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隆庆中兴 第1763章 边方朝堂论是非(二)

作者:休息的云 分类:历史 更新时间:2025-08-01 15:46:28

对于朱载坖来说,修筑这些道路是朱载坖早就计划好了的,朱载坖很清楚,大明朝廷对于地方的控制还是不足的,对于朝廷来说,只有对于地方加强控制,才能够将大明的赋税收上来。

朱载坖很直白的对于朱翊釴说道:“其实朝廷的财政就取决于两点,第一就是整个大明的经济情况,第二就是朝廷对于地方的控制能力。”朱载坖耐心的为朱翊釴解释了自己的看法,对于朝廷来说,大明的经济总量,决定了大明朝廷能够从百姓身上收取赋税的上限,而大明朝廷对于地方的控制能力,决定了朝廷具体能够征收到多少赋税。

对于朱载坖的这个看法,朱翊釴是同意的,朱载坖接着问道:“现在你应该能够明白朕的深意了吧?”

朱载坖为什么要大力推动直道的建设,就是为了保证朝廷财政能够在很长一段时间内能够健康,通过遍布大明的直道体系,一来是促进地方经济的发展,二来就是加强朝廷对于地方的控制。

不仅仅是如此,直道的修筑对于朝廷来说好处还有很多,可以提高信息的传递速度,提升朝廷对于地方各种变故的反应能力,官军可以利用直道快速进行机动,这样可以大大提升朝廷对于地方的镇压能力,无论是处置民变还是赈济灾民,朝廷都可以迅速作出反应,同时也可以使得官军员额减少,控制军费。

有了完备的直道体系之后,官军可以部署在沿直道的交通要道上,一旦有事,立即调动官军沿直道进行机动,对于朝廷来说,就可以将更多的兵力掌握在朝廷手中作为朝廷的预备队使用,使得官军能够用于征战的兵力提高。朱载坖心目中的大明直道体系,不仅仅只有北部边防和两京、京广等处直道,要以京师为核心,在大明构建一整套完整的交通体系。

除了京师之外,还要安排其他的重要交通枢纽,形成京师-各交通枢纽—各省府——各府州县的直道体系,面对朱载坖规模宏大的修筑道路计划,朱翊釴也显得极为吃惊,他连忙劝说道:“父皇,这么大的营建,大明现在是支撑不住的啊!”

朱载坖当然知道大明现在不可能全面铺开直道的建设,一来是朝廷的经费限制,大明现在并没有那么多的钱粮,要想建设遍布大明全国的直道交通体系,需要海量的银钱投入,还需要漫长的时间建设,不可能一蹴而就的,这点事情,朱载坖还是非常之清楚的,只能够按照朝廷的财政情况逐年投入,逐次建立完整的直道体系。

二来就是受限了大明现在的技术水平,很多地方的直道确实是难以修筑,这点朱载坖也是很清楚的,大明很多地方地形复杂,一时是难以修通直道的,朱载坖之所以耐心的和朱翊釴说这些事情,就是要将这件事情作为大明的国策贯彻下去,朱载坖肯定是看不到遍布大明的直道修通的,但是只要大明能够延续朱载坖的政策,迟早有一天能够将直道修到大明的每个州县。

朱载坖对朱翊釴说道:“朕是看不到那一天了,但是我们父子相继,总能看到那一天的。”

朱翊釴赶紧说道:“父皇何出此言!”

朱载坖摆摆手,详细向朱翊釴解释起了自己的计划,朱载坖说道:“朕能够帮你做的,就是将大明路上之敌,尽皆横扫,给你留一个关河宁定的大明,使你能够尽情施展。”

朱翊釴正准备说什么,朱载坖打断他说道:“太子,父母之爱子,则为之计深远。当年你皇爷爷不仅对朕加以保护,还保护了你,朕不如先帝远矣,所能做的,也就仅此而已。”

这点朱翊釴还是明白的,他的太子之位之所以能够这么稳固,除了他是朱载坖的嫡长子之外,更重要的就是嘉靖册封他为裕王世子,这是来自先帝的认可,即便是朱载坖,也绝不敢冒天下之大不韪将其推翻的,有世宗皇帝的背书,朱翊釴的太子之位才能够如此稳固,还不要说当然世宗皇帝为朱翊釴治世子宝印,特意用的是玉玺,其中的意味大家都很明白。

朱载坖也直接向朱翊釴说明,大明庞大的直道网络,不可能在朱载坖在位期间就能够修成的,但是朱载坖现在要着手修筑的,除了京广直道之外,主要就是京沈和京哈直道,这两条直道正好对应了大明的东北、西北两大边患,朱载坖也毫不讳言,朱载坖希望在自己剩下的时间里,能够帮朱载坖解决掉东北、西北还有安南这三大边患,这样朱翊釴接手的大明就至少是一个没有边患的大明,朱翊釴可以放心施为,短期内不必担心边患。

朱翊釴当然明白朱载坖的意思,赶紧说道:“儿臣之能,远不如父皇也!”

朱载坖没有说什么,只是拍拍朱翊釴的肩膀说道:“列祖列宗的大好河山,总是要交到你的手上来的,朕虽然能够帮你扫平陆地的边患,但是海上的祸患,朕就无能为力了,你要把眼睛放到海上去!死死的盯住海上,保证大明能够船坚炮利,立于不败之地才行,这些事情,就是你的事情了。”

朱翊釴明白了朱载坖的意图之后,自然是不会对朱载坖的想法表示抵触了,但是朝堂之上,反对此事的官员可是不少,他们是不会轻易妥协的,对于这些人,朱载坖的态度是很明确的,芝兰当道,不得不除,敢于上疏反对朱载坖大修直道的,朱载坖都给予了从罚俸到外调、降级、罢官甚至是下诏狱严审的处分,在朱载坖的严厉处分之下,朝廷上的这些言论也逐渐平息下来,朱载坖命令每年为直道建设编列四百万以上的费用。

当然,除了朝廷直接投资之外,已经兴修的直道上面,也要设立钞关,对商贾和货物征税,这些赋税主要用于直道的修筑和维护。

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