港城之开局怒赚十亿 第634章 分析太古

大陆三大中资虽然已经将股份转让，但他们依然保留着董事席位。

在董事会上，包玉冈推荐陈飞担任董事长时，这三位代表不约而同地举起了手，表示支持陈飞担任董事长一职。

陈飞见状，脸上露出了笑容，谦虚地说道：“我觉得还是由包生，这位航运大王来担任董事长更为合适！

论航运经验，我想全球没有任何人能够和包生相比。

就算是曹生，也比我更适合这个职位。”

包玉冈听后，哈哈大笑起来，他连忙摆手道：“陈生，你可别这么说。我那只是在海上搞航运，和空运完全是两码事！

再说了，我这把年纪了，哪还有精力去管这些事情呢？

你就别再为难我这个老头子！”

曹启用也苦笑着附和道：“陈生，我就更不合适了。

我的主要生意都在英吉利那边。

如果不是因为港英政府规定，必须要有英吉利户籍人士持股，我恐怕现在连股东都不是。”

“是啊，陈生，还是由你来担任董事长比较好！”曹广标接着说道。

其他三位中资代表也纷纷点头，表示赞同曹广标的看法，他们都希望陈飞能够出任董事长一职。

中资原本支持港龙航空，就是打着资金上支持，现在已经无法在资金上做到支持，就希望陈飞能够担任这个责任。

如果陈飞不做董事长，只怕不会尽心尽力。

这让他们可不放心。

陈飞听后，笑道：“好吧！

看来我这董事长是非做不可了，感谢包生和各位董事的信任。”

“哈哈哈…陈生，从此刻起，你就是港龙航空的董事长了，我这个老头子终于可以好好享受我的退休生活！”包玉冈爽朗地大笑道，脸上洋溢着轻松和愉悦。

其余人也是纷纷微笑着点头，向陈飞表示祝贺。

陈飞的目光缓缓扫过众人，脸上变得严肃，郑重地说道：“既然我担任了董事长，那就必须做点事情！

港龙航空的近期目标，除了开通新航线之外，我们的首要任务就是围猎太古集团。”

陈飞的话音刚落，会议室原本轻松的氛围瞬间变得凝重起来。

第三大股东曹启用，昨晚并没有到包家参加宴会，而是由他的父亲曹广标出席，所以他对围猎太古集团的事情一无所知。

此时听到陈飞要围猎太古集团，他的第一反应就是觉得这简直是天方夜谭。

曹启用从小在港城长大，后来移民到了英吉利，对英吉利的强大有着深刻的认识。

太古集团在港城扎根已有一百多年，历经一战和二战的洗礼，依然稳如泰山。

在他看来，要想围猎这样一个庞然大物，简直就是痴人说梦。

在四大洋行中，太古集团一直以稳健保守而闻名。

是那么容易被围猎的吗？

绝对不可能！

曹启用我觉得不可能是，眼睛余光看到张启明和包玉冈两人脸上那始终淡定的笑容，他的想法突然发生了转变。

这间会议室里，不就有两位大佬已经成功地吃掉四大洋行中的三家吗？

曹启用的目光不由自主地在包玉冈和陈飞身上扫过，又看向其他股东，却发现他们并没有露出吃惊的表情。

这时，他突然想起昨晚父亲去包家赴宴的事情。

显然，昨晚他们就已经达成了围猎太古集团的共识。

一想到自己能够参与这场围猎太古集团的商业大战，曹启用的心脏就像脱缰的野马一样狂跳起来，感到无比的激动和兴奋。

陈飞可不知道曹启心中的小算盘，将带来的一份文件袋，递给了坐在一旁的秘书李晶晶。

示意她将这些文件，分发给会议室里的每一个人。

“这些文件是我特意收集，都是关于施怀亚家族产业的详细资料，这个家族……”

会议室里众人接过文件后，纷纷开始翻阅起手中的文件。

陈飞见状，嘴上并没有停下，继续为他们讲解起施怀亚家族情况。

施怀亚家族通过英吉利太古集团总公司，对港城上市公司太古集团进行控股。

太古集团就像是施怀亚家族的核心上市平台一样，通过这家上市子公司，他们还间接控制其他众多的上市资产。

港城太古集团有限公司，将太古洋行的贸易、航运以及地产等核心业务，进行了全面整合。

国泰航空便是太古集团旗下的一家子公司。

太古集团早在 1948 年就已经收购了国泰航空 45%的股权。

表面上看，太古集团仅持有 45%的股权。

但实际上，通过直接持股以及其子公司的间接持股，太古集团总计控制的股权比例达到了 60%左右。

国泰航空之前是港城唯一航空公司，其机队规模庞大，目前拥有 30 架客机，这些客机是公司的重要资产之一。

除了客机外，国泰航空还拥有完善的地勤和维修业务，这些业务保障了航班的正常运营，确保乘客的安全和舒适。

国泰航空去年盈利7.8亿港元。

现在正在申请上市，已经进入了招股书阶段，资本市场对其估值是78 亿港元左右。

这个估值相比国泰航空垄断地位来讲，并不算高，甚至有些偏低。

这是因为港龙航空的出现，让国泰航空失去了近40年的垄断地位。

资本市场自然不会放过，这个压低股价的机会。

纷纷调低了对国泰航空估值。

太古集团作为一家多元化的企业集团，其核心资产涵盖多个领域。

除了国泰航空公司外，太湖集团还是港城航运巨头，旗下航运公司，在全球拥有 30 艘货轮。

此外，太古集团还控制着港城码头 30%的泊位，以及长江流域的航运网络。

这些资产不仅为集团的航运业务提供了坚实的基础，也使其在区域航运市场中具有较强的竞争力。

太古集团这些航运业务，实物资产估值超过 50 亿港元。

太古集团另一大核心—制糖厂！

1884年落成的太古炼糖厂，是全球规模最大的炼糖厂之一，年产能超50万吨，占据华夏及倭国市场的主导地位。

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