第一百二十四章 三千续航震全球,产业洗牌定新局
2028年6月15日的江苏常州,盛夏的热浪裹着金属的灼热,“云帆固态电池巅峰实验室”的防爆玻璃内,强子的指尖悬在“极限续航终测”按钮上——舱内的“云帆固态6号”电池泛着银灰色光泽,这是搭载“硅基负极-硫化物电解质复合体系”的突破性样品,核心技术来自刚收购的破产企业“硅能科技”:其“纳米硅球包覆专利”解决了硅基负极膨胀难题,搭配阿根廷萨尔塔锂矿的99.99%超高纯锂,能量密度飙升至550Wh/kg,比上一代固态5号高22%。随着按钮按下,屏幕数字飞速跳动:在-30℃极寒到65℃高温循环测试中,电池持续放电至续航显示3000公里时,剩余电量仍有12%;15分钟快充至95%,循环寿命达1500次(行业同级别仅1200次),更颠覆的是,成本较固态5号再降25%,仅1200元/组。“凡子,刚和宝马欧(谐音规避)的测试总监海因茨测完,3000公里续航 15分钟快充,他当场拍桌说‘这会让欧洲车企的自研电池全作废’,下周三的‘全球固态电池产业发布会’稳了!”
手机那头的林凡,指尖划过全球新能源产业洗牌报告,脑海里的预知画面带着产业链重构的震荡感——国际电池巨头“松下欧能”联合国内“华锂新能”(嘉吉残余势力渗透),布下“技术围剿 市场封锁”的终极局:串联欧洲“宝沃欧”“大众欧”等6家车企,签订“联合抵制云帆电池”协议(国内时间6月16日生效),谎称“硅基负极循环寿命短,3年后必鼓包”;伪造“云帆固态6号穿刺起火”视频(剪辑2025年某液态电池事故画面),计划6月18日在《华尔街日报》《欧洲汽车新闻》同步刊发;在期货市场玩“硅料-电池-车企三联动绞杀”——上海期货交易所(SHFE)挂2500手硅料期货空单砸到1.8万元/吨(止损线1.75万元),联动砸A股“云帆巅峰(688DF)”(持仓900万股,成本100元)到97元,港股“云帆硅能(09930)”(刚上市)同步砸到20港元(发行价22港元);买通国内3家头部新能源4S店集团(“华诚汽贸”“通利汽贸”),压着云帆电池订单不交付,优先推松下欧能的2000公里电池;甚至联系欧盟反倾销调查局,以“云帆电池成本过低涉嫌补贴”为由,申请对中国固态电池加征20%关税。
“强子,别等发布会,带‘硅能科技’的硅基负极专家赵工(40岁,曾因硅基负极膨胀问题被行业质疑,变卖房产坚持研发)、电池循环测试专家李姐(45岁,擅长极端环境寿命测试),明天飞德国慕尼黑,给宝马欧做‘3000公里实车环岛测试’,全程直播,重点拍1500次循环后电池无膨胀的特写;周彤,直接联系欧盟反倾销调查局,6月17日提交‘云帆电池成本明细’(硅料自主提纯 锂矿直供,成本透明),同时查松下欧能的伪造视频——视频里的电池编码是2025年某倒闭车企的,松下欧能曾为其供货;张磊,收购‘硅能科技’用‘技术股 全球分红’绑定团队(赵工团队占全球订单3%分红),松下欧能会在14:00砸‘硅能科技’的债权价到2.5亿,你让‘中欧新能基金’按2.6亿接,拿到硅基负极专利永久授权 全球车企技术适配权;孙浩,盯‘硅料-电池期货组合’,松下欧能会在19:00(车企生产高峰)砸硅料期货到1.78万元/吨、电池原料期货到660元/兆瓦时,你18:00先加12亿接硅料多单,19:00双期货砸盘时补15亿,等20:00工信部发‘2028固态电池巅峰补贴政策’(续航3000公里以上补1.5万元/组),双期货反弹收网;胖子,在电池循环测试系统装‘区块链存证’,黑客改不了实时数据,你同步抓松下欧能雇佣水军的IP(多在东南亚网吧),找国际网警固定证据;眼镜,准备5亿资金,2.2亿用于硅基负极量产线建设,1.8亿给基金接债权,1亿做全球发布会 德国测试直播,顺便和宁德时代签‘硅料联合提纯协议’,共建年产10万吨硅料厂,断对手硅料围堵。”林凡的声音透着“技术定义规则”的底气,身后大屏幕分八区:国内(10:00)、常州(10:00)、慕尼黑(04:00)、上海(10:00,期货)、港股(9:30)、欧盟(04:00)、宁德(10:00)、4S店(10:00)。
6月16日国内开盘前,张磊的桌上摆着小周熬夜做的“全球车企电池成本对比表”——小周春节后学了国际产业经济学,指着红圈处:“磊哥,松下欧能2000公里电池成本1800元/组,咱们3000公里才1200元,欧洲车企抵制是怕自研线作废,宝沃欧的2500公里电池研发已花12亿,现在全成沉没成本!”9:30开盘,A股“云帆巅峰”跳空到97.2元,港股“云帆硅能”跌到20.1港元,松下欧能雇的空头同步砸盘。张磊没急着接,按林凡说的“等德国测试信号”,11:00强子传来“慕尼黑实车测试启动”的直播链接(画面里宝马欧的测试车已行驶100公里,电池无异常),他才在A股挂97.3元接55万股(分十一笔),港股挂20.2港元接400万股,11:30A股回97.8元,港股回20.5港元,小周松口气:“磊哥,这次用海外直播背书,比硬接盘有冲击力,我这几天算车企沉没成本算得脑壳疼,值!”
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