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小米阅读 > 其他 > 再制裁,毒枭全变机枭了 > 第188章 金橘汽车的三大杀手锏

2019年,是国产新能源车集体爆发的一年。

不是说市场占有率有多高,而是在这一年,许多造车新势力,都开始发布,或交付首款量产车。

在此之前,除了蔚来、威马和小鹏,大部分新势力,都处于PPT造车阶段。

哪怕是小鹏,已经在去年发布了自己的第一款量产车G3,真正交付也是在今年。

然而,到了今年,就像是商量好了一般,各大新势力品牌,纷纷实现量产。

零跑、理想、高合、爱驰、天际、广汽蔚来,陆续发布自己的首款量产车型。

有的已经上市交付,有的还处于预售或亮相阶段。

同时,蔚来、威马也发布了自己的第二款量产车。

此外,比亚迪、特斯拉、广汽、北汽、上汽、丰田、本田、吉利、领克、沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷、东风、长城等传统车厂,在今年也都有自己的新能源车上市。

包括之前由金橘控股,后来又退股的合众新能源,也在10月推出了第一款量产车N01的改款,并将汽车品牌改为哪吒。

之所以新车扎堆,其中有个重要原因,就是产业链已逐渐成熟,不仅技术路线越来越清晰,而且在动力电池、光伏组件等方面,实现了规模化、低成本生产。

其中,光伏组件的成本,较2010年下降80%。

这意味着,东大的电力供应将迎来大爆发,为新能源车发展,创造了一个非常好的基础。

总的来说,2019年的新能源汽车,虽然渗透率还不高,但一切条件都已经准备就绪。

回到金橘身上。

有相对成熟的产业链,还有从合众得到的专利授权及团队,金橘汽车在第一款车型的研发上,其实毫无障碍。

如果有需要,完全可以也赶在这个节点推出。

但江晟不想这么匆忙。

一方面,是基于安全考虑,哪怕能通过各项检测,也要尽可能稳妥点。

毕竟,汽车不是手机,一旦存在安全隐患,影响的就是人命,而且不只是车主的生命。

另一方面,如今的金橘,已经不是当初的小透明,而是超越水果的新王。

试想一下,如果水果推出自己的第一款汽车,配置和性能跟哪吒N01差不多,用户会有什么反应?

金橘汽车要么不出,要出肯定得有核心优势。

而江晟,也确实为金橘汽车准备了三个杀手锏,一个是智驾,一个是自研芯片,还有一个是固态电池。

其中,智驾技术,或者说高级驾驶辅助系统,在江晟投资合众后不久,便已正式启动研发,目前进展不错,大约处于L2级别,在业内算是第一梯队。

而且,在哪吒项目组的技术支援下,金橘研究院正在为智驾,打造一个专用多模态大模型。

一旦完成,便能以此生成逼真的虚拟环境数据,然后用于训练和测试。

到那时,即便不用研发卡,金橘也能实现弯道超车,抢先实现L2 ,甚至L3级别的智驾。

至于自研芯片,则是基于莲心科技打造的国产FPGA,可适用于智驾系统、智能座舱、摄像头监控系统、显示控制模块和整车控制系统等多个部件。

同时,负责代工的,是由金橘与中芯国际合资的莲芯半导体。

只是制程有点感人,暂时只能做到28nm,别说和台积电相比,连中芯国际的最先进制程14nm都没有达到。

不过,用在金橘汽车上,暂时也够了。

更重要的是,这套FPGA,在底层设计上,便与金橘汽车的整个系统,包括智驾,进行了适配,实际表现不见得比其他芯片差。

如果再过些时间,等莲芯半导体的制程突破到14nm,那这套FPGA的性能,还会得到大幅提升。

而固态电池,更是杀手锏中的杀手锏。

在业界,固态电池被认为是未来动力电池发展的终极方向,无论能量密度、安全性,还是低温环境下的表现,都远远优于目前占据行业主流的液态锂离子电池。

现在的纯电车,主流续航里程在300至600公里之间。

若是换成固态电池,在同等体积下,续航里程可飙升到2到4倍,轻松突破1000公里,甚至达到2000多公里。

这么高的续航里程,基本上可以告别续航焦虑了。

如今,不仅金橘,其他车企和电池企业,也都在积极研发这一技术,其中丰田公开宣布,将在2025年推出搭载固态电池的车型。

先不说丰田是在吹牛,还是太乐观,只说金橘,已经在实验室完成研究,预计明年下半年,就能实现量产。

到时候,绝对能对整个行业,进行降维打击。

也正是为了等L2 ,甚至L3级的智驾、14nm的自研芯片,和能够降维打击的固态电池,金橘汽车才没有急于推出自己的车型。

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金橘汽车的原身,是江晟花10亿现金收购的西北通家。

因此,金橘汽车的总部,也被暂时放在原通家的总部。

这个总部不会撤销,但等时机成熟后,他打算到阿卡林省的洪都或赣南,再建一个南方总部,以辐射周边数省。

来到西北总部,江晟在CEO的陪同下,一边视察工厂,一边低声询问:

“你在OA上,说想要推出中低端车型?”

“是的。”

“为什么?”

“我觉得,金橘汽车,也应该像金橘手机一样,一边走高端路线,一边出一些惠民、亲民的产品,拉近我们与普通人的距离,让科技服务更多人。”

“除了这个呢,还有吗?”

“还有……”

说到这里,CEO停住脚步,猛地说道:

“江总,你忘了上个月,由合众CEO闹出来的风波了吗?你大人有大量,可以一笑而过,不跟他计较,但我却忍不了。”

“合众?”

江晟讶异,没想到他想推中低端车型,还与这事有关。

就在上个月,合众新能源发布哪吒N01改款后不久,新任CEO在一次私人聚会上,借着酒劲痛斥江晟霸道。

说江晟不但将其赶出合众公司,还强逼合众,不允许将品牌名改成哪吒。

是的,这位合众公司的新任CEO,正是那名与海底捞老板及阿里逍遥子同名的前前CEO。

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