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小米阅读 > 其他 > 全国各地恐怖民间故事 > 第468章 年香港地铁史上最诡异事件(二)

“所有人都描述了‘白校服女孩’‘跳轨’‘列车碾压’‘消失’这几个关键信息,” 李警司在案情分析会上说,“但没人能说清女孩的长相、身高,甚至有没有扎辫子 —— 恐慌让记忆变得混乱。”

警方排查了近期全港的失踪人口,没有找到符合 “身穿白校服、年轻女孩” 特征的失踪者。他们甚至联系了全港的中学,询问是否有学生缺席,但所有学校都回复 “学生全部到齐”。

铁轨上的空白,成了一个无解的谜。

随着调查陷入僵局,各种猜测开始在民间发酵,渐渐演变成恐怖传说。

猜测一:空隙藏身,趁乱逃离?

有人提出:女孩可能在跳轨后,躲进了月台下方的 “安全空隙”(地铁设计时,月台与铁轨间留有约 30 厘米的空隙,供维修人员通行),等列车停下、众人注意力被吸引时,悄悄爬回月台溜走。

但这一说法很快被推翻。消防人员在搜查时,已用内窥镜检查了所有空隙,里面堆满了灰尘和废弃零件,没有任何 recent 活动的痕迹;而且 13 名目击者都确认,女孩是 “直直跳下铁轨中央”,而非靠近月台边缘,根本不可能在列车碾压前躲进空隙;更何况,当时月台已被封锁,工作人员守在每个出入口,一个浑身可能带伤的女孩,如何在众目睽睽下消失?

猜测二:集体幻觉?

心理学专家在接受媒体采访时提出 “集体歇斯底里” 的可能性:在拥挤、嘈杂的环境中,一名乘客的尖叫可能引发其他人的恐慌,导致多人产生相同的幻觉。

但这一解释更难令人信服。13 名目击者来自不同背景:有家庭主妇、公司职员、退休老人,甚至还有一名正在执勤的便衣警察。他们互不相识,却在同一时间、同一地点 “幻觉” 到相同的白校服女孩跳轨?更何况,列车司机陈师傅的 “碾压感”、刹车系统记录的紧急制动时间,都证明事件并非虚构。

最惊悚的传说,来自一名 16 岁的女中学生小玲(化名)。她是目击者之一,事后告诉母亲:“那个跳轨的女孩…… 跟我长得一模一样,连校服上的校徽都一样。” 小玲当晚就发起高烧,胡言乱语,两天后竟因 “急性心肌炎” 去世。

这个故事像病毒般扩散开来。有人说,跳轨的女孩是小玲的 “魂魄替身”,提前替她死了一次;有人说,那是 “勾魂使者” 在物色下一个目标;甚至有人声称,之后每个 11 月 10 日的下午 1 时 30 分,油麻地站的月台上都会出现一个穿白校服的女孩身影。

多年来,这个传说成了香港民间恐怖故事的经典 Ip。电台深夜节目、鬼故事杂志、甚至后来的网络论坛,都反复讲述 “油麻地白校服女孩” 的故事,版本越来越离奇:有人说她会在列车经过时拍打车窗,有人说听到她在隧道里唱歌,还有人说看到她的脸贴在月台的玻璃上……

时间一晃来到 2010 年代。当年的地铁司机陈师傅已退休,李警司早已离世,13 名目击者大多淡忘此事,只有 “白校服女孩” 的传说,仍在香港的夜晚流传。

2018 年,香港专栏作家冯睎干在《信报》发表了一篇回忆 1980 年代香港都市传说的文章,其中提到了油麻地地铁事件。他本以为这只是一篇普通的怀旧文,没想到文章刊出仅半天,就接到了两个特殊的电话。

第一个电话来自一名 70 多岁的老人,自称是当年油麻地站的老站务员,他说:“冯先生,那件事不是传说,是真的有人跳轨,只是…… 不是女学生。”

第二个电话来自一名中年女子,声音犹豫:“我妈妈…… 就是当年那个跳轨的人。她现在 60 岁了,身体很好,想把真相说出来,让大家不要再怕那个‘白校服女孩’了。”

经过多方核实,冯睎干终于拼凑出被尘封 37 年的真相:

1981 年 11 月 10 日跳轨的,并非穿白校服的女学生,而是一名 22 岁的年轻女子林女士(化名)。林女士当时因工作和家庭压力,长期被幻听困扰 ——“总有一个声音在我耳边说‘死了就解脱了’”。那天下午,她穿着自己最喜欢的白色连衣裙(并非校服),来到油麻地站,想结束生命。

跳下铁轨的瞬间,她感到一阵剧痛(并非被列车碾压,而是落地时撞到了铁轨的碎石)。就在这时,她耳边突然响起另一个清晰的声音:“不要死,活下去。”

求生的本能让她蜷缩身体,躲进了铁轨中央的 “排水沟”(宽约 50 厘米,深约 30 厘米,平时用于排水,被碎石和杂草掩盖)。列车紧急刹车时,车轮从她头顶约 20 厘米处驶过—— 陈师傅感觉到的 “碾压感”,其实是列车碾过铁轨上的碎石堆,而非人体。

列车停下后,林女士一直躲在排水沟里,用杂草盖住身体。她听到工作人员和消防人员的脚步声、说话声,甚至听到他们讨论 “找不到人”。直到傍晚时分,车站恢复运营,列车重新通行,工作人员撤离后,她才趁着下一班列车进站前的间隙,从排水沟里爬出来,沿着铁轨走到月台尽头的维修通道,悄悄离开了车站。

“她不敢告诉任何人,包括家人,” 林女士的女儿在电话里说,“她换了手机号,搬到了新界,后来结婚生子,幻听在多年的治疗后慢慢消失。现在她 60 岁了,每天买菜、带孙子,生活很稳定。”

真相揭开后,许多谜团得到了解答:“白校服” 是目击者的记忆偏差(白色连衣裙在慌乱中被误认为校服),“消失” 是因为躲进了排水沟,“碾压感” 是列车碾过碎石的错觉。

但一个疑问仍悬而未决:林女士从排水沟爬回月台、离开车站的过程,为何没有被任何人发现?

1981 年的油麻地站,虽然在事件后疏散了乘客,但工作人员和消防人员一直在铁轨区域搜查,直到傍晚才撤离。维修通道的门锁是否损坏?她爬出排水沟时,为何没有被巡逻的保安看到?这些细节,林女士自己也记不清了 ——“当时太害怕了,只想着快点跑,好像闭着眼睛就跑出去了。”

冯睎干在后续文章中写道:“或许,这就是命运的仁慈 —— 让一个绝望的生命在鬼门关前回头,也让一个都市传说,最终有了一个温暖的结局。”

如今,油麻地站的月台依旧人来人往,列车准时进站、出站。只有偶尔,当列车驶过当年的位置,会有老乘客想起 1981 年那个下午的白影坠落。只是他们不再感到恐惧,而是会轻声叹息:“原来,她活下来了。”

那个穿白裙的 22 岁女孩,最终在 60 岁的年纪,找到了属于自己的平静。而油麻地地铁站的铁轨上,再也没有出现过神秘的白影 —— 除了在那些关于香港都市传说的故事里。

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