末世天灾：从打造避难所开始 第306章 人口转移

第306章 人口转移

收起对不久之后的忧虑，苏武将目光转移到镇海市避难所本身身上。

在当前这珍贵的三个多小时的安全时间内。

总共建成的7条大型海底通道中。

其中6条通道里边，正在以每条轨道间隔1到2分钟，出发一趟列车的频率，运行着地铁列车。

这不是轨道承载的上限，但却是镇海市和临海避难所的转运极限。

不管是乘客还是物资，上下列车都需要一定的时间。

以每两分钟一个车次的运行速度。

意味着每过两分钟，镇海市就得将超过8万人和13000吨以上的物资，都塞进整整54辆地铁列车内。

并让它们同时出发。

而在临海避难所那边。

同样是在这两分钟时间内。

不仅要接收高达54辆的地铁列车，运输过来的人口和物资。

还要将上一批已经清空的另外54辆列车，装满蜘蛛机器人和各种设备，让它们启程返回镇海市。

这一来一回。

就代表着临海避难所的车站面积，必须要保证能够同时容纳100多辆地铁列车。

并且，这还不是最终数字。

考虑到就算列车经过改装，内部去除了所有的座椅，车厢侧面可以全部打开，能够直接将事先打包好的物资，以集装箱的模式快捷装车。

列车也不可能在到站后的两分钟内，就完成所有的卸货和装车工作。

实际上车站的面积，还得在这个基础上翻倍，才能达到及格线。

如此频繁的列车调度，如此超大规模的人口和物资转移。

可以说，已经把临海这一座曾经的普通大型避难所，甚至是镇海市的潜力，都挖掘到了极致。

不可能在这个基础上，再继续提高任何一分运力。

不过，常规的人口和物资运输，短时间内无法再快。

某些特殊的资源，却不在这种限制之中。

在最后一条没有铺设铁轨的海底通道那里。

最终被划分为了上下两层。

上边是高达8米的六车道公路，允许镇海市内的各种重型和大型货车，还有军队的大型武器设备通行。

下边是高4米，被分割为多种不同型号的运输管道。

专门运输包括燃油和其它化学原料在内，所有呈液态的物资。

位于镇海市的液体物资，可以通过运输管道，以平均10米每秒的速度，进入临海避难所内部的一个个巨大的中转池。

然后再经由那里，被运送到建造在地表的临时仓库。

“像燃油那种液态资源，对存储环境要求不高。”

“本身也没有值得严密保存的价值。”

“所以不需要占据临海避难所内部宝贵的空间。”

“完全可以存放在地表的临时仓库之中。”

“按照管道输送的速度。”

“每秒可以传输800立方米的燃油。”

“一个小时就是将近300万立方米。”

“而另外6条海底运输通道，所有列车一个小时加起来，也不过只能运输两三百万人口和大约40万吨的物资。”

“在这种巨大的数量堆砌下。”

“别看燃油平均每单位的价值，在所有资源中垫底。”

“其综合性价比。”

“反而能排在第1位。”

“就是后续可能会额外有一些风险。”

这些液态类的低价值物资，最大的风险在于存储环境。

它们基本存放于海边地表的临时仓库里。

有相当大的概率，会受到来自镇海市那边风暴，还有地震的影响。

同时，由于本身巨大的数量，以及极低的单位价值。

在苏武的运输序列中，它们优先度的排名直接垫底。

在未来很长一段时间内。

都必定会滞留在海岸线附近。

两种因素迭加。

让苏武有不小的可能，即使成功的把它们从镇海市运到了临海避难所周围，也会在后续的各种意外中，损失其中一大部分。

不过，不管怎么说。

只是使用了一条海底通道一部分的空间。

就能在三个多小时的安全时间内，转移出将近1000万立方米的燃油和其它化工原料。

这件事本身就已经大赚特赚。

再要求过多的话，多少显得有些太过贪心。

“可惜两地之间的距离，实在太漫长了。”

“全程采用履带传输的造价太高，很难在三个小时内回本。”

“不然抽出一半的海底通道，使用高速传送带运输物资，还能更快一点。”

而在镇海市源源不断的将人口和物资，运输到临海避难所的时候。

苏武也在将汇聚在临海避难所的机械军团，还有一部分的特种设备，反向送往镇海市。

这些机器人的任务。

是代替镇海市原本的管理层和武装团队，负责维持那边的秩序，以及接手转移物资的工作。

人类毕竟不同于机器人。

面对死亡的威胁。

他们极为容易出现恐慌，还有做出不可预测的破坏行为。

以镇海市的情况。

显然越到后面，越不能将维持秩序和转移物资的希望，寄托在人类身上。

必须有足够数量的机械军团接手，才有可能始终保持最开始这种超高的运输效率。

当然，这样一来。

里边也多少带有一些赌博的成分。

想要维持偌大的镇海市避难所的正常运转，保证每分钟至少上万吨的物资转移效率。

苏武派往镇海市的机械军团。

至少要有超过40万台蜘蛛机器人。

这些机器人，一旦全部失陷在那里。

对苏武的军事力量，也足够称得上是一次巨大的打击。

只不过，和可能获得的收益相比。

这种冒险却又值得一试。

不说别的。

只要在超过最初三个多小时的安全时间以后，每多额外维持一秒的正常运输。

单单是在燃油收益方面，将其换算成可以产生的电力，就能接近300万度。

几乎相当于如今容纳了7000万人口的农家小院，一个小时的耗电总量。

海底通道建成后的第3个小时。

伴随着安全时间即将耗尽。

镇海市避难所外边的环境，开始变得更加恶劣起来。

它的上空。

浩瀚的风暴，渐渐将核心的区域转移过来。

密集的几乎如同暴雨一般的碎冰，岩石，还有其它体型不算太大的杂物。

被狂风裹挟着。

暴力地撞击着被冻结的海平面上，一切凸起的物体。

成百上千座连大威力的航空炸弹，甚至是核弹，都不一定能彻底摧毁的高楼大厦。

成片成片的在震耳欲聋的轰鸣声中倒塌。

镇海市。

这座曾经在末世前身为东洲最有名的超大型经济城市之一。

在地表遗留下来的最后的一部分痕迹。

在这一刻，以惊人的速度迅速的消失。

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