第一百二十二章 光储充放破能局,车网互动冠长三角
2028年4月15日的江苏常州,谷雨的雨丝落在“云帆光储充一体化示范站”的光伏顶棚上,强子蹲在储能电池柜前,指尖划过屏幕上的“车网互动(V2G)实时数据”——刚收购的“储能星”公司核心专利正在发力:10辆比雅迪新能源车接入V2G系统,在电网高峰(19:00-21:00)向电网放电,每台车每小时赚15元;光伏板白天发的电储进电池柜,低谷时给车充电,成本压到0.3元/度,比市电低60%。更关键的是“储能星”的“液冷储能专利”,让电池在40℃高温下循环寿命达次,比华储能源的传统储能电池长50%。“凡子,刚和国家电网调度中心测完,100台V2G车同时放电,电网频率波动控制在±0.02Hz内,比华储说的‘影响电网稳定’纯造谣,下周三的‘车网互动发布会’稳了!”
手机那头的林凡,指尖划过光储充能源生态报告,脑海里的预知画面带着电流的滋滋声——传统储能巨头“华储能源”联合嘉吉残余势力,布下“储能安全抹黑 电网接入绞杀”的新局:伪造“云帆储能电池高温起火”视频(剪辑旧款铅酸电池事故画面),计划4月18日在微博、抖音传播;买通长三角某电网公司调度员,以“V2G技术未通过电网兼容性测试”为由,暂缓云帆10座示范站的电网接入(国内时间4月16日生效);在期货市场玩“光伏-储能-电力三联动”——上海期货交易所(SHFE)挂1800手光伏电力期货空单砸到630元/兆瓦时(止损线625元),联动砸“云帆储能(688CNY)”(持仓800万股,成本90元)到88元,港股“云帆能源(09910)”(刚上市)同步砸到18港元(发行价20港元);雇佣黑客攻击云帆“储能调度系统”,想篡改10组储能电池的循环寿命数据(把次改成8000次);甚至联系长三角车企,谎称“V2G会缩短电池寿命”,让车主抵触接入系统。
“强子,别等发布会,带‘储能星’技术总监老宋(52岁,曾因公司破产变卖房产还债)、电网调度专家李工(42岁,懂V2G电网接入),明天去苏州光伏充电站做‘暴雨天V2G实车测试’,拍车主放电赚钱的实时画面;周彤,直接联系国家能源局新能源司,4月17日提交‘V2G电网兼容性认证申请’,同时查华储能源的伪造视频——视频里的电池是2019年的旧款,华储去年卖过同款,转账记录在‘华储子公司’账户;张磊,收购‘储能星’用‘技术入股 收益分红’绑定团队(老宋团队占项目4%分红),华储会在14:00砸‘储能星’的债权价到2亿,你让‘长三角能源基金’按2.1亿接,拿到专利永久授权 团队独家合作;孙浩,盯‘储能电力期货’(SHFE储能EL),华储会在19:00(电网高峰)砸到628元/兆瓦时,你18:00先加9亿建底仓,19:00砸盘时补12亿,等20:00国家能源局发‘2028 V2G补贴政策’(每台V2G车补3000元),期货反弹收网;胖子,储能调度系统装‘离线数据记录仪’,黑客改的是在线数据,真寿命数据存在本地硬盘,你同步抓他们的攻击日志,找网警固定证据;眼镜,准备4亿资金,1.8亿用于光储充站扩建,1.2亿给基金接债权,1亿做发布会宣传,顺便和国家电网签‘V2G全国接入协议’,拿到长三角50座示范站建设许可。”林凡的声音透着“能源生态破局”的思路,身后大屏幕分六区:国内(10:00)、常州(10:00)、苏州(10:00)、上海(10:00,期货)、港股(9:30)、国家能源局(10:00)。
4月16日国内开盘前,张磊的桌上摆着小周熬夜做的“V2G收益测算表”——小周春节后学了能源经济学,指着红圈处:“磊哥,一台车一年V2G能赚3600元,比华储说的‘缩短寿命’划算多了,苏州车主李姐刚测完,电池寿命反而长了200次,因为系统会避开深度充放!”9:30开盘,A股“云帆储能”跳空到88.2元,港股“云帆能源”跌到18.1港元,华储雇的空头同步砸盘。张磊没急着接,按林凡说的“等实车测试消息”,10:45强子传来“苏州测试视频”(车主李姐手机显示“放电1小时赚15元”),他才在A股挂88.3元接45万股(分九笔),港股挂18.2港元接300万股,11:30A股回88.8元,港股回18.5港元,小周松口气:“磊哥,这次用车主真收益背书,比硬接盘有说服力,我这几天算收益算得手都酸了,值!”
国内时间14:00,强子和老宋、李工在苏州示范站,暴雨下的光伏板仍在发电,10辆蔚莱车接入V2G系统。李工盯着电网调度屏:“现在是电网高峰,每台车放电功率3kW,10台就是30kW,电网频率稳在50.01Hz,完全达标!”老宋打开储能电池柜:“液冷系统把温度压在35℃,循环寿命次,华储说的‘8000次’是改数据!”车主王哥举着手机笑:“昨天放电2小时赚30元,够加半箱油钱,这技术太香了!”视频发至车主群,比雅迪、小鹏车主纷纷问何时能装V2G。
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