50年代：从一枚储物戒开始 第700章 回京

第700章 回京

现在这个年代在机关上班，可没什么周末双休，一个礼拜只休礼拜天一天。

过年的时候也没什么春节长假，法定假日只恢復到休息大年初一到初三这三天。

不过，各个单位在年三十那天，发完年节礼后，如果没什么事了，大家是可以提前回去几个小时的。

不然，双职工的家庭，连年夜饭都没时间准备。

像后来那种，从大年三十休到正月十五的好事情，现在是想都不敢想。

今年的年三十在2月8號，外交部的正经放假时间是9號到11號。

因为说好了今年要去琴岛过年，所以孙红缨必须要提前请几天假，不然一来一回时间都要浪费在路上了。

现在出远门的可不太平，孙志伟当然不放心让大姑娘一个人出门。

孙志伟这次回京，就是为了等接上自家闺女一起去琴岛。

1月31號上午，孙志伟抵达京城机场。

按照惯例，回国后他都要回单位去见一见许一民，正好他也要匯报一下第一批退伍兵的安置情况。

所以，他出了机场后，就直接打了个车回城。

今年外面的计程车数量明显增多了，不仅有早年的丰田皇冠这种涉外场所专用的车型，还多了现代excel、日產桂冠laurel等。

这里说的现代excel，可不是那个微软电脑上的excel表格软体，而是泡菜国现代集团的第一款自主研发的新车，又叫卓越小马或者现代小马。

作为首款打入阿美莉卡的畅销车型，现代小马创下了在美年销售168882辆的进口车销售记录。

可惜，它的质量有问题，第二年的销量就大幅度下滑，这让现代汽车一度在阿美莉卡市场被视为『烂车』。

孙志伟是坐上来后才意识到这个问题的，可惜司机已经开始计价，0.7元一公里呢，本著不浪费的原则，他就没有换车。

但很快他就后悔了，车子还没开过北小河呢，就拋锚在了路上。

司机师傅一边一个劲的给孙志伟道歉，一边打开前引擎盖，试图现场解决车子的问题。

孙志伟知道，这是它的设计缺陷，因为变速箱的设计问题，导致它在低速情况下很容易顿挫，异响和拋锚。

看著司机面色灰败的在哪里白忙活，孙志伟为了赶时间，只能出言指点。

“司机同志，这是变速箱的设计问题，不过並没有坏，你可以重新启动一下，然后儘量保持高速行驶，这样就不容易出问题了。”

“啊？真的么？”

“真的，我知道这种现代小马的问题，你试试就知道了。”

还好这位司机是个听劝的，他听从了孙志伟的建议，上车重新启动引擎，然后一个劲的加油。

结果后面一路上还真的没再遇到问题，顺利的將孙志伟送到了外交大楼。

因为孙志伟帮司机发现了这辆车的问题，司机师傅还高兴的给他的车费打了个折扣。

孙志伟下车的时候很想对他说，这是车辆的设计缺陷，是修不好的，以后他还有的麻烦呢。

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