大运送我重开军旅 第90章 长途运输

数日后的凌晨三点十七分，刺耳的警报声撕裂了702团驻地的宁静。

当叶修像弹簧一样从行军床上蹦起来时，作训股的警报灯已经将整个房间都染成了一片触目惊心的血红色。

他的动作快如闪电，仿佛被这突如其来的警报声惊醒了内心深处的某种本能。

他迅速抓起放在床边的对讲机，里面传来的是值班参谋那急促得让人喘不过气来的声音：“叶参谋，一级战备警报！军区紧急命令！”

这短短几句话，却如同一道惊雷在叶修的耳边炸响。

他来不及多想，甚至来不及穿上外套，便如离弦之箭一般冲向作战室。

仅仅三十秒后，叶修便风风火火地冲进了作战室。一进门，他的目光就被站在那里的王团长吸引住了。

王团长的脸色异常凝重，他的双眼紧紧盯着刚刚收到的电文，仿佛那上面的每一个字都承载着千斤重担。

而房间里的其他参谋们，也都个个面色苍白，眼带血丝。

连续五天的高度戒备状态，已经让这支原本精锐无比的部队也开始显露出疲态。

"命令下来了。"王团长将电文递给叶修，"72小时内，全团机动至昆仑高原7号演习区。"

叶修瞬间清醒过来。

昆仑高原7号区——距离燕京草原3000公里，海拔4500米，这个季节夜间温度可达零下三十度。

更关键的是，702团作为重装部队，从未在如此短时间内完成过这种跨度的战略机动。

"铁路输送计划？"叶修快速翻阅附件。

"混合机动。"王团长指着地图，"铁路到兰州，然后自主行军1200公里进入高原。总装特批了三条专列，第一列六小时后发车。"

叶修立刻明白了任务的严峻性。

重装部队的长途机动，就如同一场极其精密的外科手术一般，每一个环节都必须紧密相连、协调一致，稍有差池，便可能导致整个行动的失败。

通常情况下，按照传统的流程，仅仅是准备工作，就至少需要十二个小时的时间。然而，如今他们所面临的情况却异常紧迫，留给他们的时间仅有区区四个小时！

面对如此严峻的形势，叶修当机立断，毫不犹豫地转向身旁的作战参谋，下达了一道关键指令：“启动‘闪电’预案！”

随着这一声令下，整个重装部队的信息化系统瞬间被激活，所有的单位都迅速按照预先设定好的 C 方案展开行动。这是一场与时间赛跑的较量，每一秒都显得格外珍贵。

作战室里顿时忙碌起来。

参谋们飞快地敲击键盘，大屏幕上显示出整个机动计划的3D模拟图。

叶修注意到，尽管每个人脸上都带着疲惫，但动作依然精准有力——这就是一级战备状态下的军人。

四十分钟后，车场已经变成了一片光的海洋。

探照灯将黑夜照得如同白昼，坦克和装甲车的发动机陆续启动，喷出的尾气在低温中凝结成白色雾带。

与往常不同的是，这次所有车辆都开启了信息化系统的定位模块，在指挥中心的大屏上显示为一个个闪烁的蓝点。

"物资清点完成97%！"后勤参谋高声报告，"比预定时间提前十八分钟！"

叶修点点头。这正是信息化系统的优势所在——每箱弹药、每桶燃油都有RFID标签，扫描枪一扫，库存数据实时同步到指挥系统。

若在以前，光清点全团物资就需要大半天。

"叶参谋！"林小满的声音从电台里传来，背景是嘈杂的机械声，"3-2-6号车健康监测系统报警，右履带张紧器液压油渗漏！"

叶修调出该车的实时数据。

林小满的系统已经自动生成了维修方案，预估耗时27分钟。而在系统下方，王铁柱手动标注了一条建议：

"高原低压会加剧渗漏，建议更换全部密封圈。"

"批准维修，按王班长建议执行。"叶修回复道，同时注意到系统自动将3-2-6号车调整到了第二梯队。

这种智能调度功能，正是他们连夜开发的成果。

天色微亮时，第一波运输车队已经整装待发。

叶修巡视车场，看到一幕奇特的景象：每辆坦克旁都围着两拨人——一拨是技术兵在检查电子设备，另一拨是老兵在机械部位敲敲打打。

两群人各司其职，却又时不时交流几句。

"油压传感器数据要重新校准。"林小满对一名坦克兵解释，"高原气压低，现在的读数会偏高。"

"这小子说得对。"王铁柱在一旁插话，"十年前我们去西藏，油表显示还有三分之一，结果发动机突然熄火——油泵吸不上来了。"

叶修停下脚步："王班长，高原经验你最丰富，还有什么要特别注意的？"

老坦克兵搓了搓满是油污的手："三件事：电池在低温下电量减半；

液压油会变粘稠，操作速度慢一倍；最重要的是——"他指了指自己的太阳穴，"人会缺氧，反应迟钝。那些电子玩意儿也得考虑这个。"

这句话点醒了叶修。他立即打开电台：

"林小满，立刻组织技术组，给所有电子设备增加'高原模式'，特别是要降低操作响应预期！"

"明白！"林小满的回复伴随着急促的键盘声，"我正在调出去年高原部队的医学报告，可以据此调整操作延迟参数。"

朝阳升起时，第一梯队72辆重型装备已经全部装载完毕，在铁路站台列队等待。

叶修站在指挥车前，看着信息化系统生成的最终检查清单——1374个项目全部绿灯，创下了702团机动准备的速度记录。

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