大国科技之超级复制 第689章 年终促销

到时候，华夏的太空舰船生产速度，最少提高一倍。一大批商业太空飞船，像是移民舰、采矿舰、运输舰等等，将铺设龙骨，开工建造。这些民用太空舰船的设计图纸，大部分出自乔瑞达之手，他以娜迦人的太空舰船为基础，参考一些科幻作品、科幻游戏中的太空舰船外观，又进行了大量的本土化，更适合华夏人的改造。在图纸设计完成之后，交给贾维斯，在量子计算机构造的虚拟世界中，进行摹拟测试，从中找出一切可能存在的设计缺陷，进行修改完善。有些小问题，贾维斯就能够修正，一些严重的缺陷，却需要乔瑞达亲自动手，甚至是整张设计图全盘否定，推倒重做的事情，也出现了好几次，着实让乔瑞达伤透了脑筋。好在设计图一经定型量产，就几年十几年不用修改，即使太空舰船在今后的使用中，发现了一些设计缺陷，或者不人性化的地方，也只需要在后续推出的产品中，进行一些局部的修改，设计图整体无需大修。

今年的春节，在一月下旬，来的格外的早。为了不耽误放年假，公司各部门最近特别的繁忙。16年第四季度的季报、16年的年报要做。各种统计、报税、核算几十万员工的绩效，发放年终奖。还有一些去年进行的科研项目，已经完成的要撰写项目报告，没有完成的，也要核对研发进度、资金使用情况，说明研发过程中遇到的困难。

瑞达商城再次开启了一年一度的年终大促销，瑞达全系列产品，售价打八五折。另外还有几十个品类的数万种商品打折出售，绝大部分，都是今年最热销的产品。如此空前的优惠力度，彻底点燃了网友的购物热情，活动刚刚开启一周，就创造了上千亿的销售流水，着实惊呆了一众吃瓜群众。与之相应的，瑞达网络公司的所有员工忙到飞起，天天加班到深夜。网店客服、打单员、打包员，快递员，成为了公司里最繁忙的岗位，一天恨不得工作十八个小时。就算全体员工加班加点的忙碌，还是有很多订单累积了起来，来不及发货，只能做延迟发货处理。另外这一波热卖，也帮助兄弟公司瑞达科技、瑞达电子、瑞达医药清理了库存，回笼了资金，可谓双赢。

看到瑞达商城的年终促销效果如此好，同时兄弟公司的瑞达汽车公司也坐不住了，有样学样的搞起了促销。不过汽车是大件，生产成本高昂，利润本就不高，打折力度只做到了九折左右。一些入门车型，和热销车型，甚至只有九五折。即使如此，也吸引了大批想要买车的消费者，走进了瑞达4s店。于是在国内车辆日销售榜单上，瑞达品牌各车型的排名开始飞速蹿升，几款热销车型霸占了榜单前几位，销量拉开其它品牌车辆一个数量级。

这下子，国内其他汽车生产企业坐不住了，纷纷想办法提高自家产品的销量，或降价，或赠送保养、或销售返点，各种促销手段搞起来。毕竟国内的汽车市场只有那么大，瑞达汽车卖的多了，其它品牌的销量就必然受到影响。逆水行舟，不进则退，值此关键时刻，不去拼一把，难道等到自家汽车品牌被边缘化之后，再去努力吗。

不过也不是所有车企都想着去降价促销，让利消费者，以提高销量。有那么一家国营车企，就另辟蹊径，开辟了第二赛道，它把带头降价促销的瑞达汽车公司，告到了汽车协会，理由是恶意降价，以本伤人，破坏汽车市场秩序。为了增加说服力，他们还列举了瑞达汽车公司生产的瑞达suv做为例子，说是他们公司生产的差不多配置的suv车型，生产成本都要十二万，而瑞达suv的促销售价，却做到了九万以内，这不就是恶意降价，以本伤人的最好明证吗。好吗这大帽子扣的，也没谁了，但凡是坐实了一条，瑞达汽车公司就要吃不了兜着走，至少巨额罚款和限期整改是少不了的。说不得，瑞达汽车公司的上升势头，就此被打断，汽车销量也会一蹶不振。

国企老大哥下场告状，汽车协会自然不敢敷衍，马上成立了调查小组，邀请汽车生产方面的专家，国内各主要车企的代表，一起前往瑞达汽车厂，进行现场调查。对于汽车协会发来的协查函，瑞达汽车公司上下根本没太当回事，身正不怕影子斜，什么恶意降价，以本伤人，简直是无稽之谈。要知道他们瑞达汽车可是一家自负盈亏的民营公司，做的还是汽车生产销售这样的重工业，基本不可能搞融资圈钱，上市套现那一套。可以说他们的一切商业操作，包括这次的降价促销，都是以赚钱为主要目的，怎么可能亏钱卖车呢。所有账目清晰明了，所有汽车零部件，原材料，来源清晰，整个汽车生产过程，进入车间就可以看到，汽车协会想要调查，就让他们查好了。事实胜于雄辩，调查结果会证明一切。

调查小组的行动很快，发出协查函的第二天，就驱车赶到了德诚市瑞达汽车厂。调查小组的人数出乎意料的多，三辆轿车，两辆大巴，至少送来了五六十口子人。其中大人物着实不少，包括两名汽车协会的副会长，两家造车新势力的创始人，几家民营汽车公司的高管，和几家国营汽车公司的实权经理。调查过程中，可能用到的专业人员更多，像是汽车专家、会计、供应链整合师、成本核算师，专利查询员等等，应有尽有。

车队刚刚来到瑞达汽车厂大门外，一众调查组成员，就被眼前的场景吓了一跳。只见瑞达汽车厂的大门外面，至少停了几十辆大型双桥轿运车，排队等待进入厂区。而在道路另一侧，一辆辆装满汽车的轿运车，从厂区内驶出来，拐上主干道，奔赴全国各地。在他们头顶上，不时的有几辆新出厂的飞行汽车，在自动驾驶系统的控制下，逐渐加快速度，呼啸而过。从眼前这一幕，也不难推断，瑞达汽车现在是产销两旺，经营情况好的很。这让一些汽车销量一般，已经开始出现亏损的车企代表，相当之羡慕，恨不得以身代之。

等待进入厂区的车辆实在是太多，调查组的汽车，如果排在后面等待，至少要一两个小时之后，才能进去。调查组众人实在等不及，只好打电话，和瑞达汽车厂外联部联系沟通。在对方的指引下，调查组车队沿着道路，又往前开了一公里，从二号门，进入到了瑞达汽车厂内部。

二号门主要是供瑞达汽车厂员工上下班的时候，进出工厂所用。从二号门进去，不远处就是一个大型停车场，至少几百辆汽车，几千辆自行车和电动自行车，停在这里。这些车辆，都是瑞达汽车厂的员工开来的，用作日常上班通勤。在工作人员的引导下，调查组众人，将车辆开到停车场，停放，而后下车，乘坐瑞达汽车厂方提供的电瓶观光车，前往厂区更深处。由于人数过多，用了十几辆电瓶观光车，才将几十号人全部装进去。

“方干事，右边这块铁栅栏围起来的场地是干嘛用的？占地面积怎么这么大？”一位调查组成员，指着道路右侧一处由铁栅栏围着着露天场地，开口询问道。

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