天都跑到村口的邮递员必经之路，盼着能收到录取通知书，可每次都失望而归。他的心情从最初的兴奋，慢慢变得焦虑，最后只剩下失落。

后来，汪雨几经周折，托了好多关系，才从班主任处得知真相：一位他素未谋面、远在他乡的亲戚存在历史问题，导致他的政审未能通过。

这消息如同晴天霹雳，狠狠地砸在汪雨的头上！

他愣在原地，大脑一片空白，怎么也不敢相信这是真的。

一个从未有过交集的陌生人，竟能如此彻底地改写他的人生轨迹。

他把自己关在房间里，哭了很久很久，心中充满了委屈和不甘。

他不明白，为什么自己的梦想，要因为别人的过错而破碎。

人性有时很奇妙。

那份深藏心底、看似渺茫的梦想，却如同磁石般具有强大的引力，不断吸引着相关的信息，也总能得到滋养它的“养料”。即使招飞失败，汪雨对航空的热爱也没有就此熄灭。

后来，汪雨凭借着自己的努力，考入了着名的苏州高级中学。

开学第一天，当他第一次见到生物老师兼班主任时，班主任上下打量了他一番，然后笑着随口赞道：“唷，这小子的身板，够得上仪仗队的标准了！”

仪仗队？那可是**前步履铿锵、英姿勃发、令无数青年心驰神往的偶像啊！汪雨的眼睛一下子亮了起来。

这句突如其来的、带着无上荣光的评价，让汪雨瞬间精神一振，不由自主地挺直了腰板，胸膛也微微挺起，仿佛自己真的成为了一名仪仗队员。

那时的汪雨身高1.67米，在同龄人中不算特别高，但也不算矮。

至于仪仗队的精确身高标准究竟几何，在那个信息闭塞的年代，没有网络可以查询，也没有相关的资料可供参考，汪雨事后也只当是老师的随口鼓励，没太放在心上。

然而，这句看似不经意的话，却像一颗种子深深植入他的心田，让他开始格外关注自己的身高变化。

学校每学期都会组织测量身高体重，每次测量时，汪雨都比其他同学更加认真。

他会提前把鞋子擦干净，站得笔直，眼睛平视前方，生怕测量结果不准确。

测量完后，他会郑重其事地把数据记录在一个小本子上，然后和上一次的数据对比，看看自己长了多少。

一旦发觉身高增长放缓，他便格外注意饮食营养和体育锻炼。

那个年代，物资匮乏，能吃饱就已经很不错了，但为了能长高，汪雨会尽量多吃一些有营养的食物，比如鸡蛋、牛奶，虽然这些东西在当时很稀缺，他也会想办法从家里带来。

在体育锻炼方面，他更是毫不松懈，每天早上天不亮就起床跑步，课间休息时也不闲着，要么跳绳，要么打篮球，放学后还会去操场做引体向上。

这份执着，使得他在整个高中阶段的身高体重都维持着极为稳定的增长态势。

后来，他的身高竟奇迹般地达到了同龄人中相对少见的1.72米。看着镜子里高高瘦瘦的自己，汪雨心中满是欢喜。

直到此时，汪雨才恍然大悟：当年招飞工作人员反复测量他的手臂、脊椎和腿长那几个关键数据，原来是为了科学预测他未来的身高潜力！

那些工作人员真是太专业了，早就看出他有长高的潜力。

再后来，随着阅读更多航空航天专业书籍，汪雨了解到飞机座舱的空间尺寸是标准化的，只能由体型合适的飞行员驾驭。

而招飞的身高要求恰恰是1.65-1.85米，1.72米正处于这个黄金区间的正中！

这个身高在驾驶飞机时，无论是操作仪器，还是在座舱内活动，适应性都是最优的！

汪雨不禁感叹命运的神奇！虽然他没能成为一名飞行员，但他与航空的缘分似乎从未断过。

冥冥之中，仿佛他与蓝天、与飞行器的缘分早已注定，这份热爱，会一直陪伴着他，激励着他在航空知识的海洋里不断探索。

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