当时韩国主管经济事务的副总理兼经济企划院长官金东兖(一位以务实、注重效率和技术官僚出身着称的政治家)。
在一次内部经济形势分析会上,听取了下属关于物流行业近期激烈竞争的汇报。
当他看到关于强盛物流“联盟”模式的分析报告。
以及韩国海运与之合作提升效率的评估数据时,表现出了浓厚的兴趣。
“这个强盛物流,有点意思。”
金东兖推了推眼镜,对身旁的官员说:
“这个强盛物流,有点意思。
你看,他们没有像某些企业那样,一味靠资本蛮力扩张,搞价格战内耗。
而是通过模式创新,比如这个‘联盟’共享信息和订单。
和韩国海运的优势互补,实实在在地提升了整个链条的效率。
尤其是他们专注于服务中小企业的定位,很有价值,这能有效激活经济毛细血管的活力。”
他顿了顿,语气中带着一丝对旧模式的不满:
“相比之下,那种单纯依靠体量压制、甚至可能妨碍公平竞争的做法。
长远来看,并不符合国家提升整体竞争力的战略需求。”
几天后,经济企划院公布了新一期“创新型中小企业重点扶持计划”名单。
在众多高科技、出口导向型企业的名字中,“强盛物流”赫然在列!
这一纸公文,如同一声惊雷!
虽然扶持资金对韩进而言微不足道,但其象征意义巨大!
这意味着强盛可以获得低息贷款、税收优惠、以及政府项目优先考虑等实实在在的政策红利!
虽然扶持金额对于韩进这样的巨无霸来说不值一提,但政治象征意义却极其重大。
这等于向整个商界宣告:政府欣赏并支持强盛这种创新型企业。
这无疑给那些还在观望的潜在合作者吃了一颗定心丸。
...
...
“老吴,你看到新闻了吗?韩国海运都跟强盛合作了!”
“看到了!经济企划院也点名了!这风向变了啊!”
“妈的,在四海这鬼地方,老子快被榨干了!
强盛那边现在有国企背书,有政策支持,听说回去的兄弟待遇还好!”
“可是……之前我们背叛过强盛,李振宇能容我们?”
“听说他发了话,只要诚心回归,既往不咎!
但要是死跟着韩进……你看之前那几个硬骨头,是不是都被收拾了?”
“妈的,赌一把!
与其在这里等死,不如回去搏个前程!”
一场无声的“大逃亡”开始了。
原本在四海联盟内忍气吞声的中小公司,开始成批地、或明或暗地脱离。
他们带着车辆、司机、客户资源和最重要的——运力网络节点,重新投奔强盛。
面对这些“回头草”,李振宇展现了惊人的手腕。
他公开宣布:
“我李振宇以汉江发誓,凡是诚心回归的兄弟,过去的事一笔勾销。
强盛联盟的大门永远敞开,待遇一视同仁!”
这番表态,安定了回归者之心。
但同时,对于那些在韩进打压强盛最狠时跳得最高、甚至助纣为虐的少数死硬分子,李振宇的手段却冷酷无情。
或通过商业竞争彻底挤垮,或通过其他手段使其无法在行业内立足。
这种“恩威并施”,既赢得了人心,也树立了绝对的权威。
...
...
坏消息接踵而至:
重要加盟商大规模流失,市场份额急剧下滑,舆论对韩进一片指责,甚至政府层面也传来了微妙的不认同信号。
赵重勋再也无法维持镇定,他在长长的会议桌尽头咆哮:
“怎么回事?!这到底是怎么回事?!
韩国海运、金东兖、还有那些反复无常的小人!
他们怎么敢如此对待韩进?!”
赵亮镐之前那玩世不恭的表情早已消失殆尽,取而代之的是前所未有的凝重。
他深吸一口气,沉声道:
“父亲,我们可能……从一开始就低估了李振宇。
他根本不是在和我们拼谁的钱多、船多。
他是在拼‘道义’,拼‘人心’!
他把自己包装成挑战巨人的草根英雄,把我们的合理竞争扭曲成财阀霸凌。
现在,舆论、政策、甚至部分国家力量都开始被他利用,站在了他那边……”
他环顾会议室里那些同样面带惊惶的高管,一字一顿地说:
“我们的四海联盟,看似庞大,但根基已经被他掏空了。
李振宇……他用我们最不屑一顾的‘人情’、‘道义’和‘舆论’,织成了一张大网,现在,这张网正在向我们当头罩下来。
我们面临的,可能是一场完全不同于以往的战争。”
会议室里死一般寂静,一种真正的、源自于无法理解和掌控的危机感,首次弥漫在这些韩国顶级财阀决策者的心头。
他们发现,那个来自社会底层的年轻人,不仅没有被碾碎。
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